Машинобудування – провідна галузь для сильної країни
Важливість машинобудування
Що нам відомо про історію машинобудування? Практично нічого. А історію машинобудування можна розпочинати з палеоліту. Тоді пітекантроп навчився виробляти найпростіші знаряддя праці – рубала, шкрябала та еоліти. Вже в епоху неоліту та енеоліту людьми були винайдені стаціонарні свердлильні верстати. А токарні верстати вперше з'явилися декількома тисячоліттями пізніше.
Машинобудування виробляє величезну кількість машин і механізмів, але особливе місце в галузі займає виробництво верстатів, тому що тільки з їх допомогою виробляють всі інші машини, в тому числі самі верстати.
Історія розвитку техніки
В Україні лише в XIX столітті промисловий капіталізм почав міцніти. У 1850 року у країні налічувалося лише 25 машинобудівних заводів, у яких працювало близько 1500 працівників. Усього через 10 років заводів було вже 106, кількість працівників досягла 12400. У 1870 р. Україна мала 198 фабрик з числом працівників 30 000 осіб.
У 1936 році до мови інженерів та інших технічних працівників увійшло нове слово - екскаватор. Сталося це у зв'язку з винаходом у США В. Отісом (підрядником на будівництві залізниці) steam excavator - «парового землекопа». Ківш цієї встановленої на рейках машини мав ємність 1,14 м3 (порівняйте з ємністю штикової або совкової лопати!), радіус її дії 5,5 м, а зусилля, що розвивається 6400Н.
Машинобудівники у роботі постійно шукають у відповідь три питання. Маючи завдання зробити якусь машину, вони повинні знати, як, чим і на чому обробити заготівлю, щоб отримати готову деталь механізму? На запитання «як» відповідає наука технологія. Методів обробки матеріалів існує дуже багато, наприклад, тільки різновидів лиття застосовується 50:металеві форми, піщані, оболонкові, піщано-смоляні.
Деталі машин машинобудівники обробляють на верстатах, яких зараз сконструйовано безліч. Ось хоча б тільки назви груп металорізальних верстатів: токарні, розточувальні та свердлильні; полірувальні, довідкові, заточувальні та шліфувальні; електрохімічні та електрофізичні верстати; різьбо- та зубообробні; фрезерні; довбані, протяжні, стругальні; розрізні; інші верстати, які не увійшли до попередніх кваліфікаційних груп. Більшість людей змушені визнати, що вони й гадки не мали про існування будь-яких з перерахованих верстатів.
Чи престижна професія машинобудівника? Відповідь на це запитання залежить від країни, де її задають. Якщо це «бананова» республіка, то машинобудування тут не в пошані. Якщо ж країна як пріоритет ставить собі за мету займати лідируючі позиції в науці, техніці, технології та виробництві, то без машинобудування ніяк не можна. Мабуть, тому останні роки 2 наші президент та прем'єр-міністр говорять про те, що економісти та юристи – це добре, але хотілося б бачити більше енергійних молодих інженерів. А інженери – це кадри машинобудування. Сподіватимемося, що хтось із молодих людей, які закінчують середню школу, вибере для себе професію машинобудівника, професію, від представників якої залежить майбутнє нашої країни.