Матеріали корпусів катерів та човнів
Який матеріал корпусу човна вибрати?
Матеріал корпусувизначить як характеристики катера, а й ваші витрати нею. Основні види матеріалів, що використовуються для будівництва катерів - цедерево,метал(корабельна сталь, дюралюміній, алюмінієво-магнієві сплави і т.д.),пластик(склопластик, поліетилен тощо), а також еластичні матеріали (прогумова тканина, полівенілхлоридні тканини армовані та не армовані, хіпалон, неопрен, поліуретан тощо).
З якого б матеріалу не був зроблений ваш катер, йому так чи інакше необхідний догляд. У всіх матеріалів є свої плюси та мінуси.
Дерево, різних порід, раніше був найпоширенішим матеріалом через дешевизну, легкість доступу та зручність ремонту, але дерев'яний човен вимагає до себе багато уваги. Вона схильна до гниття і вимагає спеціальних обробок як від комах, так і від агресивного середовища.
Корабельна сталь обтяжує катер у рази, але вона легко ремонтується за допомогою зварювання і не боїться ударів об каміння.
Також зручна в експлуатації та АМг матеріал, легкий, ударостійкий, не схильний до корозії та руйнувань на відміну від дюралюмінію. Але труднощі вигину листових матеріалів АМг, дюралюмінію і особливість його зварювання, не завжди дозволяють створити оптимальні обводи корпусу катера, також він відрізняється характерним шумом під час ходу і дорожнечею вартості катера.
Склопластик, найпоширеніший матеріал у сучасних виробників, має ряд переваг перед іншими матеріалами, це легкість, універсальність, міцність, дешевизна та можливість ремонту без спеціального обладнання, стійкість перед агресивним середовищем тощо. Але як і будь-який інший матеріал він вимагаєуваги. При використанні неякісної сировини у виробництві, недотриманні технічних умов виготовлення склопластиковий катер не відповість потрібним вимогам якості та безпеки (це залежить від сумлінності виробника). Від недбалого поводження склопластиковий катер втратить свій первозданний вигляд після кількох сезонів експлуатації.
Еластичні матеріали використовуються в основному для надувнихкомпактних човнів, призначених для швидкого складання та легкого транспортування в сумці або взагалі в рюкзаку. Відмінна риса таких човнів - це те, що їм не потрібні причепи для перевезень, вони легші за інші, а порізи ремонтуються в домашніх умовах за допомогою клею і фена. Але ці човни, створені для коротких прогулянок, найбільше бояться гострого каміння та скла тощо. Обводи корпусу також важко піддаються формуванню.
Комбіновані корпуси створюються виробниками з такою умовою, щоб взяти від кожного матеріалу більше плюсів, будь то надувний пвх човен з жорстким кілем зі склопластику (Rib) або комбінація з АМг зі склопластиком, або просто дерев'яний настил на пластиковому корпусі.
">