Кузовний ремонт автомобіля
Кузовний ремонт авто можна умовно поділяти на кілька основних напрямків. Фахівці, які займаються рихтуванням, ділять кузовні роботи на два основні види - це повний, а також локальний ремонт авто.
Повний ремонт авто кузова передбачає рихтування, шпаклівку, фарбування всіх частин кузова, тут в принципі все більш-менш ясно. Що стосується такого поняття як локальні кузовні роботи, то тут все трохи розмито, тому такий ремонт авто кузова слід розглянути окремим пунктом трохи більш докладно.
Автовласники з «прямими» руками, які розуміють, що таке зварювальний апарат і не втрачають свідомості, побачивши фарбувальне обладнання, часто роблять ремонт авто своїми руками, не докладаючи при цьому якихось «не людських» зусиль. Для решти автолюбителів існує велика кількість спеціалізованих станцій техобслуговування, які швидко і якісно проведуть кузовний ремонт авто за порівняно невеликі гроші.
Однак, на мій погляд рано чи пізно все колись доводиться робити самому, тому я відношу себе до тих, хто звик робити ремонт авто своїми руками. Більше того, в Інтернеті є маса «мануалів» та посібників, які практично «на пальцях» пояснюють, як провести кузовні роботи у себе в гаражі. Все що від вас потрібен цей вільний час і трохи завзятості, ні в якому разі не варто сумніватися у своїх можливостях, негативний настрій перетворить ремонт кузова на щось зовсім інше, це швидше буде війна з самим собою, ніж повноцінний ремонт авто своїми руками .
Що мається на увазі під поняттям ремонт кузова автомобіля?
Перш ніж з головою поринути у ремонт авто своїмируками слід чітко визначитися з кінцевою метою. Вам необхідно тверезо оцінити свої фізичні, фінансові можливості, а також час, який знадобиться на проведення ремонту кузова автомобіля. Також необхідно з'ясувати, запланований вами кузовний ремонт авто буде повним або локальним.
І так, якщо рішення прийняте, пропоную пройтися по пунктах і дізнатися, що включає ремонт авто своїми руками для того, щоб мати повне уявлення про майбутню роботу.
Ремонт кузова автомобіля, фарбування кузова та його деталей:
1. Боротьба з осередками корозії. Такий варіант ремонту зазвичай не обходиться без зварювального апарату. Місця, пошкоджені корозією, заварюються металевими латками. Останнім часом стала доступна можливість усунення отворів, що прогнили, без використання «зварювання».
Відновлюється поверхня за допомогою спеціальних складів, що базуються на основі епоксидної смоли із застосуванням скловолокна. До речі, ефект від використання альтернативи «зварювання» буде нічим не гіршим. Цей метод широко застосовується у «легких» випадках, коли осередки корозії ще встигли пошкодити велику площу кузова.
2. Ремонт чи повна заміна алюмінієвих деталей кузова. Цей підвид ремонтних робіт має певні складнощі. Зробити такий ремонт кузова автомобіля вам навряд чи вдасться самостійно, оскільки для його проведення потрібне аргонне зварювання, яке призначене для зварювання деталей з алюмінію. Хоча, не стверджуватиму, оскільки майстерність деяких автовласників за наявності відповідного обладнання здатна творити справжні дива.
3. Косметичний ремонт (закладення дрібних сколів та подряпин кузова). Такі ремонтні роботи найчастіше під силу навіть недосвідченим автомобілістам. Їхпроведення не забере багато часу, та якщо з інструментів буде потрібно або «автоолівець», або поліроль «середньої паршивості». Не той, жоден не є на сьогоднішній день дефіцитом, і придбати їх можна в будь-якому автомагазині, який спеціалізується на автохімії. Для більш серйозних і глибоких пошкоджень кузова, доведеться застосовувати «важку артилерію» у вигляді шпаклівки, ґрунтовки, і, звичайно ж, акрилової фарби.