Кучінг, Spryt
Малайзія фізично розділена на дві частини — півострівну, між Таїландом і Сінгапуром, і острівну — два штати на острові Борнео, разом з Брунеєм та Індонезією. Причому ці штати (Сабах і Саравак відповідно) настільки відокремлені, що ставлять додатковий штамп про в'їзд (не продовжуючи його, на жаль), і навіть говорять на своєму діалекті малайського. Що не заважає їх столицям, Кучингу та Кота Кінабалу, бути найкращими містами у всій Малайзії)
На жаль, морського чи іншого сполучення, окрім повітряного, між ними немає. Але квиток КЛ-Кучинг ейразією коштує близько 50 $ в один бік, стільки ж - від Сінгапуру (а разом з майже такими ж дешевими квитками з Сінга до Крабі дозволило мені збагнути дуже зручний маршрут, отримавши ще й транзитний візит до Сінга =). Аеропорт знаходиться недалеко від міста, тому громадський транспорт представлений звичайним рейсовим автобусом із зупинкою в кілометрі залу прибуття. Щоправда, трохи громадян залишається - фікс ціна на таксі до міста - 260 рублів. Знайти когось, щоб розділити вартість, не вийшло, йти до зупинки влоом, довелося трохи витратитися)
Як і в Кота Кінабалу, тут дофіга хостелів за 200 рублів, китайських нонейм-готелів за 400-500, і навіть кілька 5-зіркових готелів на набережній - на будь-який смак та гаманець. Я оселився в Beds Guesthouse, цілком непоганий гест у чайнатауні – вай-фай, зручні ліжка, чистий душ, а найголовніше – нормальний стіл та стілець на третьому поверсі, куди добиває інтернет, і ніхто не снує всюди) Саме там я і провів велику частина з двох тижнів у Кучинзі - тут настільки комфортно і просто перебуває/жити, що я взагалі забив на розваги, і тихенько собі працював (ну і гуляв містом, зрозуміло - куди вже безцього).
Кучінг у перекладі з малайської — місто кішок. Кішки кішечки. Символіка цю тут усюди — статуї, графіті, стилістика, навіть каналізаційних люках (серйозно). Правда, живих кішок тут не так вже й багато, не більше ніж зазвичай (ех, бангкокський гест з шістьма здоровенними білими котятами). Як можна не любити місто з таким символом?)
А ще вони великі любителі будувати химерні будинки, і облагороджувати їх за повною програмою, з вільним входом зрозуміло. Наприклад, велике фото - це зовсім не мечеть (немає мінаретів), а будівля державної асамблеї (ГО).
Або ось цей синій будинок муніципалітету південної частини міста, навколо якого ще два парки та стадіон.
Кучінг досить «гулябельне» місто. Точніше, тротуари є практично скрізь, навіть уздовж великих доріг, але перейти дорогу вже куди складніше, хіба що в'єтнамською (переходи і світлофори рідко зустрічаються). І часто доводиться через це топтати газон) І, як уже напевно помітно, Малайзія — небідна країна, і запарковані 350Z, RX-8 або Каєнни цілком звичайна справа — так само, як 20-30 літні ветерани, що стоять у дворах.
Декілька парків просто в місті — чистенькі, акуратні, безлюдні (як і взагалі весь Кучінг — я жодного разу не бачив тут натовпу, хіба що на ринку). Жодних парканів і огорож — іноді навіть сам того не очікуючи потрапляєш до парку (скільки місця для бігу…).
Набережна - взагалі зразок того, як їх треба робити) У Кінабалу вона досить фігове, в Джорджтауні - тим більше, а тут - диво) Ще й щовечора збираються музиканти, іноді з гітарними усилками, і взагалі доситьпопулярне місце для відпочинку/прогулянок.
З їжею тут подвійно. З одного боку — дофіга кафешок на будь-який смак, причому мені вони настільки сподобалися, що майже весь час я їв лише в кількох кав'ярнях, майже не змінюючи набір страв. З іншого — ці зарази майже повністю закриті ввечері і в неділю — і стає проблемою просто знайти поїсти. Плюс жодних цілодобових магазинів у чайнатауні, доводиться тупотіти 10 хвилин. А фруктові лавки працюють, так. У результаті кожного вечора на перекус у мене були фрукти)
Взагалі наступного разу треба буде однозначно залишитися пожити в Малайзії надовго, і Кучинг для цього майже ідеально підходить. Точніше, сам Кучінг на мій погляд одне з найкомфортніших міст (і, до речі, найчистіше в Малайзії і одне з найчистіших — у ПВА). Це не село, а й не мегаполіс (при 600к населення), досить компактний для ігнорування громадського транспорту. І багато кімнат в оренду на довгий термін.
Вердикт — однозначно вартий візиту, можна навіть огляд Малайзії починати саме звідси. Щоправда, у маршрут укласти його буде досить важко, особливо прибуттям із сусідніх країн. Але воно того варте) (хоча, можливо, я заздалегідь ідеалізував місто завищеними очікуваннями і не помічав недоліків за роботою.. хто його знає =)
Так, плани. Сьогодні з'їздив до нац.парку Бако (я як зазвичай сплю до обіду, а там дощ, влоооом), 18-го в Сінгапур, 21-го в Крабі. Там або відразу осяду в тауні на місяць, або спочатку на Рейлі/Ао Нанг і вже потім осісти. Двомісячна помірність від роботи позначається на активності, і бажання кудись там їхати і видивлятися нові місця немає зовсім.
PS. Так, стріляти бити, я пішов деякимпорадам з оптимізації блогу, поправив заголовок в h1, обернув контент в entry-content (це для парсера), скоротив назву блогу в тайтлі (знов-таки, для свого пошуковика), і навіть - про жах, лінканув на самого себе в пості, навіть двічі, ну охренеть взагалі. Життя ніколи не стане колишнім ... (хоча Платон так само твердить, щоб я зносив сапу з блогу, і тоді може бути санкції знімуться і може бути ранжування поліпшиться ... Робимо ставку на Google! І на свою ж ПС, звичайно ж, яка ранжується виключно за ПФ-методами).
Постовий: Зазвичай я не посилаюся поспіль на одного і того ж блогера, але сьогоднішній пост Travel to Parks Кота-Кінабалу в обличчях прямо ідеально доповнює мій — я людей фотографувати не люблю і не вмію (тільки якщо мені фатально нудно і більше нема чим зайнятися), а тут не просто Малайзія, так ще Борнео, і настільки колоритні обличчя)