Методичний посібник із виготовлення контурної моделі корабля - позаурочна робота, уроки
Методичний посібник із виготовлення контурної моделі корабля допоможе в освоєнні азів судномоделювання та підготовки до перших змагань (клас моделі К-300, К-600). У посібнику покроково описано виготовлення моделі, а також представлені всі необхідні зображення та креслення (опис корабля, можливі контури для виготовлення, креслення та встановлення гвинта).
Перегляд вмісту документа «Методична допомога з виготовлення контурної моделі корабля»
Виготовлення гумомотора:Гумову нитку поклади по прямій лінії на площині столу. Виміряй лінійкою відстань між носовим кронштейном та кільцем на гребному валу. Відмірявши п'ять відстаней на гумовій нитці, відріж заготовку гумомотора. Кінці відрізка зв'яжі між собою тугим подвійним вузлом. Петлю, що утворилася, вдень у кільце на гребному валу до середини, а обидва кінці петлі на скріпку і далі на носовий кронштейн.
Заводити гумомотор краще вдвох в такий спосіб. Зніміть кінець резиномотора з носового кронштейна, надягніть кінець резиномотора на гачок дроту, вставлений в дриль. Витягніть гумомотор так, щоб довжина його була в 1,5-2 рази більша. Утримуючи гумомотор у натягнутому стані і не даючи гребному валу обертатися, зробіть дрилем 100 оборотів, поступово скорочуючи довжину гумомотора. Після заводки надягніть кінець гумомотора на носовий кронштейн і, притримуючи гребний гвинт рукою, поставте модель на воду. Відпустивши гребний гвинт, запустіть модель. Якщо модель не ходить прямо, поверніть кермо у бік, протилежний до тієї, в яку модель повертає.
Міська станція юних техніків
КОНТУРНА РЕЗИНОМОТОРНА МОДЕЛЬ КОРАБЛЯ
Автори-упорядники: Рябков В.В, Майорова К.А.
Починаючи будівництво спортивної моделі, уважно ознайомтеся з описом, кресленням і складальними схемами.
У процесі роботи суворо дотримуйтесь правил техніки безпеки!
Виготовлення контурної моделі.
Лобзиком випилюється корпус моделі з дощечки завтовшки 10-20 мм. Ретельно відшліфовуються усі кромки. Лобзиком випилюється контур моделі з фанери завтовшки 3-8 мм.
По центру корпусу моделі гострим ножем вибирається паз глибиною 4 мм у корпусі та вклеюється в нього контур.
На днищі моделі приклеюється кіль заввишки 15-20 мм із матеріалу контуру.
Контур та корпус моделі покриваються лаком та ретельно висушуються.
Готова модель злегка пришліфовується для видалення ворсу та надання гладкості поверхні.
Кронштейн гребного валу та кермо вирізається з жерсті завтовшки не менше 0,5 мм. Втулка - металева
трубка відповідного діаметра. Носовий кронштейн - гвинт-саморіз. Вал - гвинт із різьбленням М3. Кільце на валу-можна зігнути зі скріпки.
Кронштейн гребного валу згинається і припаюється до нього кожух.
Закріпіть кронштейн на днищі моделі гвинтами-саморізами.
До валу припаюється кільце для резиномотора.
Веслувальний вал вставляється в кожух і одягається на вал шайбу.
Гребний гвинт затискається між двома гайками на гребному валу.
Закріпіть носовий кронштейн (гвинт-саморіз).
Кермо кріпиться гвинтами-саморізами на днищі моделі.
Досягніть, щоб обидва кронштейни і кермо розташовувалися строго по осьовій лінії моделі. Лопаті гребного гвинта відгинаються в один бік під кутом 20-30 градусів. Слідкуйте за тим, щоб лопаті гребного гвинта не торкалися керма та корпусу моделі.
Зібрану модель можна пофарбувати темперними або олійними фарбами відповідно дозабарвленням оригіналу та покрити паркетним лаком. Кожен шар фарби та лаку має бути тонким, без підтікань і повністю просушений.
Мал. 1. Контурна модель корабля: 1 - носовий кронштейн гумомотора, 2 - гачок з відігнутим фіксатором, що дозволяє при висуванні вперед заводити гумовий джгут за допомогою дриля прямо на моделі, 3 - джгут гумомотора, 4 - силова балка двигуна, 5 - горизонтальна («вигляд зверху») корпусу, 6-контурне зображення надводної частини корабля, 7 - задній кронштейн гумомотора, 8 - бічний кермо, 9 - основне центральне кермо, 10 - дерев'яна вставка для кріплення кермів і кронштейна, 11 - окантовка пластини-контуру вид зверху», 12 – пінопластова частина, 13 – носова вставка для кріплення кронштейна.
Схема складання ходової частини контурної судномоделі.