Корпус дросельної заслінки інжекторного двигуна автомобіля ваз 2107 - зняття
скачати фото на мобільникЗміст: - керівництво технічного обслуговування і ремонту автомобіля ваз 2107
корпус дросельної заслінки інжекторного двигуна автомобіля ваз 2107 - зняття - встановлення
| Корпус дросельної заслінки з інжекторного двигуна автомобіля ваз 2107 знімаємо для заміни регулятора холостого ходу, прокладки ущільнювача або самого корпусу дросельної заслінки. |
УВАГАДля уникнення опіків приступати до виконання роботи слід тільки після остигання двигуна на автомобілі ваз 2107.
Зняття корпусу дросельної заслінки з інжекторного двигуна автомобіля ваз 21071. Підготовляємо автомобіль ваз 2107 до виконання операцій (див. «Підготовка автомобіля ваз 2107 до технічного обслуговування та ремонту»). 2. Від'єднуємо на автомобілі ваз 2107 провід від негативного виведення акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея ваз 2107 – зняття та встановлення»).
УВАГАПри заміні тільки ущільнювальної прокладки корпусу дросельної заслінки немає необхідності від'єднувати від нього шланги, колодки та повітропровід - достатньо виконати п.п. 10 та 11 (див. нижче). В інших випадках виконуємо всі наведені нижче операції.
3. Від'єднуємо від сектора трос приводу дросельної заслінки (див. «Трос приводу дросельної заслінки – заміна»). 4. Від'єднуємо колодку проводів від датчика положення дросельної заслінки (див. «Датчик положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2107 – перевірка та заміна»). 5. Віджавши фіксатор, від'єднуємо колодку проводів від регулятора холостого ходу (див. «Регулятор холостого ходу – перевірка – зняття – встановлення»).
УВАГАПри виконанні наступної операції зі штуцерів ташлангів витікає невелика кількість охолоджуючої рідини.