Літні шини Bridgestone - японська якість

Вже сім років поспіль перше місце у світі з продажу шин утримує японська корпорація Bridgestone. З найбільших світових лідерів лише німецький концерн Continental показав за підсумками 2012 року загальний виторг більше, ніж японська компанія. Однак у спектрі продукції європейського бренду шини займають менше третини, тоді як Bridgestone - більше 84%.

Перша п'ятірка лідерів світової шинної індустрії виглядає сьогодні так:

Bridgestone – 29 662 млн євро (84,1% – шини)
Michelin – 21 474 млн євро (98% – шини)
Goodyear – 16 333 млн євро (100% – шини)
Continental – 32 736 млн євро (29,5% – шини)
Pirelli – 6072 млн євро (99,3% – шини)

Майже тридцять мільярдів євро виручки компанії є визначним досягненням, до якого японський бренд йшов довгі десятиліття.

Почався цей довгий шлях у передвоєнній Японії, коли на тлі стрімкого розвитку вітчизняної економіки один із найбільших у країні виробників традиційного взуття табі Седзіро Ісібасі (часто зустрічається написання Шоджиро Ішібаші) задумався про розширення свого бізнесу. Ринок табі був уже майже повністю захоплений талановитим підприємцем, тому він звернув увагу на інший вид взуття - взуття для автомобілів. В результаті в 1930 на світ з'явилася перша створена ним шина, а в 1931 була зареєстрована і розпочала свою діяльність компанія Bridgestone (англійське stone bridge є дослівним перекладом японського прізвища засновника - кам'яний міст). Така незвичайна для Японії назва була обумовлена планами Ісібасі у найближчій перспективі вийти на міжнародні ринки.

Табі. Завдяки популярності цих тапочок з'явиласяBridgestone

У 1934 році в рідному для Ісібасі місті Курумі було збудовано новий завод з випуску автошин. Виробництво шин зростало, але, як не дивно, перший справді великий успіх компанії принесло початок випуску м'ячиків для гольфу. Попит на спортивну продукцію і викликаний ним зростання популярності шин виявилися настільки великими, що в 1937 довелося переносити штаб-квартиру Bridgestone в столицю і змінювати назву на більш традиційне для японського ринку - Nippon Tire ltd. ("Японська шинна компанія").

До початку Другої світової війни було збудовано ще один великий шинний завод у Йокогамі. Військові роки важко позначилися на японській економіці та на роботі фірми. Випуск продукції був повністю переорієнтований задоволення військових потреб. Центральний офіс компанії було знищено під час бомбардування, було втрачено всю документацію, включаючи міжнародні контракти, які були на той час. Однак шинні заводи не постраждали, і в післявоєнні роки керівництво та робітники Bridgestone змогли швидко відновити виробництво мирної продукції.

У п'ятдесяті роки компанія швидко розвивається. Вже 1953 року Bridgestone стає найбільшим виробником шин у Японії. На початку шістдесятих починається виробництво радіальних вантажних та легкових шин, одночасно компанія виходить на перше місце в Японії з випуску велосипедів. У середині десятиліття відкривається перший великий шинний завод за межами країни - Малайзії - і відкривається дочірня фірма США. 1972 року відкривається перше представництво в Європі.

У 1988 році Bridgestone, придбавши американського виробника шин Firestone, стає справді транснаціональною корпорацією. Відкривається офіс у Бельгії, що координує просування продукції компанії у регіоні.

У дев'яностих рокахBridgestone починає брати активну участь у спонсоруванні спортивних заходів та розробці гоночних шин для різних автомобільних змагань - від ралійних перегонів до найпрестижнішої "Формули-1". Участь японської компанії у гонках "Формули-1" із самого старту виявилася надзвичайно вдалою. Вже у першому сезоні пілоти на шинах Bridgestone Potenza чотири рази піднімалися на п'єдестал. А наступного року контракт на постачання шин був підписаний з командою West McLaren Mercedes і фін Міка Хаккінен, керуючи болідом на японських шинах, стає чемпіоном. Шини Bridgestone приносили чемпіонські титули пілотам сім років поспіль до 2005 року, поступившись лідерством на два сезони шинам Michelin, а з 2007 по 2010 рік японський бренд був монопольним постачальником шин на "Формулі-1".

