Механізм натягу пологу на автомобілі КАМАЗ, МАЗ

Регіони постачання:
  • Москва
  • Челябінськ
  • Єкатеринбург
  • Новосибірськ
  • Краснодар
  • та інші регіони України
Карта сервера Пошта
- Головна • Про фірму • Контакти • Запчастини • Новини • Оголошення • Інформація для партнерів • Дилери -

Ми на зв'язку

Телефони:дзвінок по Україні безкоштовний

Механізм натягу пологу на автомобілі КАМАЗ, МАЗ

Схема встановлення механізму натягу пологи :

  1. - місце кріплення поворотного механізму;
  2. - водило;
  3. - фіксатор

Конкретні місця кріплення 1, 2 та 3 визначаються виходячи з розмірів та типу кузова. * розміри для довідок

Технічні характеристики : Ширина - 2650 мм Висота - 2200 мм Маса - 20 кг Робоча довжина пологу - 5000 мм

Установка пологу забезпечує:

  1. зниження забруднення довкілля;
  2. економить час натягу (складання) пологу;
  3. не вимагає докладання великих зусиль при натягу (складання) пологу;
  4. виключає випадки травматизму водіїв при встановленні існуючих родів.

МЕХАНІЗМ НАТЯЖЕННЯ ПОЛОГА ДЛЯ КУЗОВА АВТОМОБІЛЯ КАМАЗ, МАЗ та ін. ІНСТРУКЦІЯ З УСТАНОВКИ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ.

1. Загальні вказівки. 1.1 Перед монтажем механізму натягу пологу (надалі - МНП) ознайомтеся із цією інструкцією.2. Призначення

  1. МНП призначений для встановлення на кузовах автомобілів КамАЗ, МАЗ та ін.
  2. МНП забезпечує швидку установку та фіксацію пологу на кузові для захисту вантажу від зовнішніх впливів,

а також його надійне зберігання у згорнутому стані.3.Короткий опис конструкції

  1. МНП складається з 2-х основних частин поворотного механізму і водила
  2. Поворотний механізм являє собою вал квадратного перетину, що обертається в підшипникових опорах.

Вал має зворотні пружини. Поворотний механізм встановлюється на захисному козирку кузова і має запобіжний кожух. 3.3 ​​Водила є П-подібну раму, виконану з труб, нижні кінці якої забезпечені поворотними цапфами. До поперечної перекладини водила кріпиться полог.4.ПорядокмонтажуМНП

  1. Схему монтажу наведено на рис.1
  2. Встановити поворотний механізм на козирку кузова, для чого просвердлити по 3 отв. діаметром 8,5 на кожному борту.
  3. Встановити цапфи водила, як показано на рис.1
  4. Вставити верхні кінці штанг у поперечину (принцип «труба в трубу»), а нижні одягнути на цапфи. Закріпити нижні кінці гайками та закрити кришками. Затягнути хомути на верхніх кінцях штанг.
  5. Поворотом водила розмотати полог і в крайньому положенні розмітити місця для фіксаторів (див. рис.1). Встановити фіксатори. МНП готовий до роботи.

5.Заходи безпеки 5.1 Джерелом небезпеки є поворотний механізм МНП, тому:

  1. не звільняти фіксатори, якщо в кузові з якоїсь причини знаходяться люди;
  2. при згортанні пологу притримувати водило за штангу, щоб уникнути різкого удару поперечки об борт кузова.

6.Гарантійні зобов'язання 6.1 Виробник гарантує бездефектну роботу виробу протягом 12місяців з дня відвантаження, за умови правильного монтажу та дотримання правил експлуатації.