Кругозір – перископ для автомобіля, універсальна перископічна система дзеркал
“Кругозір” - універсальна система покращення переднього огляду при обгоні та перебудові для автомобілів з лівим та правим розташуванням керма.
Призначення системи «Кругозір» – надання водієві автомобіля повної інформації про рух автомобілів на зустрічній смузі попереду ліворуч перед виконанням маневру обгону (для власників праворульних автомобілів) або про ситуацію на дорозі попереду праворуч при об'їзді та перебудові у щільному міському потоці (для власників ліворульних автомобілів) .
СИСТЕМА "КРУГОЗОР" СЕРТИФІКОВАНА І МАЄ СЕРТИФІКАТ РОСТЕСТ (РСТ), А ТАК Ж ПАТЕНТ Україна (ПОДИВИТИСЯ)
Дія системи "Кругозір" заснована на перископічному ефекті взаємно розташованих двох дзеркал. Система має невеликі габарити, встановлюється всередині салону над «торпедо» у правому кутку (для леворульних машин) або лівому куті (для праворульних машин).
Простоту використання, а також корисність системи «Кругозір» можна порівняти з бічними дзеркалами заднього виду. Необхідність їхньої наявності на автомобілях сьогодні ні в кого не викликає сумніву. Без бічних дзеркал будь-який маневр перебудови буде пов'язаний із великим ризиком зіткнення. Це очевидно. Важко уявити сучасний автомобіль без бічних дзеркал – однак і сьогодні зустрічаються вікові вітчизняні автомобілі, які не мають правих бічних дзеркал. У потоці їх неважко помітити – при перебудові у правий ряд вони скуті у рухах, найчастіше провокують аварійні ситуації. Самі водії таких автомобілів вже звикли до керування автомобіля без бічного дзеркала, але своїми маневрами вони часто шокують інших водіїв, а іноді створюють аварійні ситуації.
Для правого керма: Водій праворульного автомобілянарівні з водієм ліворульного автомобіля завчасно отримує всю необхідну інформацію про поточну ситуацію попереду ліворуч. Таким чином, не виїжджаючи на зустрічну смугу водій може оцінити безпеку майбутнього обгону, в результаті знижується ризик зустрічних лобових зіткнень.
Без перископічної системи водій праворульного автомобіля змушений приймати сильно вліво, часто необґрунтовано виїжджаючи на зустрічну смугу, створюючи аварійну ситуацію: це пов'язано з тим, що водій сидить на правому сидінні, і автотранспорт, що рухається трохи попереду по тій же смузі, перекриває більшу частину огляду зустрічної смуги.
На вузьких двосмугових трасах при обгоні вантажного автомобіля, який суттєво закриває огляд, праворульні машини нерідко вискакують на зустрічну смугу практично під колеса автомобілів, що рухаються цією смугою – аварійна ситуація, ризик лобового зіткнення. Саме для запобігання таким проблемам призначена проста у застосуванні перископічна система «Кругозір». У результаті система "Кругозір" допомагає адаптувати праворульний автомобіль до умов правостороннього дорожнього руху.
Володіючи інформацією про дорожню обстановку попереду з усіх боків, водій отримує очевидну перевагу. А головне – додаткову безпеку!
Збільшує кут огляду водія при обгонах зліва або об'їздах праворуч, показує інформацію про рух попереду на сусідніх смугах.
Завжди і при будь-якому освітленні чітке зображення-як у бічних дзеркалах заднього виду.
Система кріпиться всередині салону, а значить, дзеркала пристрою не брудняться. Конструкція системи, а також розташування дзеркал пристрою розраховане таким чином, що склоочисникиавтомобіля очищають зону огляду Не загороджує огляд водію та не заважає пасажиру.
Основне дзеркало пристрою знаходиться на тому ж рівні, що і ліве бічне дзеркало заднього виду. Таким чином, достатньо одного повороту голови, щоб прийняти інформацію від обох дзеркал. Отже, відволікання від дороги мінімальне!
Встановлення та налаштування пристрою займає мінімум часу (1-2 хвилини) і може виконуватися самостійно без застосування інструменту. Система кріпиться за допомогою потужних присосок.
Пристрій універсальний для ліво та право рульних автомобілів, підходить до автомобілів з будь-яким типом кузова та кутом нахилу лобового скла: легкові, мінівени, вантажні автомобілі.
Для Лівого керма: система «Кругозір» буде корисна у щільному міському потоці під час руху багаторядними вулицями. Водій отримує інформацію про рух попереду на сусідніх лавах праворуч. Тим самим водій зможе оцінити ситуацію і своєчасно перебудується у правий ряд, якщо з якихось причин лівий ряд, який раніше займав водій, знизив швидкість руху щодо інших рядів.
Причини можуть бути різні, ось лише деякі з них (водій у нашій ситуації знаходиться в лівому ряду, перед ним знаходиться вантажний автомобіль, що ускладнює огляд, щільний міський потік):
Попереду нерегульоване перехрестя або розворот. Через кілька автомобілів хтось збирається повернути ліворуч і чекає на можливості для маневру. Відповідно, лівий ряд змушений зменшити швидкість, поступово перебудовуючись правіше для об'їзду. При цьому зазвичай ряди правіше їдуть швидше лівого. Так як вантажівка суттєво закриває огляд водієві, то ситуація неоднозначна – чи варто почекати, чи треба перебудуватися? Тепер водій зможе побачити,що автомобілі, що їдуть попереду, когось об'їжджають, перебудовуючись правіше. А якщо в правій смузі попереду ведуться ремонтні роботи і там звуження, об'їзд? У такому разі перебудовуватися нема рації. І система «Кругозір» дозволить водієві побачити та правильно оцінити цю ситуацію. Тоді треба чекати закінчення маневру здійснює поворот ліворуч автомобіля і потім продовжити рух у лівій смузі.
Схожа ситуація, якщо перед вантажівкою стоїть автомобіль із увімкненою «аварійкою». Чекати чи перебудовуватися? Що там праворуч? Вільний для руху правий ряд чи його займає другий учасник ДТП, який повністю загороджує для об'їзду правий ряд?
Кожен маневр перебудови у правий ряд – додатковий ризик аварії: права сторона має так звану «сліпу» зону, коли автомобіль, що їде в правому ряду, ледве позаду, не видно в дзеркала заднього виду (чим часто користуються так звані «кримінальні елементи», створюючи «підстави на дорогах»). А в щільному міському потоці ризик таких аварій значно збільшується. Система «Кругозір» дозволяє уникнути необґрунтованого перебудови у правий ряд, а значить знизити ризик можливих аварій.
Система «Кругозір» - це нове покоління Перископічної системи дзеркал.Були враховані побажання наших партнерів і покупців, зроблено такі зміни: (тепер виключено розбовтування і розкалібрування перископа) * Поліпшено ергономіку та зовнішній вигляд пристрою (система стала сучасною, органічно вписується в інтер'єр салону) * Більше ступенів налаштування дзеркал дозволяють встановлювати систему практично на 99% автомобілів з будь-яким кутом нахилу лобового скла. * Збільшені дзеркала з антибліковим напиленням * Використовуються більш якісні присоски зпокращеною фіксацією до каркасу системи (виключено відвалювання перископа від лобового скла) * Універсальність - систему Кругозір тепер можна використовувати як на автомобілях з Правим кермом, так і з Лівим кермом. * Знижена ціна