Машина втратила жвавість - TOYOTA MATRIX

  • TOYOTA MATRIX club
  • >TOYOTA-MATRIX-CLUB
  • >Ремонт та експлуатація
  • Правила форуму
  • Перегляд нових публікацій

Правила розділу "Ремонт та експлуатація"

Ми раді вітати Вас на нашому форумі, присвяченому всім власникам та любителям автомобіля Toyota Matrix! Будь ласка, для подальшого перебування у нас ознайомтеся зПравилами форуму.

На додаток до загальних Правил форуму в розділі «Ремонт та експлуатація»:1. Будь ласка заповнюйте графу Автомобіль адекватно. Іноді Ви ставите на форумі запитання або просите допомоги, а людям буває складно відповісти лише тому, що машина у Вашому профілі не вказана або вказана не точно, наприклад не вказаний рік, або модифікація , або в назві стоїть просто Toyota Matrix. Тому, запис у цій графі має виглядати, наприклад так: Toyota Matrix 2004р. (XR або XRS)(AWD-4вд або FWD-2вд)( АКПП або МЕХАНІКА) модельний рік, комплектація впливають на відповіді!2. Заповніть графу Моє місто. З аналогічної причини просимо вказати місто проживання (для Москви, Московської обл. та СПБ район теж). Ми не з ФСБ, не з податкової – обіцяємо в гості не прийдемо), а відповісти на Ваші запитання буде простіше, і відповіді будуть точнішими.

Дякую за розуміння і ласкаво просимо!

  • (2 Сторінок)
  • 1
  • 2
  • →
  • Ви не можете створити нову тему
  • Ви не можете відповісти на тему

Машина втратила жвавість Двигун погано розвиває оберти

#1 Alex_L

  • Новачок
  • Група: постійні користувачі
  • Повідомлень: 12
  • Реєстрація: 20Листопад 09
  • Стать: Чоловік
  • Автомобіль: matrix 2004 1.8 АКП 4wd
  • місто мого авто: S.Posad

Проблеми виникли приблизно з тиждень. При русі - машинка стала поводитися, дуже ліниво. В чому це проявляється? 1) Набір швидкості відбувається дуже мляво. Наче тримають за дупу. (Одразу вибачаюсь за настільки вульгарний вираз) 2) Навіть при русі на швидкості 90-100 км/год, зауважує кожну гірку, оберти просідають Плавне натискання на педаль газу не дає жодних результатів. До моменту переходу АКП - на знижену передачу. А далі найгірше - обороти не піднімає (максимум до 3500-3700) І так на будь-якій передачі (перевірив у вихідні на затяжному підйомі - йде поступове падіння швидкості 4-3, 3-2 і плавне заповзання в гірку на 50- км/год)

Вчора проїхав близько 500 км - була крайня необхідність (це був -пекло). Доводилося прилаштовуватись за фурами (щоб не створювати іншим перешкод)

В іншому все нормально. Заводиться – без проблем. Прогрів, неодружені, жодних стрибків - провалів. Помилок не висвічує. Чек - гасне відразу після заводки.

Тепер про машинку - 2004г, 1ZZ/4WD, 150 000 миль

Що було зроблено 1) Заміна повітряного фільтра 2) Чищення ДРВ та дросельної заслінки 3) Нагар на свічках однаковий (світло-піщаний)

Може, хто стикався? На форумі не знайшов.

#2 vasyok

  • Користувач матриксу
  • Група: TCCM
  • Повідомлень: 252
  • Реєстрація: 05 Листопада 08
  • Стать: Чоловік
  • Місто Москва
  • Автомобіль: Audi S4 B5 Biturbo
  • місто мого авто: Москва

Alex_L

Витрата палива який? На місці як прогазовується? Каталізатор на місці? Колеса крутяться вільно? (супорта, колодки неклинять) ?

Схиляюся до забитого каталізатора, тому й тримають її за опу.

#3 SpiderTrix

  • Завсідник форуму
  • Група: постійні користувачі
  • Повідомлень: 13 735
  • Реєстрація: 25 Вересня 08
  • Стать: Чоловік
  • Постачальник: МОСКВА / ЗАТ
  • Автомобіль: Toyota Matrix XR '05 ATM FWD "Snowflake"
  • місто мого авто: LA. Usa

#4 Alex_L

  • Новачок
  • Група: постійні користувачі
  • Повідомлень: 12
  • Реєстрація: 20 Листопада 09
  • Стать: Чоловік
  • Автомобіль: matrix 2004 1.8 АКП 4wd
  • місто мого авто: S.Posad

vasyok (08 Липень 2014 - 08:13) писав:

Alex_L

Витрата палива який? На місці як прогазовується? Каталізатор на місці? Колеса крутяться вільно? (Супорта, колодки не клинять) ?

Схиляюся до забитого каталізатора, тому й тримають її за опу.

Витрата не змінилася (8,5 - 9 л на 100) Розгазовується на місці добре - моментально розкручується Каталізатор на місці - не розбирав (машиною володію 5-ть років) Приклеювання суппортів немає - передні диски та задні барабани теплі (не гарячі)

SpiderTrix (08 Липень 2014 - 08:26) писав:

На холодну - трохи димне (більше схоже на піт, далі при прогріві пропадає, далі немає зовсім) Компресію поки не міряв

Сам схиляюся до двох процедур: 1) замір компресії 2) замір тиску в паливній магістралі

Про каталізатор поки не думав – адже лямбда помилок не видає?