Лабораторна робота №5 Діагностування технічного стану паливного насоса (тнвд)
Встановити номінальну частоту обертання кулачкового валу насоса варіатором (кулачок 1). Стрілки лічильника 6 частоти обертання встановити на номінальну частоту. Рукояткою 5 злити паливо із мензурок. Важіль 10 увімкнення лічильника перемістити вниз. Після закінчення обертання стрілки лічильника щодо нерухомої шкали визначити продуктивність кожної секції по розподілу мензурок. Маховик 1 встановити мінімальну частоту обертання кулачкового валу насоса. Увімкнути стенд. Продуктивність однієї секції повинна постачати 90 см/хв.
Закріпити нерухомий диск 6 так. щоб його візирна тяганина збігалася з нульовим розподілом рухомого диска і ризиком на передній панелі стенду. Включити стенд і по тахометру 14 встановити номінальну частоту обертання кулачкового валу насоса. Включити два ліві тумблери (мережа та лампочка) і через 2 хвилини включити тумблер першої секції насоса. Як тільки в прорізі нерухомого диска 6 з'явиться лінія, що світиться, слід прочитати на шкалі цифру проти неї. Цифра показує кут початку упорскування палива першої
секцією. Перевірку почали впорскування палива інших секцій роблять аналогічно, вимикаючи перемикач попередньої секції.
Встановити мінімальну частоту обертання кулачкового валу насоса та вимкнути стенд.
Оформити звіт щодо роботи із занесенням даних, отриманих за пунктами 4.1..4.6.

Малюнок 9 – Стенд СДТА-2 (КІ-921М)
а- загальний вигляд стенду: 1 – маховик варіатора; 2- напрямні столу; 3 – кронштейн; 4 – насос ТНВД; 5 - рукоятка повороту мензурок; 6 – лічильник; 7 – манометр; 8 – нерухомий диск; 9 - рукоятка дроселя; 10 – важіль включення лічильника; 11 – важіль розподільчого крана; 12 – кнопкова станція; б – передня панель стенду: 13 – манометр; 14 – тахометр; I-VI – штуцерапаливопередачі (I - від бака, II - від фільтра; Ш - до фільтра; IV - для підпору; V - високого тиску (25 МПа); VI - КДМ.
Відповісти на контрольні питання.
Розкажіть пристрій стенду.
Як працює стенд та стробоскопічний пристрій?
Як збільшити подачу насосної секції?
Перелічіть несправності ТНВС.
Як регулюють кут початку упорскування палива?
Кривенко П.М. Федосов І.М. Ремонт та ТО системи живлення дизельних автотракторних двигунів. М; Колос, 1980. – 288 с.
Загородських Б.П., Хатько В.В. Ремонт та регулювання паливної апаратури автотракторних та комбайнових двигунів. М.: Россільгоспвидав, 1986. - 142 с.
Вельських В.І. Довідник з ТО та діагностування тракторів. - М.: Россільгоспвидав, 1986. - 399с.
Калькулятор
Сервіс безкоштовної оцінки вартості роботи
- Заповніть заявку. Фахівці розрахують вартість вашої роботи
- Розрахунок вартості прийде на пошту та по СМС
Номер вашої заявки
Зараз на пошту прийде автоматичний лист-підтвердження з інформацією про заявку.