Корабельний статут Військово-Морського Флоту
л) заборона зміни вахти у встановлений час (зміна вахти у складних умовах плавання провадиться тільки за особливим дозволом командира корабля). 155. У районах, де плавання без лоцмана забороняється місцевими правилами, командир корабля може брати лоцмана. Лоцман допускається на корабель тільки після перевірки документів, що підтверджують його лоцманське звання. При відсутності лоцмана командиру корабля дозволяється брати обізнаних осіб з місцевих жителів (рибалок, судноводіїв) і, користуючись їх повідомленнями, вести корабель самостійно. Присутність лоцмана на борту не звільняє командира корабля від відповідальності за корабель та виконання своїх обов'язків щодо безпеки плавання та управління маневрами корабля. Вручаючи лоцману проведення корабля, командир корабля зобов'язаний вжити всіх заходів, щоб забезпечити безпечне плавання. 157. Командир корабля не відповідальний за аварію корабля, що йде під проводкою лоцмана, лише в тому випадку, якщо ця аварія сталася через такі місцеві умови фарватеру, які можуть бути відомі тільки лоцману. Якщо командир корабля виявить, що лоцман веде корабель до явної небезпеки або взагалі не знає своєї справи, він зобов'язаний оголосити йому про усунення його від виконання лоцманських обов'язків, записати про це до вахтового журналу корабля і далі діяти, відповідно до обстановки. 158. Командир корабля при проведенні корабля лоцманом зобов'язаний вимагати від своїх помічників, офіцерів штурманської бойової частини та всіх офіцерів, що несуть ходову вахту, виконання статутних обов'язків щодо забезпечення безпеки плавання, а також вивчення маршруту чи фарватеру для того, щоб при подальшому відвідуванні тих же місць обійтися власними силами. 159. Якщо на кораблі, що знаходиться на великій відстані від своїх баз,встановлено, що запаси, що залишилися, не дозволяють зробити перехід до найближчого українського порту, командир корабля може звернутися за допомогою до зустрічного корабля (судна) України або закупити воду та продовольство в іноземному порту. У свою чергу при зверненні до нього командирів (капітанів) українських кораблів (судів) він повинен, відповідно до завдань та тривалості плавання, виділити частину корабельних запасів. При нестачі продовольства та питної води командир корабля може зменшити норми їх видачі особовому складу. 160. При плаванні в льодових умовах командир корабля повинен вжити всіх заходів щодо запобігання пошкодженню корпусу корабля, гвинтів та кермів. Під час проведення корабля за криголамом командир корабля керується правилами проведення кораблів і суден у льодах. 161. При буксируванні корабля у морі командир корабля відповідає за його безпеку. Взаємини з буксируючим кораблем визначаються спеціальними посібниками та інструкціями. 162. У мирний час будь-якому кораблю, судну або літальному апарату, що зазнає лиха в морі, командир корабля зобов'язаний надати допомогу всіма засобами, що є в його розпорядженні. У воєнний час допомога надається залежно від ситуації.