MAZDA Історія Бренду
Історія всесвітньо відомої компанії Mazda починається у 1927 році, коли будівельна фірма освоїла промислове виробництво верстатів та мотоциклів. На той час компанія мала назву Toyo Kogyo Ltd, і їй керував один з акціонерів Дзудзіро Мацуда (1875 – 1952). У 1931 році назву компанії змінили на Mazda на честь верховного божества Ахура Мазда. Після смерті Дзудзіро Мацуда компанію Mazda очолив його син Тенуджі Мацуда.
У 1931 році компанія почала виробляти автомобілі в японському стилі - триколісні вантажівки Mazdago з двигунами об'ємом 500 куб. см, які швидше нагадували великі триколісні мотоцикли. У 1932 році розпочався експорт комерційного трициклу до Китаю. Було також створено кілька моделей легкових автомобілів, але в серійне виробництво вони не встигли піти. Друга світова війна внесла свої корективи і компанія змушена працювала на військові потреби країни. Ядерний вибух у Хіросімі призвів до сильного пошкодження заводу компанії, який був зруйнований більш ніж наполовину. Після війни та відновлення виробничих приміщень, а також коли були зняті обмеження на експорт японських товарів, компанія розпочала виробництво вантажних автомобілів.
Перший легковий автомобіль компанії Mazda з'явився у 1960 році. Це була модель Mazda R360 Coupe - 2-дверного чотиримісного автомобіля, оснащеного 2-циліндровим двигуном об'ємом 356 куб.см із заднім розташуванням. Машина не відрізнялася особливими вишукуваннями, зате була недорогою та зручною. Через рік з'явився пікап Proceed B-Series 1500.
У 1962 році Mazda почала випускати автомобілі маркиCarol - дво- і чотиридверні седани Carol 360 і Carol 600. Зовні вони були схожі на популярний на той час автомобіль Ford Anglia.Особливо ця подібність була помітна у дводверного седана Carol-360. Опанувати випуск останніх моделей допомогли ділові зв'язки з німецькою фірмою NSU. Наступного, 1963 року з'явилося перше покоління щодо комфортних моделей Mazda Familia 800/1000 з 4-циліндровим двигуном. Слід зазначити, що у 1963 року компанією випущено мільйонний автомобіль.
У 1967 році розпочато випуск першого автомобіля Mazda з роторним двигуном конструкції Фелікса Ванкеля - Mazda Cosmo Sports 110S. Цей автомобіль став плодом тісної співпраці з NSU. З цього моменту роторні двигуни починають відігравати особливу роль в історії компанії. У наступні роки фірма вважала цей напрямок перспективним, і обсяги виробництва роторних двигунів постійно зростали. З автомобілем Mazda Cosmo Sports розпочався повномасштабний експорт на європейський ринок. У тому ж 1967 році Mazda підписує угоду про технічне співробітництво з компанією Kia Motors Corp (компанії Mazda належить 8 відсотків акцій корейського автомобільного концерну).
У 1970-ті роки компанія починає та успішно здійснює експорт автомобілів до США. У 1972 році загальна кількість випущених автомобілів досягає 5-мільйонного рубежу, обсяг експорту сягає 1 мільйона одиниць. У цей час з'являється новий логотип Mazda, який у 1997 році замінений на сьогоднішній логотип. У цей період 70-х з конвеєра сходить по кілька нових моделей на рік (RX-2, RX-3, RX-4). Серед розробок, що зміцнили позиції компанії, випущені в 1977 році Mazda Familia (323) та Mazda Capella (323) (626).
Відбулося представлення та експортної версії Mazda FamiliaOriginal GLC/323. Трохи пізніше марка Mazda Familia отримала титул «Кращий японський автомобіль 1980-81 років».
