Корозія металів пароводяного тракту - Довідник хіміка 21
Хімія та хімічна технологія
Корозія металів пароводяного тракту
Крім того, при високих параметрах пари посилюються процеси корозії металів у пароводяному тракті і виникає необхідність практично повного знекиснення води [74]. Як очевидно з табл. 19 до поживної води будь-яких котлів високого тиску пред'являються дуже жорсткі вимоги щодо вмісту розчиненого кисню, по суті, що відображають граничну технічну можливість існуючих методів його видалення. В результаті одночасного впливу розчиненого кисню та хлоридів при роботі агрегатів надвисокого та надкритичного тисків спостерігається корозійне розтріскування елементів обладнання, виконаних з аустенітних сталей. У практиці відомі випадки, коли цей небезпечний вид корозії наводив за дуже короткий термін до аварій [73, стор 140].[c.77]
Теплоенергетичне обладнання виконують із різних конструкційних матеріалів. Ділянки основного та теплофікаційного циклів, а також системи охолодження розрізняються не тільки конструкційними матеріалами, а й температурою, тиском та складом домішок пари та води. Разом з тим кожна з ділянок характеризується досить стійкими параметрами та якістю робочого середовища. Відповідно до цих обставин при всій різноманітності видів корозії на окремих ділянках пароводяного тракту переважають ті чи інші види корозії. Заходи боротьби, природно, скеровуються насамперед проти переважаючого виду корозії. Часто вирішальним чинником під час виборів конструкційного матеріалу у тому чи іншого ділянки пароводяного тракту ТЕС є корозійна стійкість металу у цьому робочому середовищі.[c.26]
Для видалення продуктів корозії та відкладень, що утворилисяпри роботі обладнання проводять експлуатаційні хімічні промивання. На відміну від передпускової, яка проводиться 1 раз, експлуатаційні промивання за час служби обладнання можуть неодноразово повторюватися. Періодичність проведення експлуатаційних промивок залежить стану водного режиму даної ТЭС. При необхідності експлуатаційним промиванням піддають окремі ділянки пароводяного тракту. Проводять експлуатаційні промивання котлів, турбін, конденсаторів, регенеративних та мережевих підігрівачів. Технологічні схеми експлуатаційних промивок будують з урахуванням складу відкладень, які частково чи повністю мають бути переведені в розчин та змиті з поверхонь обладнання. При всій різноманітності методів хімічних промивок практично всі миючі розчини по відношенню до металу є корозійно-активними. Порівняно з передпусковим промиванням кожна експлуатаційна менш тривала, але оскільки експлуатаційні промивання проводяться багаторазово, при їх проведенні, так само як і під час передпускового промивання, необхідно організувати захист металу від корозії.[c.97]
Пропонований спосіб шляхом дозування подачі в казанову воду розчину тетраборату запобігає її втрат і підвищує ефективність процесу [35]. Концентрацію натрію тетраборату в котловій воді встановлюють в межах 50-100 мг/кг в перерахунку на бір. Висока розчинність тетраборату натрію у воді та парі виключає утворення відкладень у пароводяному тракті теплоенергетичної установки та не вимагає відмивання поверхонь та зливу або розведення котлової води. Запобігання металу від корозії досягається завдяки утворенню на його поверхні захисної плівки. Захисний ефект від корозії сталі становить 20 98%. Для запобігання проникненню повітря при консервації котлапідтримують надлишковий тиск 196-294 кПа.[c.84]
Зазначимо, що у котлах ПК-41 першої модифікації температура стінки екранів перевищувала 650 °З навіть за відносно чистому стані внутрішньої поверхні труби. У міру експлуатації відбувається підвищення температури металу труб внаслідок корозії внутрішньої стінки і оксидів заліза, що утворюються. Цілком закономірно, що кількість відкладень і зростання температури стінки різні пароводяним трактом. Ділянки, що найбільш обігріваються, мають більш високу температуру в результаті впливу теплового потоку і обумовлює їм дії на зростання відкладень і інтенсивність пароводяної корозії. Підтвердженням цьому є результати численних досліджень котлів СКД, що свідчать про нерівномірний розподіл оксидів заліза пароводяним трактом котла.[c.120]