Але не лише у спорті блищали шини Bridgestone. З 2001 року і до сьогодні японська компанія є одним з лідерів у розробці та виробництві шин за технологією RunFlat. Ці шини не бояться проколів і навіть після повної втрати тиску дають можливість проїхати щонайменше 80 км на швидкості до 90 км/год. Цього майже завжди достатньо, щоб дістатися найближчого шиномонтажного сервісу та відновити герметичність.

Всю свою історію корпорація Bridgestone докладає колосальних зусиль для того, щоб відповідати філософії, закладеній її засновником Седзіро Ісібасі: "Служіння суспільству товарами найвищої якості". Відповідність цьому принципу Ісібасі ставив завжди вище фінансового прибутку та будь-яких інших досягнень. Саме служіння цієї великої місії привело сучасну Bridgestone до вершин успіху та на перший рядок світового табеля про ранги у шинному бізнесі.

Відповідність якості будь-якої шини японського бренду найвищим вимогам споживачів сприяє подальшому зростаннюприсутності та на українському ринку. Розглянемо тепер лінійку літніх легкових шин Bridgestone докладно.

Літні шини Bridgestone

Potenza Adrenalin RE002

Асиметрична шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 є гідним представником класу спортивних шин. Назва моделі наголошує, що створювалася ця шина на основі досвіду, накопиченого у "Формулі-1". Велика площа плями контакту забезпечує відмінне зчеплення із сухою дорогою. Три широкі поздовжні канавки та малюнок, запозичений у найкращих мотоциклетних шин, чудово відводять воду на високих швидкостях. Великі блоки плечової зони гарантують стабільність протектора в екстремальному маневруванні. Новий склад гумо-технічної суміші дозволив суттєво збільшити пробіг шини без зниження її експлуатаційних характеристик.

Шина рекомендована для встановлення на спортивні автомобілі будь-якого класу та представницькі седани з двигунами високої потужності. Доступна споживачеві Potenza Adrenalin RE002 у діапазоні типорозмірів від 195/55R15 до 255/40R18.

Bridgestone Potenza S001 створювалася з урахуванням зростаючих у світі вимог до безшумності, екологічності та економічності шин. Поздовжня орієнтація малюнка значно знизила опір коченню і дозволяє економити паливо під час руху на високих швидкостях. Широкі канавки мінімізують ризик аквапланування, а центральне сликове ребро гарантує точне керування поворотами. Цьому також сприяє збільшена ширина блоків на зовнішній стороні шини. Їхня форма прорахована так, що в поворотах на високих швидкостях створюється додаткове зусилля, що перешкоджає зриву з дуги та повертає автомобіль на обрану водієм траєкторію. Боковина шини додатково посилена спеціальним шаром з поліетилен-терафталата, що збільшує міцність шини, зберігаючи її комфортність.

Шина Potenza S001 рекомендується для водіїв, які при агресивному стилі водіння прагнуть максимального комфорту при найвищому рівні безпеки та надійності керування. Доступна шина в діапазоні типорозмірів від 205/55R16 до 275/35R20.

Творці шини Bridgestone Turanza T001 під час її розробки намагалися одночасно вирішити дві, здавалося б, взаємовиключні завдання. З одного боку, потрібно створити комфортабельну, довговічну та економічну шину для поїздок на великі відстані. З іншого боку, необхідно було забезпечити чудові експлуатаційні характеристики щодо надійності керування, зчеплення з дорогою в різних умовах та відмінним водовідведенням з плями контакту. Слід зазначити, що з завданням інженери Bridgestone впоралися. Результатом їх зусиль стала поява асиметричної Turanza T001.

Оптимальне поєднання характеристик дає саме співвідношення комфорту і керованості, яке задовольнить будь-якого споживача. Широкі поздовжні канавки у поєднанні з розташованими під кутом 60° вузькими розрізами в поздовжніх ребрах мінімізують можливість аквапланування на найвищих швидкостях руху. Розширене зовнішнє плече шини впевнено утримує автомобіль від занесення у крутих поворотах. А чудові акустичні характеристики шини були досягнуті за рахунок використання канавок змінної ширини та захованих у них спеціальних елементів – резонаторів Гельмгольця. Таке рішення дозволяє унеможливити виникнення шумового резонансу на будь-яких швидкостях руху.

