Луаз - Лада майстер
Зміст:
Переваги та потенціал ЛуАЗ 969
А справді, ніша, яку займає роботяга ЛуАЗ — абсолютно вільна. Чим підкуповує цей автомобіль?
Звичайно, це не все, що може зацікавити цей автомобіль, як у концепції. Є ще маса корисних переваг, але тюнінг своїми руками цього залізного дива може втілити будь-яку мрію щодо недорогого позашляховика.
Тюнінг двигуна Волинця
Конструкція Волинця настільки проста, що його доопрацювання можна займатися в міру експлуатації. Якщо, звісно, дозволяє двигун. Ось із нього і почнемо. В базі на ЛуАЗ встановлений чотирициліндровий V-подібний бензиновий двигун МеМЗ 968. Мотор має повітряне охолодження, тому не вимагає відносно складної в обслуговуванні системи з радіатором, піччю, термостатом та постійними протіканнями. На Запорожці він мав лише одне лихо — він грівся безбожно в літню спеку.
На всюдиході ж мотор знаходиться спереду, тому ніякі перегріви йому не страшні. Сорок коней, звичайно, обмаль для штурму серйозного бездоріжжя. Тому багато хто замислюється про те, як поставити на ЛуАЗ мотор від Таврії або ВАЗ 2108. Є ряд складнощів, пов'язаних з компонуванням, але якщо їх подолати, 80-90-сильний мотор зовсім по-іншому представить можливості цього автомобіля.
Мотор від класичних Жигулів теж можна встановити та історія знає такі приклади. Але в цьому випадку гра не варта свічок, оскільки міняти 40 на 60 коней з таким титанічним обсягом роботи не має сенсу.
Вісімкові, а тим більше таврійські мотори, чудово стають у підкапотний простір і якщо правильно виконати перехідний фланець, то трансмісію Волинця можна і не чіпати, а залишити як є.
Ходова частина ЛуАЗ
Тюнінг рульового керування – це проста установка підсилювача. Найпростіше стає електричний підсилювач, але доступнішим по грошах і реалізації буде гідропідсилювач. В цьому випадку доведеться переставляти і кермовий механізм, хоча маючи хороші навички токаря, ГУР можна імплантувати і в штатне кермо. Якщо в цьому є сенс.
Тюнінг підвіски ЛуАЗ обходимо не так критично. Швидше може стати в нагоді реставрація. Торсіонна підвіска з поздовжніми торсіонами в міру жорстка, особливої асфальтової стійкості автомобіль не вимагає, тому достатньо буде просто упорядкувати важелі, замінити пружини і відкоригувати кліренс залежно від того, будуть замінені колісні диски, чи ні. М'якше підвіску робити навряд чи потрібно швидше навпаки. Зазвичай, на Волинець встановлюють стабілізатори поперечної стійкості на додатковий кронштейн, тоді автомобіль краще справляється з кренами при подоланні складного рельєфу.
Салон та стиль ЛуАЗ
Двері на ЛуАЗ тюнінг салону, а також інтер'єр автомобіля – це все на совісті власника. Чи хтось чекатиме від Волинця особливого комфорту. Його головна перевага - чудова прохідність, повний привід, що відключається, блокування, жорсткий і легкий кузов. Маючи цю зброю, Волинець недосяжний для суперників, дайте лише потужності.
Салон кожен оформляє настільки опрацьовано, наскільки дозволяє бюджет. Ми привели кілька фотографій доопрацювання салону як у стилі армійських всюдиходів, так і у стилі пляжних автомобілів. Машинка симпатична у будь-якій ролі. Для рейдів на ЛуАЗ встановлюють верхню світлову рампу, також можна підключити лебідку з приводом від роздатки. Автомобільчик дозволяє реалізувати будь-яку схему позашляхового тюнінгу.
Простий і невибагливий позашляховик із військовимикорінням ще послужить справі миру, риболовлі та полювання. Головне — докласти сили, знайти мінімальні ресурси та полюбити цього малюка, як це зробили ті, чиї роботи представлені на сторінці. Усіх автомобільних благ та чистих доріг!