Ліфт сузуки
Ліфт сузукі джимні процес більш творчий, ніж науковий, через свою простоту машина прощає безліч помилок, які людина припускає під час експлуатації та тюнінгу.
У статті ліфт джимні було розглянуто один з варіантів ліфтування автомобіля.
Днями, мені довелося бути відразу на двох процесах ліфтування сузукі джимні, один дуже бюджетний, а другий багатший. У цій статті хочу розглянути деякі моменти даних ліфтівок:
-
Передні амортизатори. Для ліфта в 4 дюїми під пружини CRV потрібно використовувати довгі передні амортизатори Kayaba 343278, з розмірами 530/310/220. Плюси токіко тільки в ціні (1100руб проти 2800руб за каябу). За фактом довжина токіковських амортизаторів на розтискання виявилася 480мм, а на стиснення 300мм, такої довжини достатньо щоб їздити, але нормальних ходів вже не буде і при кожному стрибку чути стукіт повністю розтисненого амортизатора, що ясна річ зменшує термін його життя. Тому амортизатори токіко E2827 можна використовувати тільки для ліфта пиляними пружинами CRV в 2.5 "-3" дюїма.
tokico E2827 (480/180/300)
Висновок для ліфта в 4 дюїми краще використовувати амортизатори з довгою на розтискання не менше 520мм.
підточена втулка амортизатора
Установка передніх амортизаторів: Все досить просто. — Піддомкрачуємо машину за передню частину рами, ставимо на підставки. — Знімаємо пружини та передні амортизатори. — У нових амортизаторах залишаємо гумки, які йдуть у комплекті, додаємо до них втулку від рідних амортизаторів, але ми використовували втулку амортизатора Москвич 412 (10 руб.). —Гумки, що йдуть у комплекті, не входять у посадкове на мосту, тому потрібно їх трохи підточити болгаркою. - Встановлюємо нові аморти замість старих. Задні амортизатори. KYB 443183, ціна 1100руб. Олійні. Довжина на розтискання 580мм. На стиск 350мм. Єдиний мінус цих амортизаторів - вони масляні, але з іншого боку це так само і плюс, навіть пробитий масляний амортизатор ще довгий час працює і крім жирного підтікання не подає виду. По факту пробити задній амортизатор на джимні це треба дуже сильно постаратися, джимні в стоку важить 980кг, а даний амортизатор розрахований на машину з мінімальною масою в 1600кг.
KYB 443183 розмір
Аналогічний амортизатор, тільки в газовому виконанні це KYB 343245, розмір такий самий, але ціна відрізняється 1800руб. Задні амортизатори на джимні, що масляні, що газові відпрацьовують абсолютно однаково, тому вважаю, що немає сенсу переплачувати.
Установка задніх амортизаторів : — Піддомкратити задню частину рами, щоб вивісити міст на пару сантиметрів від землі, попередньо підставивши під міст підставки — Відкрутити задні амортизатори, не забувши про те, що коли ми їх відкрутимо, міст одразу ж впаде на землю, де на нього повинні чекати наші підставки — Встановити нові амортизатори, попередньо замінивши залізну втулку в гумці на Москвичівську, обточувати гумову не треба. — При встановленні амортизаторів на нижні втулки потрібно надіти залізні шайби, щоб аморти не зіскочили з гумок. Відбійники. На перед було встановлено ГАЗ 2217/3302 Буфер ресори 110руб.
ГАЗ 2217/3302 Буфер ресори
Для встановлення цього відбійника потрібен дуже довгий болт. Ми купили в будівельному магазині найдовший болт М10, але його довжини не вистачило лише на 1см, томуми прийняли радикальне рішення, обрізати чашку кріплення відбійника, яка має спідницю в 1см.
посадкове під відбійник
відпилюємо спідницю відбійника
встановлення пружин на джимні
Для встановлення пружини потрібно: -Зняти рідні гальмівні шланги, щоб не порвати їх у момент натягу -Відкрутити кріплення амортизатора, якщо вже закрутили -Максимально опустити міст вниз -Вставити пружину, вона повинна встановлюватися без зусиль, простежити, щоб виток увійшов у локер на мосту. -Піддомкратити міст, щоб пружина сіла, на посадкове в мосту. -Закрутити амортизатор. -Аналогічну операцію виконати із задніми пружинами.
пружини від CRV на джимні
Гальмівні шланги. Передній шланг від сузуки ескудо Masuma BH-376-2 - 1600р (Досить надійний шланг, вже 3 роки служить на моїй машині, але ціна зараз сильно піднялася, тому на цій машині встановлені шланги фірми SAT - 800руб.). Подовжувач гальмівного шланга на задній міст Masuma BH-002 (Також надійний варіант, але в магазинах не було даного шланга, тому був встановлений подовжувач фірми SAT -350р.)
гальмівний шланг від ескудо
подовжувач заднього гальмівного шланга
Встановлення гальмівних шлангів: — Зняти передній лівий гальмівний шланг. — Встановити передній лівий шланг джимні замість правого. — Встановити замість лівого гальмівного шланга, довгий шланг від сузуки ескудо. — Встановити подовжувач гальмівного шланга назадній міст. - Прокачати гальмівну систему.
пиляти поперечину рами на джимні
