Ловля взимку на блешневий «паровоз»

Взимку рибалка мормишковим паровозом досить популярна на великих річках, глибоких староріччях, затонах і затоках. Взагалі-то традиційно під «паровозом» рибалки мають на увазі зв'язку, що складається з 2-3 «чортиків». Але деякі допитливі рибалки-експериментатори розширили цю тему і тепер користуються комбінаціями найрізноманітніших блешні.

У «паровозів» вистачає характерних недоліків, але й переваг також чимало. Хтось із рибалок-зимників стверджує, що основна перевага цієї снасті полягає в одночасному охопленні безлічі горизонтів лову. Так як, навісивши на волосінь пару-трійку блешень і значно збільшивши проміжки між ними, отримуємо відмінну можливість одночасно залучати рибу не тільки біля дна, а й напівводи і навіть під самим льодом.

І цим шанси на успішну рибалку збільшуються багаторазово. Але є частина рибалок, яка вважає, що така перевага скоріше нестача, тому що лов виходить якийсь безглуздий, а відшукати горизонти, де стоїть у цей день риба якнайшвидше і з єдиною блешнею - досить оперативним оснащенням.

Переваги блешневих «паровозів»

У «паровозів» є дві інші істотні переваги:

Є можливість використовувати мініатюрні блешні на досить товстих (0.13-0.15 мм) жилках, так як сумарна маса приманок це дозволяє. Така перевага дуже істотно в пору глугосім'ї, коли велика біла риба неохоче відгукується на великі блешні. Але останні на блешні «паровозах» можуть добре спрацьовувати як подразники, а клювати риба буде на дрібніші. Такий важливий нюанс дозволяє при пошуках риби робити значні проміжки між лунками. При цьому економляться сили та час укороткий зимовий день, адже на гру великими блешками (а тим більше на цілу блешню «гірлянду») риба накопичується з пристойних відстаней.
Дві-три блешні, закріплені на одній волосіні, надають певний вплив один на одного, і в результаті встановлюючи різні приманки на різній відстані одна від одної, видають і різні варіанти гри. Тут немає якихось чітко визначених схем, у різних рибалок свої улюблені моделі «паровозів», де в розрахунок приймають масу, форму блешень, розташування один від одного, товщину волосіні, індивідуальні прийоми і стилі гри. Навіть в одного вмілого рибалки завжди йде підбір і правильне налаштування «паровозика» для конкретних умов риболовлі, під теперішню поведінку риби.

"Паровози" не можна назвати універсальними снастями. Найефективніше вони працюють на річкових глибинах від 3 м, на мілководних ділянках ефективність їх сильно падає, і достеменно не ясно, чому так відбувається. До недоліків цієї снасті можна віднести і часті зачепи найвірніше приманки за нижні кромки льоду. Ця прикра річ особливо неприємна, коли на одній із нижніх блешень сидить велика риба, і при зачепі вона часто сходить. Хоча варто відзначити, що такого роду зачепи найбільше притаманні багатокрючковим приманкам, тим самим «чортикам», «козочкам» тощо. Якщо ж поставити звичайні блешні, то зачепи значно знижуються.

Техніка гри «паровозом»

Трохи поговоримо про техніку гри паровозом. Яка б не застосовувалася гра, дуже корисно змінювати її темп. Важливо неважливо, в яку зі сторін, але змінювати варто. Наприклад, починаємо з високої швидкості гри і згодом доводимо до повільних погойдувань. Можна чинити і навпаки.

Найлегше добиваються хорошої гри при рівних, плавних та повільнихколиваннях. Але трапляється, що при швидкій грі (нерідко також ефективної) відбувається багато клювань. Уловистою трясучкою можна назвати ту, де приманки не просто «б'ються» окремо самі по собі, а видають якусь спільну, спокусливо - гармонійну гру. Так на словах це важко передати, потрібно відчути гру рукою, точно переконавшись по клюванням, що гра пішла правильно.

Освоїти техніку лову «паровозом» дещо складніше, ніж будь-яку одиночну блешню. Ця важлива обставина потрібно мати на увазі, щоб потім не розчаровуватися в уловистому зимовому оснащенні.

Збір оснастки

Улюблена багатьма рибалками-зимниками комбінація приманок на «паровозі» – блешня плюс невеликий додатковий гак у сантиметрах 30-35 вище за ліскою. Це практично єдиний варіант з усіляких конструкцій «паровозів», де не трапляється безліч зачепів найвищої приманки за нижні льодові кромки.

Зачепи рідкісні тому, що гак розташовується жалом вниз, і при цьому надійність підсічок трохи знижується, зате загальна кількість виловленої риби набагато більша, оскільки зачепи майже виключені. Для нижньої приманки дуже добре підходить «чортик» середнього розміру. Збирають подібного роду «паровозик» так: пускають на волосінь одну бісерину, пропускають крізь отвір два-три рази, а витки затягують – тепер вона не переміститься. У той же час, якщо потрібно буде, то перемістити її можна просто послабивши трохи витки, а потім знову затягнути їх.

Отже, одну бісеринку закріпили на волосіні. Далі пускаємо гак крізь його колечко (щоб жало було спрямоване вниз) і закріплюємо на волосіні другу бісерину. Вона буде служити стопором, закріплюємо її тим самим чином, що і першу. Залишається тільки прив'язати надійно «чортик». Дистанція між встановленими стопорами можебути зовсім різною, від мінімальної (4-5 мм) до кількох сантиметрів. Тут багато залежить від того, яку саме насадку підсаджуватимуть на гак, який вільно гуляє між парою бісеринок по волосіні, вносячи додатково різноманітність у гру.

Якщо ж як підсадка буде використовуватися якась натуральна наживка (мотиль або пара-трійка дрібних опаришів), то проміжок між стопорами роблять мінімальним. У цьому випадку чітко контролюють додатковий гак у грі та при клюванні, виконуючи підсікання вчасно, не дозволяючи рибі заковтувати насадку надто глибоко. Якщо використовуються штучні насадки, то розводять стопори дещо ширше. Конкретний проміжок залежить від розмірів, маси підсадки (намистинки), і обчислюється експериментальним шляхом.

Адже сам бісер (особливо об'ємний), який надягають на цівку гачків, не так служить імітацією насадки, скільки є важливою противагою – за рахунок власних коливань він стримує гачки від безладних, хаотичних рухів-стрибків убік. У свою чергу правильно підібраний гак добре гасить зайве різкі коливання самого бісеру, а в тандемі вони грають як належить.

Важливе значення має колір бісеринок. Найчастіше найкращі результати видають бісерини світлого кольору – білі, слонової кістки, лимонні. До речі, морквяний відтінок бісеру також нерідко спрацьовує просто казково.

Звичайно, багато в лові на «паровоз» залежить і від правильної гри рибалки. Помічено, що ті рибалки, хто чимало зимових сезонів відловив із ящика, багато втратили як гру. Досвідчені рибалки - зимники в останні сезони вважають за краще ловити тільки з коліна, при цьому намагаючись утримувати ківок максимально ближче до лунки. Отоді й улови на порядок збільшуються.