У 1978 році з'явилася спортивна марка Mazda RX-7 (в Японії машина називалася Savanna) з роторно-поршневим двигуном потужністю 165 к.с., що дозволяє автомобілю досягати максимальної швидкості 250 км/год. У тому ж році було випущено мільйонний автомобіль із двигуном такого типу. МаркаMazda RX-7 - наочний приклад відмінної роботи японської компанії: оригінальна конструкція кузова поєднує посилення жорсткості кузова з одночасним зменшенням його маси. Двигун цієї моделі двосекційний роторно-поршневий з турбонадцювом та проміжним охолодженням наддувного повітря. Гальма – дискові всіх коліс.
У 1979 році компанія Mazda та концерн Ford Motor уклали договір про співпрацю. У той же час Ford Motor придбав 25% акцій Mazda (надалі Ford збільшив свій пакет акцій до 33,4%). Першим масштабним спільним проектом концернів Mazda та Ford стало сімейство Mazda Bongo 1983 модельного року. У 1981 році компанія відкриває представництва в Америці та Європі: Mazda North America, Inc. та Mazda Motors Representative Office Europe.
У 1981 році з'явилася Mazda Cosmo/Luce, яка в експортній комплектації отримала індекс929. За нею в 1982 році була представлена Mazda Capella 4 WD, цього ж року Mazda Capella 4WD серії 626 названо "Японським автомобілем року 1982-83 років".
У 1983 роціMazda 626 визнається найкращим іноземним автомобілем у Європі (за версією журналу "Motor Trend"). А в 1986 році тим же журналом Mazda RX-7 оголошується найкращим іноземним.автомобілем у Європі. У 1980-х роках експорт автомобілів США досяг 10 млн. одиниць.
У 1984 році офіційна назва концерну змінилася на Mazda Motor Corporation. 1985 року випускається 10-мільйонний автомобіль. Поряд з іншими моделями, у серійне виробництво запущено Mazda B-series пікап. 1987 року відкриваються виробничі потужності в Мічигані (США).
У 1989 році було представлено перше покоління відомого в усьому світі родстера Mazda MX-5. Автомобіль виявився дуже популярним у шанувальників спорткарів – всього у світі було продано понад 800 000 екземплярів за перші 19 років виробництва та понад 900 000 екземплярів до 2011 року. Модель потрапила в книгу рекордів Гіннеса як спортивний автомобіль, що найбільше продається в світі. І цього ж року відбувся перший показ моделі Сarol на автосалоні в Токіо.
1994 року відбулася презентація міні-вена "AZ Wagon". Цей рік також ознаменувався появою нового покоління моделі Mazda 323 (Familia), автомобіля, який протягом тривалого часу був головним представником концерну Mazda Motor. Зміни торкнулися бампера машини, передньої та задньої оптики, внутрішнє оздоблення також змінилося.
1996 - перший показ моделіDemio (Mazda 2). Побудований на платформі Ford Fiesta і відноситься до сегмента B. Другий автомобіль нового модельного ряду Mazda після Mazda 6.
Модернізація сімейства Mazda 626 проведена в 1997 році. Ця модель автомобіля вироблялася компанією Mazda для експортного ринку. Вона була заснована на моделіMazda Capella, що випускається переважно для японського ринку. Mazda 626 замінила моделі 616/618 і RX-2 в 1979 році і продавалася аж до 2002 року, коли сімейство автомобілів Mazda поповнила Mazda 6. Всього у світі було продано 4345279 автомобілів цієї моделі, у тому числі під назвою «Ford Telstar» .
У новому столітті: Zoom-Zoom приймається за основу концепції бренду, випущено першу серійну Mazda RX-8, а встановлений на ній двигун RENESIS отримує звання "Двигуна року". Інші події: у виробництво запущено принципово перероблену модель Mazda MX-5, найпопулярнішого родстера у світі, складальні підприємства концерну діють у 21 країні світу, експорт автомобілів здійснюється у 120 держав, річний обсяг виробництва компанії становить понад 1 млн. одиниць.