Лада Гранта огляд характеристик моделі

Лада Гранта вперше з'явилася у салонах автодилерів наприкінці 2011 року. Нове дітище АвтоВАЗу, створене на базі Лада Каліна, позиціонувалося як «народний автомобіль»: класична зовнішність, низькі ціни.Якщо Каліна за рахунок своєї компактності ставилася до автомобілів В-класу, то Гранту можна віднести до С-класу. Починаючи з 2013 року замість хетчбек Lada Granta виготовляється з кузовом ліфтбек (ВАЗ -2191).

Залежно від комплектації Гранта випускається у трьох варіантах:

• Стандарт – найдоступніша за ціною комплектація.
• Норма – обладнана автоматичною коробкою швидкостей та потужнішим силовим агрегатом.
• Люкс – топова модель Гранти, крім коробки-автомата, оснащується системою навігації Навітел, системою курсової стійкості (ESC) і т.д.

Далі в огляді ми докладніше розповімо про кожну комплектацію окремо.

Автомобіль доступний у восьми колірних відтінках:

• портвейн;
• льодовиковий;
• персей;
• Борнео;
• Чорна перлина;
• платина;
• коріандр.

Короткі технічні характеристики

Перерахуємо в нашому огляді деякі характеристики автомобіля Лада Гранта ліфтбек (залежно від комплектації):

Огляд комплектацій Лада Гранта

Лада Гранта оснащується двигунами чотирьох типів:

Огляд двигунів моделі

Двигуни оснащені полегшеною поршневою групою. На поршні нанесено графітове напилення, що зменшує їх знос при запуску взимку. Упорскування палива управляється електронним блоком.Всі мотори мають стандартнийгазорозподільний механізм з двома або чотирма клапанами на кожному циліндрі, основний упор зроблений на конструктивну надійність і довговічність деталей. Збільшений момент двигунів, що крутить, — для динамічного розгону автомобіля. Для покращення шумоізоляції доопрацьовано опори двигуна.

Коробка передач може бути механічною або автоматичною:

• 5МТ – п'ятиступінчаста механічна коробка з тросовим приводом;
• 4АТ - автоматична чотириступінчаста коробка передач (виробництва японської компанії Jatco);
• 5АМТ - автоматизована п'ятиступінчаста механічна коробка, так званий робот (спільна розробка з німецькою компанією ZF).

У порівнянні з «автоматом» у «робота» вища економія бензину при русі в міському середовищі, також «робот» дозволяє стежити за температурним режимом у коробці, чого не дозволяє ні «механіка», ні «автомат».

Схема кузова Лада Гранта ліфтбек була змодельована у спеціальному віртуальному середовищі, щоб забезпечити найкраще співвідношення жорсткості/легкості. Для основних елементів силового каркаса використовують сталь підвищеної міцності. Днище автомобіля, яке найбільше піддається впливу агресивних середовищ, виготовлене зі сталі з цинковим покриттям, а також бризковики та боковини. При фарбуванні використаний поліефірний ґрунт.

Для поліпшення керованості впроваджено укорочену рульову рейку. За рахунок того, що амортизатор та пружина в передній підвісці обертаються разом із кулаком, збільшується термін служби амортизаторів. У ліфтбека використовуються пружини зі збільшеним перетином витка, посилені поздовжні важелі та газонаповнені амортизатори. Машина непогано входить у повороти на великій швидкості і має підвищену курсовустійкістю. Збільшено дорожній просвіт – спеціально для українських доріг.

Управління, комфорт, безпека

В автомобілі використовується електронна педаль газу - це означає, що керування дросельною заслінкою здійснюється не тягою та тросами, а мініатюрним електродвигуном, який миттєво реагує на найменше переміщення акселератора. Це дозволяє суттєво економити паливо та покращує управління (виключаються перегазування, більш плавне наростання потужності).

Заднє сидіння можна скласти таким чином, що багажний відсік збільшиться вдвічі. Великий холодильник може і не влізти, а пральна машина легко розміститися.

Всі моделі обладнані антиблокувальною системою гальм (ABS), яка, як відомо, запобігає блокуванню коліс при різкому натисканні на педаль гальма, а також підсилювачем екстреного гальмування (BAS), який через комп'ютер пов'язаний із системою ABS. Люксові моделі ліфтбека додатково оснащені системою курсової стійкості (ESC) та протибуксовальною системою (TCS).

Для повноцінного огляду ситуації на дорозі автомобіль обладнаний збільшеними бічними дзеркалами з повторювачами, електроприводом та електропідігрівом.

Залежно від комплектації ліфтбек додатково обладнується:

• Кермовий колонкою з регулюванням.
• Аудіосистема.
• Бортовий комп'ютер.
• Електропідсилювачем керма.
• Електричні склопідйомники.
• Датчиками паркування, датчиками дощу та снігу.
• Обігрів вітрового скла та зовнішніх дзеркал.
• Підігрів передніх сидінь.
• Кондиціонер, повітряний фільтр салону.
• Подушкою безпеки водія та пасажира.
• Підголівники задніх сидінь.
• Кріплення ISOFIX для дитячих сидінь.
• Іммобілайзером, охоронною сигналізацією.
• Круїз-контролем та обмежувачем швидкості.

І це ще не все. Повний перелік комплектації ліфтбека та додаткових опцій можна дізнатися на сайті виробника.

Висновок

Тепер розглянемо автомобіль Лада Гранта ліфбтек із різних боків, щоб дати йому об'єктивну оцінку у нашому огляді. Почнемо з переваг:

• Просторий салон, місткий багажник.
• Привабливі зовнішній вигляд ліфтбека.
• Комплектація на будь-який смак та гаманець.
• Використання найсучасніших систем безпеки: ABS, BAS, ESC, подушки безпеки.
• Оцинковані деталі кузова.
• Досить потужний двигун, різноманітність коробок: і «механіка», і «автомат», і «робот».
• Низька ціна автомобіля.
• Вітчизняний виробник – недорогі запчастини.
• Електронна педаль газу.
• Великі бічні дзеркала – зручний огляд дороги.
• Низька витрата бензину.
• Висока посадка – те, що потрібне для українських доріг.
• Хороші відгуки в інтернеті про грубку в салоні - швидко нагріває внутрішній простір автомобіля в зимовий час.
• Покращена шумоізоляція двигуна.

Форуми автолюбителів, відгуки про ліфтбек в інтернеті дають наступний перелік недоліків (ті, що повторюються найчастіше):

• Незадовільна шумоізоляція салону – багато негативних відгуків, що під час руху скриплять різні деталі інтер'єру, шум, що ударяється про дно каменів, дуже чутний у салоні.
• Незадовільна робота замків задніх дверей.
• Деякі користувачі ліфтбека скаржаться на неприємне виття, що доноситься з коробки при розгоні або при гальмуванні двигуном.
• Не зовсім зручне маркування положеньрукоятки включення передач, немає підсвічування – у темряві незручно вибирати передачі.
• Незадовільна робота датчика рівня палива, індикація не відображає реального запасу палива.
• Погіршений огляд дороги через заднє скло через особливості конструкції дверей багажника.

Загалом кількість переваг переважує недоліки, тим більше, що більшість з них можна усунути самотужки. Просторий багажник, прийнятні ціни, низька витрата бензину, великий вибір комплектацій та забарвлень, перевірена часом силова установка – ось головні переваги Лада Гранта ліфтбек. Сподіваємося, що наш короткий огляд допоможе вам зробити правильний вибір.

---