Малолітражка Тойота Айго (Toyota Aygo) - розступіться Я йду!
малолітражні автомобілі
Головна » Toyota » Малолітражка Тойота Айго (Toyota Aygo) - розступіться: Я йду!
Малолітражка Тойота Айго (Toyota Aygo) - розступіться: Я йду!
Мешканці сучасних міст звикли цінувати свій час. Вони хочуть встигати всюди. Саме тому питання особистого транспорту стоїть для них особливо гостро. Чого чекають на автоледі від своїх залізних конячок? Відповідь проста - зручності, надійності і, зрозуміло, "щоб була красива і не як у всіх". У 2005 році на автомобільному ринку з'являється результат об'єднаних зусиль всесвітньо відомих концернів "Пежо", "Сітроен" та "Тойота" - малолітражка Тойота Айго (Toyota Aygo). Енергійна назва машинки (від англійського "I Go" - "Я йду") сама по собі звучить позитивно і помітно. Однак наскільки точно змогли провідні автовиробники виконати згадані вище побажання прекрасних дам? Давайте розберемося. Отже, увага: ми йдемо!
Технічні характеристики малолітражки Тойота Айго (Toyota Aygo)
| Об'єм двигуна, см3 (л) | 998 см3 (1 л) |
| Потужність двигуна, л.с. | 67 л.с. |
| Довжина/ширина/висота, мм | 3405/1615/1465 мм |
| маса, кг | 790 кг |
| Витрата палива, місто, л/100 км | 4,6 |
| Витрата палива, траса, л/100 км | 3,4 |
| Витрата палива, змішаний цикл л/100 км | 3,8 |
| Коробка передач | механіка/автомат |
| Кермо | Лівий |
| Дорожній просвіт (кліренс) мм | 14 |
| Об'єм багажника, л | 751 |
Отже, чим нас може привабити маля «Айго»? Унасамперед впадає у вічі вражаюче низька витрата палива, що дуже привабливо. Якщо ж врахувати, що обсяг бензобака малолітражки – 35 літрів, стає зрозумілим, що на заправках вона не надто частий гість. Потужність цілком непогана, але для охочих придбати таку ж сильну і водночас економічну машинку в 2012 році випустили модифікацію Toyota Aygo з дизельним двигуном об'ємом 1,4 літра і потужністю 57 кінських сил. Мабуть, тепер варто поглянути на Aygo ближче.
Огляд. «Тойота Айго» зачаровує з першого погляду своїм задерикуваним і якимось «добрим» зовнішнім виглядом – оригінальна форма фар, химерна решітка радіатора та «щічки» переднього бампера надають машинці дуже миле і радісне «вираження» . Задній вид також не засмучує: широке, якесь панорамне скло, химерно вигнуті крила і симпатичні задні ліхтарі роблять автомобільчик привабливим з будь-якого ракурсу.
«Айго» випускається з трьома чи п'ятьма дверима, але на тих, хто вибрав другий варіант, чекає по-справжньому чарівний сюрприз: задні стекла не опускаються традиційно вниз, а хвацько відкриваються назовні подібно до віконних кватирок! Не сказати, що зручне, але досить стильне рішення. А ось колірною гамою малятко нас не побалує: покупцям пропонуються чорне, біле, сріблясте, темно-сіре і синє забарвлення. Єдине яскраве рішення для тих, хто не бажає губитися в потоці машин – насичено-червоний колір, який, швидше за все, і припаде до душі багатьом. Що ж, заглянемо до салону.
Салон. Усередині машинка несподівано вражає простором: незважаючи на те, що в ній заявлені лише 4 місця, на задньому сидінні цілком можна розмістити трьох подружок і вирушити за покупками веселою компанією. Самій господині ж до душі прийдетьсязручна центральна консоль та інформативні рукоятки, а також оригінальне оздоблення «колодязь» з приладами управління у вигляді яскравої облямівки. Проте тут нас чекає невелике прикрість: відсутність кришок біля ящика для рукавичок і бардачка. Загалом якщо не бажаємо збирати папери і дрібниці, що розсипалися по салону, крутих віражів краще не закладати.
Тест драйв. Тепер пробуємо «Айго» у русі, і нас вона цілком радує: двигун досить прийомистий, що дозволяє вправно розганятися і безпечно перебудовуватися, підвіска стримано реагує на нерівності, забезпечуючи пасажирам комфортну їзду. Єдина дивина: мінімальний радіус розвороту такої крихти – цілих 9,4 метра, що навіть більше, ніж у громіздкішого «однокласника» «Деу Матіз»! Так що при маневрах на паркуванні слід бути обережнішим.
Ще одне розчарування – об'єм багажника. Всі його переваги обмежуються тільки ефектними скляними дверима, місткість мінімальна. Єдине, що може дозволити собі господиня - покласти в нього пару пакетів з новими туфельками та свіжопридбаною сукнею, а також невеликий пакет із продуктами. Молодим мамам такий варіант навряд чи підійде: у багажник «Айго» не вміщується навіть коляска-тростина, не кажучи вже про габаритніші речі.
Безпека. Якщо ми вже заговорили про дітей, саме час згадати про безпеку. Малолітражка Тойота Айго у стандартній комплектації оснащена фронтальними та бічними подушками безпеки і має три зірки з міжнародної класифікації EURONCAP, що дуже непогано для такої малечі.
Висновки. Які ми можемо зробити висновки після короткого огляду «Toyota Aygo»? До її сильних сторін ми можемо віднести:
- Незвичайний зовнішній вигляд;
- Високуекономічність;
- Простоту в управлінні;
- Просторий салон;
- Юркий двигун;
- Комфортна підвіска.
Однак красуня не позбавлена і слабкостей, якими є:
- Маленькі розміри багажника;
- Незакриті скриньки у машині;
- Незграбність при маневрах на низькій швидкості.
Ще один істотний недолік – ціна. За нову «Айго» доведеться викласти понад 500 тисяч рублів, що для машинки такого рівня здається просто грабунком. Трирічка в ціні сильно не втрачає - модель 2011 обійдеться в 400 з лишком тисяч рублів. Втім, якщо дійсно бажаєте зручності, надійності та «не як у всіх», Toyota Aygo з Вами дійсно дорогою!