КВІТОЧНА КОЛІСНИЦЯ, МОДЕЛІСТ-КОНСТРУКТОР
Навіть невелика дачна ділянка не повинна всю заповнюватися грядками – потрібен і декоративний «п'ятачок», який був би прикрашений квітами і радував око. При цьому не обов'язково споруджувати тут традиційну клумбу – є різні варіанти оформлення квітників, потрібно лише трохи фантазії. Оригінальну "клумбу" на колесах пропонує угорський журнал "Езермештер". Два старі візкові колеса, металеві смуги з непридатного металобрухту та кілька дерев'яних брусочків і дощечок з наявних під рукою – ось і все, що потрібно для спорудження цього квітника.
Вся принадність цієї композиції, звичайно ж, саме в цих колесах, які, думається, можна відшукати, враховуючи сучасну незатребуваність гужового транспорту. Візкові колеса не має сенсу заміняти, скажімо, автомобільними — не та декоративність, та й щось ностальгічне присутнє в цій атрибутиці, по суті, побуту, що вже пішов.
Отже, вам вдалося знайти пару коліс від воза, підібрати метал та дерев'яні заготовки. З чого почати? З підготовки до збирання кожного з елементів композиції. Якщо колеса розбиті або з вадами — відновити деталі, що бракують, хоча б приблизно до первісного їх вигляду. Скажімо, вистругати замість відсутніх нові спиці, закріпити металевий обід, що зіскочив, ретельно очистити поверхні.
А ось фарбувати або покривати їх лаком — рішення індивідуальне: комусь подобається новизна, а інший віддасть перевагу старовині.
Для з'єднання коліс у пару знадобиться вісь (якщо не збереглася стара) - її замінить дерев'яна жердина відповідного діаметра, кінці якого можуть бути підготовлені під клин або, з додаванням вставки з металевої різьбової шпильки, під гайку з шайбою.
Квітник наколесах:
1 - колесо (2 шт.); 2 - вісь; 3 - дуги; 4 - поперечки дуг; 5 - клин (шворень); 6 - шит; 7 - бічні бруски, що скріплюють; 8 - фіксуючі бруски; 9 - сполучні розрізні кільця; 10,11 - малий та великий декоративні завитки
Майданчиком для квіткових ємностей (ящиків або горщиків) буде служити дерев'яний щит, збитий з дощок і брусків так, що завдяки розташованим знизу брускам не потрібно якогось спеціального кріплення до колісної пари: щит фіксовано ляже на вісь і поперечки опорних дуг. Незважаючи на те, що останні металеві, можна обійтися без зварювальних робіт. Дуги є одночасно і основою, і декоративним елементом квітника. Складаються вони з опорних дуг з поперечками, які також виконують подвійну функцію: скріплюють «ноги» дуг і тримають щит. Для з'єднання з опорною частиною дуг кінці поперечок загнуті під прямим кутом і прикріплені кільцями з цих же металевих смуг (або прикручені дротом).
Візерунковий декоративний елемент дуг виконується також із металевої смуги. Він складений: його великий і малий завитки гнуться окремо, а потім з'єднуються за допомогою розрізних кілець або дротяного скручування. Гнути смугові відрізки для візерунка легко на найпростішому пристосуванні, що є колодою або пнем з вбитими на невеликій відстані один від одного металевими стрижнями.
Варіанти кінцевиків осі
Гнучний пристрій:
1 - колода; 2 - металеві стрижні; 3 — металева смуга, що згинається
Висота дуг вибирається довільно, а рівень кріплення до них поперечок підганяється так, щоб останні торкалися осі колісної пари (це місце, до речі, визначатиме положення брусків щита, що фіксують).Якщо є можливість, то дуги краще робити набагато вище коліс і з'єднувати вгорі будь-яким стрижнем або жердиною з підв'язками, що опускаються вниз, для кучерявих рослин.
Металеві частини квітника дуже виграшно забарвлювати чорним (так званим бітумним) лаком – красиво та довговічно. Звичайно, можна пофарбувати і колеса з віссю (масляними фарбами), але тоді вже так, щоб кожна спиця мала свій колір — колісниця вийде яскравою та ошатною.