Лагонаки, Гуамка, Мезмай, Хаджох, Даховська, Хамишки, Гузеріпль
Частина перша. У пошуках Шамбали.
Від Мезмаю до Гуамки тягнеться (9 км) мальовнича Гуамська ущелина, якою раніше ходили пішки, милуючись красою, а тепер їдуть у вагончиках вузькоколійною залізницею. Ущелину закрили для проходу нібито щоб уникнути травм туристів від падіння з висоти колод та каміння, але й думки про безпеку подорожі у вагончиках, до речі, в мережі розійшлися. Кажуть, що у певний годинник пройти по ущелині можна. Від Апшеронська у вівторок-середу-п'ятницю о другій годині дня має ходити до Мезмая автобус. Також добираються трансфером від ст. Нижегородська, вартість трансферу приблизно 1500 грн.
Про Гуамку я не з'ясувала нічого, крім того що там здається все, але за якими-то не дуже привабливими цінами. І лише одне слово повторювалося із завидною періодичністю – Лагонакі, Лагонакі, Лагонакі… Слово мене приворожило))) Як пізніше з'ясувалося Лагонакі (Лагонакі) або район Лагонак – це високогірне плато, заради видів якого і приїжджають. Там розташовуються також карстові печери «Велика Азішська» та «Ніжна».
Частина 2. Щось синє в смужку.
Треба сказати, що всі місцеві визначні пам'ятки досить розкидані. Навіть популярні «Хаджохська тіснина» та водоспади Руфабго в сел. Хаджох (Кам'яномістський) насправді знаходяться віддалено як один від одного, так і від центру селища. Тобто. все без проблем відвідуємо на власній машині, але якщо добиратися самостійно ... виникають питання. Отже, було вирішено їхати, і їхати самостійно, а тому обрано найпопулярніший напрямок. «Гірський курорт» Хаджох (як його називають в описах турів) – це щось на зразок Лазоревського. Дістатись легко, здається все, розваг купа (ну тобто рафтинг, квадроциклінг та коняга), а головне завжди можна поїхати, тому що дорога відмінна іавтобусне сполучення налагоджено. (До речі, з Майкопа в Хаджох бігає електричка)
Збираючи речі в дорогу-дорогу ми з чоловіком перекидалися фразами, що нагадують знаменитий діалог продавщиці та людини з черги: - Ну і куди ми їдемо? - Не знаю... Усі туди їдуть... Коли ще ми зберемося в Адигею? - А воно нам треба? Що там робити? - Ну, щось там роблять? Будемо їсти, спати, дихати гірським повітрям. Ось ти був колись у справжньому гірському селі? - Може, краще на море поїдемо? - Ти хочеш на морі? - Ні, але там хоч все зрозуміло ... А тут ... «Я в Туреччині відпочив, ну а я - в Хамишках!» Вдома тобі повітрям не дихається. - Ну, звичайно! Ти вся відпустка за комп'ютером, а я знову біля плити! У будь-якому випадку завжди можна виїхати, дуже просто до того моря.
На тому й вирішили.
Частина третя. У пошуках пакетика.
До самого знаменитого Свято-Михайлівського монастиря дістатися дуже легко (від Хаджоха – 13 км). Ходить автобус прямого сполучення Краснодар - пос.Перемога. Час відправлення (прибуття): 6:50 (11:35) – 16:25 (21:10). І саме цим автобусом я зацікавилася при плануванні поїздки.
Треба сказати, що попередньо зателефонувавши з гостьовим будинком, мені дали розклад маршруток, які ходять від Майкопа до Гузерипля тричі на день. Однак автобус Краснодар-Перемога чомусь залучив мене більше, хоч він зупинявся в Хаджосі і йшов убік, тоді як пункт нашого призначення був прямою. Не хотілося робити пересадку в Майкопі («мало, що там і як» – думалося мені), а з'ясувалося, що цей автобус стоїть на Майкопському автовокзалі 40 хвилин. До речі, автобуси з Краснодар-Майкоп курсують щогодини, ціна квитка близько 300 р, час у дорозі близько 3 годин. Мене дуже хитає в дорозі (звідси загадковеназва цієї глави) і я ще вдома дуже переживала з приводу серпантину. Виявилося, ніякого серпантину протягом усього шляху від Майкопа до Хаджоха немає. Особливої краси як наслідок теж немає, хоча величні гори на обрії манили, і про себе я все ж таки мріяла, щоб дорога тривала довше. Хотілося ближче до краси – зрештою приїхали до Хаджоху.
Дочекавшись трансферу з готелю, ми поїхали назустріч пригодам. І ось тут почалася вона - краса (місцями з невеликим гірським серпантином). Ми проїхали козацьку станицю Даховська – нічого собі селище з прокатом рафтів та квадроциклів, великою кількістю магазинів та народу. Проїхали повз якихось людей, які спускали з гір до безлюдної дороги (вище – турбаза «Гірська»). Чесно скажу, я не запам'ятала конкретне місце розташування турбази на відрізку дороги від Хаджоха до Хамишків, але добиратися туди очевидно лише трансфером, машиною, або дуже достатньо часу пішки. І ось нарешті, вже вдосталь насолоджуючись краєвидами та гірським повітрям, від якого з незвички запаморочило голову, ми прибули на місце.
