Квят розлютив Феттеля і повернувся на подіум

Данило Кв'ят у Шанхаї стартував шостим, але практично одразу вийшов на третє місце. Українець скористався тим, що Себастьян Феттель дуже хотів випередити свого напарника по "Феррарі" Кімі Райкконена, і внутрішньою траєкторією проїхав обох. Роздратований німець врізався в болід фіна і виніс того з траси. Райкконен відкотився в хвіст пелотона, Феттель опустився на восьме місце, а Кв'ят спокійно і впевнено закріпився на третьому.

ОБГІН КВ'ЯТУ, Сказ Феттеля

Феттель тричі (!) під час перегонів під час радіопереговорів з командою звинуватив Квята в небезпечному маневрі. Напевно виправдовувався перед керівництвом "Феррарі" за зіткнення з партнером. Чотириразовий чемпіон світу назвав українця божевільним, але вже після фінішу просто сказав, що той пролетів повз, як торпеда, і він просто нічого не міг зробити, щоб не врізатися в Кімі Райкконена.

Його напарник Даніель Рікк'ярдо, який із самого старту вирвався вперед і почав потроху відриватися від Ніко Росберга, фінішував четвертим. Втретє поспіль у нинішньому чемпіонаті. Така стабільність навряд чи втішила і австралійця, і керівництво "Ред Булла", адже через прокол колеса Даніель відкотився в середину пелотону і змушений був прориватися нагору. "Ред Булл" у Шанхаї виглядав дуже сильно, і Рікк'ярдо прорвався. Сподіватимемося, що Данило Кв'ят та його команда будуть настільки ж круті і в Сочі.

Перемогу, вже шосту поспіль, якщо рахувати з Мексики-2015, здобув Ніко Росберг. Пілот "Мерседеса" після проколу Рікк'ярдо як вийшов на перше місце, так і не прогавив його до самого фінішу. Жодних проблем у ході етапу Росберг не зазнав і повторив у Шанхаї свій же результат 2012 року,коли він вперше стартував із поулу та вперше виграв. Серія перемог Росберга продовжується, а його впевненість від гонки до гонки зростає. Якщо Росберг виграє у Сочі, то повторить переможні серії Міхаеля Шумахера (2004) та Альберто Аскарі (1952, 1953). До повторення вічного рекорду Себастьяна Феттеля (2013) залишилось три перемоги.

На відміну від партнера з "Мерседесу" чинний чемпіон світу Льюїс Хемілтон напевно згадуватиме китайську гонку зі здриганням. У нього взагалі початок сезону не став через слабкі старти гонки – навіть поули не допомагали, а в Китаї невдачі досягли апогею. Спочатку штраф у п'ять місць за зміну коробки, а потім взагалі останнє місце на стартовій решітці через зміну силової установки, проблеми з якою не дозволили Хемілтону показати час у кваліфікації.

Уболівальники Льюїса сподівалися на те, що він повторить досягнення іншого британця Джона Вотсона, який у 1983 році виграв "Гран-прі США", стартувавши з 22-го місця. Хемілтон приїхав до фінішу сьомим і зумів зберегти друге місце у загальному заліку. Але його відставання від Росберга побільшало вже до 36 очок. Натомість Хемілтон та його інженери відзначилися незвичайною тактикою, використавши знаходження пейс-кара на трасі для того, щоб виконати обов'язкові умови шинного регламенту. При цьому Льюїс нічого не втратив, оскільки й так був останнім.

ПИТАННЯ БЕЗ ВІДПОВІДІ

Пілоти "Феррарі", що показували відмінну швидкість у Шанхаї на всіх сесіях, зайняли непогані місця й у підсумковому протоколі. Феттель став другим, Райкконен перетнув межу п'ятим. Але головне питання – наскільки близькі "Феррарі" до "Мерседеса" за відсутності форс-мажору, так і залишилося без відповіді. Судячи з ситуації в Кубку конструкторів, італійській команді поки що варто задуматися про те, як зберегтиперевага над "Ред Буллом", а не як наздогнати лідерів.

Цікаво, як у наступних перегонах поводитиметься торішній мотор "Феррарі", який стоїть на машинах "Торо Россо" і який ніхто не дороблятиме. Але навіть з такою силовою установкою Макс Ферстаппен та Карлос Сайнс зайняли восьме та дев'яте місця, випередивши Валттері Боттаса з "Вільямса", на боліді якого встановлено двигун "Мерседес".

Дива у виконанні дебютантів із "Хаасу" цього разу не сталося. Естебан Гутьєррес випередив у гонці Ромена Грожана, який скаржився на некеровану машину, але обидва фінішували далеко від очкової зони. Не змогли потрапити в першу десятку і пілоти "Макларена" Фернандо Алонсо і Дженсон Баттон, які перед стартом гонки розраховували набрати перші очки в чемпіонаті. Єдине очко в залік Кубка конструкторів команді приніс Стофель Вандорн, який замінив травмованого Алонсо в Бахрейні.

Вперше нинішнього сезону до фінішу дісталися всі 22 машини, незважаючи на спекотну боротьбу, масу подій та зламані деталі. Ну, і третя поспіль гонка цього сезону вийшла дуже яскравою завдяки новим шинним правилам. Про те, що у Китаї повернулася минулорічна кваліфікація, після таких перегонів уже ніхто й не згадав.

Шанхай (Китай). Чемпіонат світу. 3-й етап. "Гран-прі Китаю". 1. Росберг (Німеччина, "Мерседес"). 2. Феттель (Німеччина, "Феррарі") - відставання 37,776. 3. КВЯТ (Україна, "Ред Булл") - 45,936. 4. Рікк'ярдо (Австралія, "Ред Булл") - 52,688. 5. Райкконен (Фінляндія, "Феррарі") - 1.05,872. 6. Маса (Бразилія, "Уїльямс") - 1.15,511. 7. Хемілтон (Велика Британія, "Мерседес") - 1.18,230. 8. Ферстаппен (Голландія, "Торо Россо") - 1.19,268. 9. Сайнс (Іспанія, "Торо Россо") - 1.24,127. 10. Боттас (Фінляндія, Вільямс) – 1.26,192. 11. Перес(Мексика, "Форс Індія") - 1.34,283. 12. Алонсо (Іспанія, "Макларен") - 1.37, 253. 13. Баттон (Великобританія, "Макларен") - 1.41,990. 14. Гутьєррес (Мексика, Хаас) – 1 коло. 15. Хюлькенберг (Німеччина, "Форс Індія") – 1 коло. 16. Ерікссон (Швеція, "Заубер") – 1 коло. 17. Магнуссен (Данія, "Рено") – 1 коло. 18. Верляйн (Німеччина, "Манор") – 1 коло. 19. Грожан (Франція, Хаас) – 1 коло. 20. Наср (Бразилія, "Заубер") – 1 коло. 21. Хар'янто (Індонезія, "Манор") – 1 коло. 22. Палмер (Велика Британія, "Рено") - 1 коло.

ЗАЛІК ЧС-2016 Пілоти.1. Росберг - 75. 2. Хемілтон - 39. 3. Рікк'ярдо - 36. 4. Феттель - 33. 5. Райкконен - 28. 6. Маса - 22 7. КВЯТ – 21. 8. Грожан – 18. 9. Ферстаппен – 13. 10. Боттас – 7. 11. Хюлькенберг – 6. 12. Сайнс – 4. 13. Вандорн – 1.Команди .1. Mercedes – 114. 2. Ferrari – 61. 3. Red Bull – 57. 4. Williams – 29. 5. Haas – 18. 6. Toro Rosso – 17. 7. Force India – 6. 8 McLaren - 1.