Кронштейн під СІ-БІ антену

Всім ПРИВІТ! Набридла "магнітка" яка залишає по собі подряпини на кузові, та не практично було її постійно знімати і ставити. Давно хотів антену встановлену на кузов авто, щоб не заважала при експлуатації. Був куплений кронштейн під водосток, доопрацьований під потрібний кут, і відрізані не потрібні кріплення.

Ціна питання: 100 ₽

Лада Калина Седан 2006, 81 л. с. - електрика та електроніка

Коментарі 19

Прикупив я такий самий кронштейн в надії закріпити на своїй рено кріо 2 , але на жаль чіпляла двері, в засмучених почуттях бродивши по інету наткнувся на вашу статейку. Респект тобі і поважуха)) днями кріпитиму

Підкажи будь ласка, у мене ща магнітка стоїть на кришці багажника, ось думаю зробити до тебе на цих фото питання, чи зашкулював до металу кришку багажника, де кріпитися антена? Чи з'явилася за час експлуатації там іржа?

Але краще все ж таки не полінуватися і забезпечити надійний контакт кронштейна на масу. Високочастотний контакт, а не додатковим дротом. Струми, які потечуть по доп.проводу, у разі відсутності контакту з крилом створять ефект паразитних ємностей (конденсаторів). У темі, де було поставлене питання, я навів посилання на свій варіант установки. Оптима 2001 року відходила більше року без нарікань. Наразі симетрично їй повністю аналогічно встановлено ще дводіапазонку.

Говно установка. Навіщо будинок проводом масу притягувати? Антенне не маса потрібна, а противагу. Кращий противаг-кузов авто.

відредагував. У кращому випадку цей провід не відіграватиме ролі, в гіршому-сам випромінюватиме сигнал.

Я отож в крило вставив, і там єчесна маса.

додаткова "маса" провід довжиною 5 см. перешкод немає. налаштували майже до 1

Так от я і питаю, навіщо він потрібен? Ці граблі давно пройдені, додаткова маса якщо і впливає на зв'язок, то в негативний бік

кронштейн кріпиться на кузові авто.

так навіщо додаткова маса?

фарбу здирати з бод кріплення багажника не став.

я вважав, що це найоптимальніший варіант установки в моєму випадку. тест проходив протягом 2 т. км. все влаштовує. в планах змінювати антену на Lemm 2001. врахую всі реакції та доопрацюю кріплення.

а навіщо міняти антену? якщо цю поставити на дах, вона буде працювати краще ніж 2001 на старому місці.

по-перше антена не нова, по-друге не хочу свердлити дах. з приводу додаткової "маси" кронштейн до розуму приберу додатковий провід. мені в принципі вистачає потужності і в цьому варіанті.

Шановний пртал написав чергову нісенітницю. Додатковий провід у Вашому випадку ніяк не впливає на зв'язок, ну поставили і поставили. З урахуванням Вашого обладнання в цілому установка хороша. Кріплення якщо і допрацьовувати, то замінити залізо на нержавіючу сталь, причини сподіваюся цілком зрозумілі :-) Лемм Турбо 2001 цей кронштейн може і не витримати, важка. Я б порадив Сіріо Перформер 1000, зв'язок буде такий самий як і з 2001, але антена надійніша і легша. Втім, це справа смаку, один любить кавун, інший свинячий хрящик :-)