За умовами протікання корозійного процесу розрізняють атмосферну корозію, що протікає під дією атмосферних, а також вологих газів, газову, обумовлену взаємодією металу з різними газами - киснем, хлором і т. д. - при високих температурах, корозію в електролітах, в більшості випадків протікає у водних розчинах і залежно від їх складу, що поділяється на кислотну, лужну і сольову. При контакті металів, що мають різні стаціонарні потенціали в даному електроліті, виникає контактна корозія, а при одночасному впливі корозійного середовища та постійної або змінної механічної напруги — корозія під напругою. Зниження межі втоми металу, що виникає при одночасному впливі змінних напруг, що розтягують, і корозійного середовища, називають корозійною втомою. Крім того, розрізняють ще корозійне розтріскування металу, що виникає при одночасномувплив корозійного середовища та зовнішніх або внутрішніх механічних розтягуючих напруг. Цей вид руйнувань характеризується утворенням транскристалітних чи міжкристал-літних тріщин. Під впливом життєдіяльності мікроорганізмів виникає також біокорозія. Руйнування металу від корозії при одночасному ударному дії довкілля називають кавітаційною ерозією. Без участі корозійного впливу середовища ерозія протікає як тільки процес механічного зносу металу. Багато з перерахованих умов виникнення та розвитку корозійних процесів зустрічаються й у пароводяних трактах ТЕС.[c.26]
У більшості випадків корозійні ушкодження обладнання під час простоїв, або, як їх ще називають, стоянкова корозія, обумовлені попаданням у контур ТЕС атмосферного повітря. Якщо в умовах нормальної експлуатації кисень може проникати в пароводяний тракт в основному через нещільність обладнання, що працює під вакуумом, то при зупинках енергоблоків шляхи проникнення кисню значно розширюються. Так, під час капітальних та поточних ремонтів, коли здійснюють ревізію арматури, заміну поверхонь нагріву, розкривають та оглядають колектори та барабани котлів та виконують інші роботи, доводиться порушувати герметичність апаратури та повністю або частково звільняти її від води. Навіть за повного дренування осушити внутрішні поверхні таких складних і розвинених трубних систем, як пароводяні тракти сучасних енергоблоків, практично неможливо. Охолодження обладнання зазвичай супроводжується конденсацією пари, що залишається, і внутрішні поверхні металу, у тому числі і парового тракту, покриваються плівкою вологи. В окремих елементах обладнання є недреновані ділянки, наприклад нижні згинання вертикальних змійовиківпароперегрівачів, у яких накопичується вода.[c.87]
Присутність низки домішок у парі та воді, байдужих щодо утворення відкладень у котлах та турбінах, таких, наприклад, як розчинені гази, нітрати та нітрити, є тим не менш небажаною, тому що вони обумовлюють або інтенсифікують процеси корозії металів, що торкаються робочого середовища. . Попередження корозійних руйнувань обладнання, зменшення ступеня забруднення пари і води продуктами корозії, зменшення в котлах і турбінах відкладень, що містять оксиди металів, - ці завдання відтруються до організації водно-хімічного режиму всієї станції в цілому, оскільки практично всі ділянки пароводяного тракту в тій або іншою мірою схильні до корозії.[c.22]
Для захисту металу від вуглекислотної корозії достатньо ввести у воду аміак у кількості, що стехіометрично відповідає освіті бікарбонату амонію, тобто до появи забарвлення по фенолфталеїну (рН-8,3 8,4). Аміак, будучи летючим лугом, при введенні його в систему в достатній кількості швидко розподіляється по всьому пароводяному тракті. Підвищене значення pH поживної води, що створюється їм, практично не змінює лужності котлової води, так як він виноситься з котла з парою.[c.178]
Дивитися сторінки, де згадується термінКорозія металів пароводяного тракту :[c.329] [c.87] [c.273] [c.30] Водний режим та хімічний контроль на ТЕС Видання 2 (1985) - [c.52, c.86]