Шину Bridgestone Turanza T001 можна впевнено рекомендувати до встановлення як на представницькі преміальні автомобілі, так і високошвидкісні машини гольф-.класу. Ця шина доступна в діапазоні типорозмірів від 185/60R14 до 225/45R19.

Кілька років тому перед технологами та інженерами японського бренду було поставлено завдання - створити економічну та екологічну легкову шину у світі. Результатом їх зусиль стала "зелена" шина компанії - ненаправлена Bridgestone Ecopia EP100A. За твердженням виробника ця шина забезпечує як мінімум тривідсоткову економію палива в порівнянні з будь-якою іншою шиною того ж класу.

Досягти такого результату вдалося за рахунок застосування при виробництві шини нового складу гумової суміші. До нього входить значна кількість кремнієвих частинок у поєднанні з особливими полімерними групами, які знижують тертя між окремими частинками компаунду. Наслідком цього стало значне зменшення втрат на нагрівання шини під час руху і, отже, зниження опору коченню. Особлива форма боковини шини сприяє зниженню її деформації під час руху, що також зменшує теплові втрати та веде до економії палива.

Шина рекомендується до встановлення на малолітражні автомобілі та середньорозмірні седани. Доступна вона у діапазоні типорозмірів від 175/65R15 до 215/55R17.

Список спортивних шин Bridgestone не вичерпується серією Potenza. Спеціально для любителів агресивного водіння з частими циклами гальмування-розгону (типово для міських умов з великою кількістю світлофорів та пішохідних переходів) фахівці компанії розробили симетричну спрямовану шину з яскравим та агресивним малюнком - Bridgestone MY-02 Sporty Style. Шина забезпечує виняткову точність управління у будь-яких можливих ситуаціях на дорозі.

Чітко виражене майже прямокутне плече гарантує постійну ширину плями контакту як з повним навантаженням на шину, так і безнавантаження. Тривимірна структура канавок, що розходяться від сликового центрального ребра, забезпечує відмінний водовідведення і в той же час покращує зчеплення з сухим покриттям дороги. Як і інші спортивні шини, MY-02 Sporty Style побудована на посиленому каркасі, що зберігає цілісність при сильних ударах під час руху. Це особливо важливо за умов наших міст із їхніми рокадними дорогами.

Шина рекомендована до встановлення на потужні мало- та середньорозмірні спортивні автомобілі та доступна у типорозмірах від 185/60R14 до 235/45R17.

І насамкінець розглянемо один із хітів компанії - шину Bridgestone B250. Ця шина не є яскраво вираженою спортивною чи суперкомфортною. Вона не призначена для супервеликих швидкостей чи великих навантажень. Але в ній оптимально поєднуються всі характеристики, затребувані при щоденних переміщеннях на середні відстані в міському циклі. Висока паливна економічність та довговічність поєднуються з відмінною екологічністю шини та надійністю управління на середніх швидкостях. Міцний каркас та посилений плечовий пояс гарантують збереження шини в умовах поганих доріг. Наявність запобіжного бортового кільця оберігає боковину від розриву навіть у глибоких ямах із твердими краями.

Поєднання високої міцності і хорошої керованості з екологічністю і доступністю заслужено зробили Bridgestone B250 однією з шин компанії, що найбільше продаються. Придбати її можна у типорозмірах від 165/70R13 до 205/70R15.

Висновок

Ми розглянули далеко не всі моделі літніх легкових шин Bridgestone. Повний асортимент можна побачити в каталогах компанії або в роздрібних магазинах мережі Pole Position. Однак на прикладах розглянутих вище шин ми переконалися, що японська корпорація заслужено є лідеромсучасний шинний ринок.

Кожен крок у розвитку компанії спрямований на підтвердження та розширення філософії бренду: "Служіння суспільству товарами найвищої якості".