Забігши вперед скажу, що вище трасою (до речі, неймовірно гарною трасою від самого Краснодара) – гірське селище Гузеріпль, від якого починаються найвідоміші маршрути по Кавказькому біосферному заповіднику. Сам же Гузеріпль - маленьке селище, в якому на кожному кроці понатикані готелі, бази відпочинку, з яких яскраво запам'яталися мені "Абаго" та "Енектур". До краси, між іншим, ще пиляти і пиляти, оскільки в Гузериплі на КПП дійсно мають бути куплені квитки до заповідника, а ось до Яворової галявини, від якої власне починається і маршрути, і сам Заповідник – ще 18 км вузькою асфальтованою трасою.
Частина четверта. Монах, Монашка та Монашеня.
Хамишки - дуже пристойна і дуже тиха з неквапливим перебігом життя село. Селище оточене покритими лісом горами і я одразу охрестила його «сонною Лощиною». Населення – українці, адигів дуже мало. Господиня нашого готелю – Марина – ростовчанка, у сусідах пітерці, які переїхали на ПМП. Порівняно з Хаджохом та Гузеріплем місце не розкручене і народ тут лише починає облаштовувати готельний бізнес.
Частина п'ята та остання. Краще за гір можуть бути тільки гори…
- …на яких ще не бував, - так співали ми, поки Кирило купував квитки: щодня перебування у заповіднику платний (150р-чол-добу). Слід зазначити, що квитки нам порадили брати завжди, т.к. "зайців" на території заповідника ловлять і досить активно штрафують. У заповіднику є й такі місця, де потрібно оформлювати спеціальну перепустку та звичайних туристів туди не пускають. Не вдаватимуся до краси описів природи, краще кілька технічних моментів та інформації.
Від Гузерипля, як я вже говорила, нагору на 18 км йде гарна асфальтована дорога. Кілька років тому цієї дороги не було і туристичні групи, які мріють пройти через гори до моря, крокували всю цю відстань пішки, зупиняючись лише на Партизанській галявині. Зараз на Партизанській галявині, як і раніше, є база (прямо поряд з дорогою) і відкриваються чудові краєвиди, але наш шлях далі – Яворова галявина. Невеликий асфальтований майданчик з кіосками меду та гірського чаю. Тут уже стоїть кілька машин і ми залишаємо свою, беремо легкі рюкзаки та рухаємо стежкою через ліс.
Це стежка туристичного маршруту відомого за №30 - з п. Гузеріпль через Лагонакі, район Фішта та Оштена та Бабук-аул у бік Дагомису. За проходження «Всесоюзної тридцядки», кажуть, дітям видавався значок Юнийтурист. Треба сказати, що навіть на нас – непідготовлених – стежка справила досить умиротворююче враження. Щоправда лісом ми поки що йдемо, перестрибуючи повалені стовбури і хлюпаючи в бруді (вчора поливало дощем), але йти просто – стежка маркована. При виході з лісу вже з'являються перші неголені ластівки туристи, які тільки виповзають після сну зі своїх різнокольорових наметів. Протягом дня туристичні групи зустрічаються тут часто, у тому числі великі групи школярів. Стежка натоптана, йти легко. Ми без рюкзаків години за чотири прийшли б до першого туристичного притулку біля гори Фішт – з рюкзаками та привалами вони неквапливо йдуть цілий день. Потім притулок Бабук-аул, притулок Солох-аул та автобусом до Дагомису, до моря.
Дізнаючись інформацію про туристичний маршрут "Через гори до моря" з'ясувалося, що від перевалу Черкеський до моря шлях закритий. Не знаю, чи поширюється це лише на самостійних туристів, бо організовані тури все-таки мають якось просочуватися, судячи з інформації на сайтах. Приставши в мережі до різних людей, отримала таке: Є негласні маршрути, якими ходять, але чи марковані вони – не відомо. Можливість пройти ними залежить від стану маршруту на момент походу. Обхідний шлях, наприклад, є через пер.Семашка до сел. Ашхо. Ходять і до сел. Мар'їно, звідки можна поїхати до Лазорівського. Карту заповідника можна придбати на будь-якому КПП.
На притулках Фішт та Бабук аул можна переночувати за додаткову плату або на нарах у приміщенні (Фішт), або на ліжках у наметах (Бабук). У БЛ Фішт є туалети, душ, лазня (500р-година), умивальники, альтанка в якій можна посидіти біля багаття. До Бабукаула дістатися порівняно легко за 3 дні, а ось ділянка від Бабука до Солоха (18 км) нібито через будівництводороги закрито другий рік. Раніше була альтернатива: пішки безкоштовно чи за гроші на машині. Нині лише останнє і ціна різко зросла. У травні з москвичів брали 5-6 тисяч карбованців за машину, з інших 2-3 тисячі. Щодня перебування у заповіднику платний, з Бабукаула маршрутів мало, стежок мало, тому, якщо грошей не шкода, базовий табір краще робити на Фіштоштенівському масиві. Від лісгоспу під Майкопським перевалом можна виїхати, але не до моря, а до Чернігівського (тобто у протилежний від моря бік). У принципі з Чернігівської можна автобусом дістатися до залізниці (наприклад, Хадиженськ), а звідти електричкою до Туапсе. Ну і звичайно з самого Хаджоха (Кам'яномістського) до Майкопа можна дістатися автобусом, електричкою, а звідти в будь-яке місце чорноморського узбережжя.
Ну і насамкінець хочу трошки застерегти: обов'язково беріть із собою дощовики, теплі речі і не катайтеся, будь ласка, люди, на попі по сніжниках. На вигляд це виглядає просто, але в реальності поки летиш вниз загальмувати неможливо, Взагалі - в кращому випадку на пристойній швидкості щебеню.
Відпустка наша закінчилася. Попросивши хлопців підкинути нас машиною до Краснодара ми благополучно поїхали.Ну що ж, до нової зустрічі, Адигея!