Котушка запалювання на - класиці - та її заміна, Ремонт ВАЗ 2106
Однією з причин зникнення іскри в системі запалювання ВАЗ 2106 може бути вихід з ладу котушки. Найчастіше ця деталь Жигулів не ремонтується, а підлягає заміні. Та й вартість її така, що возитися з ремонтом ніхто не буде. Заміна котушки здійснюється досить просто і не потребує особливих проблем. І для виконання цього завдання нам знадобиться наступний інструмент:
- Тріскачка або маленький комірець
- Головки на 8 та 10
- Невеликий подовжувач
Порядок зняття та встановлення котушки запалювання на ВАЗ 2106
Отже, спочатку необхідно від'єднати центральний високовольтний провід, що веде до трамблера (розподільника запалювання):
Також відключити всі дроти живлення від контактів котушки. Так як вони кріпляться за допомогою гайок, то для цього знадобиться ключ на 8:
Якщо ви не знаєте, які дроти потім підключати до якого саме роз'єму, то краще відразу запам'ятати або позначити їх, щоб потім при установці під'єднати їх правильно.
Тепер потрібно відкрутити сам корпус котушки. Кріпиться він на затиску (хомуті), який притиснутий до кузова автомобіля двома гайками. Їх і треба нам відкрутити:
На фото вище показано праву сторону, там ще й мінусовий провід кріпиться, а друга гайка знаходиться з іншого боку:
Після виконаної роботи, можна сміливо виймати котушку запалювання та проводити її заміну за потреби.
Ціна нової такої деталі становить близько 500 рублів, або навіть трохи дешевше. Все залежить від місця її придбання.