Мідний вершник - Культура і мистецтво
16.5.1768 імператриця Катерина II видала указ про будівництво пам'ятника Петру I. Проект розробив французький скульптор Етьєн Фальконе (1716 – 1791). Відійшовши від загальноприйнятих на той час канонів, скульптор зобразив свого героя в русі, одягнув не в парадний мундир, а в простий, вільний одяг, який не привертав уваги, багате сідло замінив звіриною шкірою. Тільки вінок з лавра, що вінчає голову, та меч, що висить біля пояса, вказують на роль Петра I як полководця-переможця.
Якщо з постаттю імператора особливих труднощів Фальконе не відчував, то під час моделювання голови Петра скульптор дійшов повного розпачу. Тричі він ліпив цю незвичайну голову і тричі імператриця відкидала його моделі через відсутність схожості з оригіналом. І в той момент, коли ситуація загрожувала стати драматичною, учениця скульптора, 20-річна Марі Анн Колло, як розповідає переказ, протягом однієї ночі виліпила Петрову голову, передавши портретні риси сильного і суворого «володаря долі» (за висловом А.С. Пушкіна). Успіх був повний. Показана Катерині модель викликала захоплене схвалення. Війниці було призначено довічну пенсію. Віддав належне учениці та скульптор. Він при кожній нагоді підкреслював рівноправну участь Колло в роботі над пам'ятником, а коли в 1782 з нагоди відкриття монумента отримав золоту та срібну медалі, то одну з них – срібну – віддав Колло.
Наслідуючи свій геніальний задум - встановити кінну статую на гігантський п'єдестал, що представлявся в уяві художника природною гранітною скелею, Фальконе споруджує в майстерні дощатий поміст, що імітує цей передбачуваний п'єдестал. З царських стайнь скульптору виділили кращих породистих жеребців на прізвисько Діамант і Каприз,керованих досвідченим берейтором Опанасом Тележниковим. На повному скаку він злітав на поміст і на мить утримував коня в цьому положенні. За цю мить скульптор мав зробити малюнок з натури. Численна кількість малюнків через кілька років завершилася блискучою композицією.
На початку 1773 р. Фельтен був призначений на допомогу Фальконе: він повинен був замінити звільненого від робіт де Ласкарі, і, крім того, до цього часу знадобився нагляд професіонала-архітектора за встановленням пам'ятника.
українс. скульптор Ф. Г. Гордєєв виліпив за задумом Фальконе змію, яка крім символічного значення (ворожі сили, що заважали здійсненню прогресивних петровських реформ) був третій точкою опори. Він же керував встановленням пам'ятника.
Поки Фальконе працював над моделлю, у Сенаті обговорювалося питання щодо місця встановлення монумента. Обрали Сенатську площу. Академія мистецтв оголосила конкурс для уточнення розташування пам'ятника та всіх деталей. Переможцем конкурсу став Ю.М. Фельтен. Він виконав план площі з позначенням приблизних контурів постаменту та план гранітної набережної, центром якої височіла пам'ятка у створі мосту. Спуски-пристані по краях цієї ділянки гранітної набережної вирішені у тих формах, що й інші протягом кам'яного берега Неви. Але задля більшої парадності тут на парапеті зроблено скульптурні акценти.
У народі живуть численні легенди, які пояснюють по-своєму вибір місця для монумента. Згідно з однією з них, пам'ятник встановлений там, звідки Петро одного разу, будучи у веселому настрої, вирішив перескочити Неву на своєму улюбленому перському скакуні Лізетті. «Все Боже та моє!» — вигукнув цар, пришпорив коня і миттю опинився на тому березі. Сподобалося це боляче Петрові. Ще раз крикнув: «ВсеБоже та моє!» і знову перескочив Неву. І втретє вирішив цар випробувати долю. «Все моє та Боже!» — радісно, навіть не помітивши того, обмовився він. І тут же був покараний Богом за гордість і зарозумілість: скам'янів на своєму скакуні і перетворився на статую. Потім народ назвав це пам'ятником.
За іншою легендою, Петро якось захворів, лежав у гарячці. І в маренні йому здалося: «шведи та фіни йдуть Пітер брати». Вискочив Петро на вулицю в одній сорочці, сів на коня і хотів через Неву перескочити. Але тут змій виповз із печери на березі річки, обмотав ноги коню і врятував царя, не дав стрибнути у воду. От пам'ятник і поставили: як змій Петра врятував.
Але ось легенда, що має чи не офіційне походження. Якось Павло I розповів наступну історію. Якось увечері він у супроводі князя Куракіна та двох слуг йшов вулицями СПб. Раптом попереду з'явився незнайомець, загорнутий у широкий плащ. Здавалося, він чекав на Павла та його супутників, і коли ті наблизилися, пішов поруч. Павло здригнувся і звернувся до Куракіна: «З нами хтось іде поруч». Однак той нічого не бачив і спробував переконати цесаревича. Раптом примара заговорила: «Павло! Бідолашний Павло! Бідолашний князь! Я той, хто бере участь у тобі». І пішов попереду мандрівників, ніби ведучи їх. Потім незнайомець зупинився на площі біля Сенату. "Павло, прощавай, ти знову побачиш мене тут". І вказав місце майбутній пам'ятник. Прощаючись, він підняв капелюх, і Павло з жахом роздивився на обличчя Петра I.
За задумом Фальконе п'єдесталом для пам'ятника мала бути цілісна «дика скеля», обрисами своїми нагадує морську хвилю. У 1767 почалися пошуки каменю необхідної величини. Було обстежено райони Ладоги, Ямбурга, Нарви, Оранієнбаума, Виборга, але «потрібної скелі» виявити не вдалося. Тоді в газеті «Санкт-Петербурзькі відомості» було оголошено, що тому, хто вкаже місцезнаходження потрібного каменю, буде видано винагороду.
На Фалькон «дика скеля» справила сильне враження. Гранітний валун мав довжину 44 фути (13,42 м), ширину 22 фути (6,71 м) і висоту 27 футів (8,24 м). А важив він близько ста тисяч пудів (приблизно 1600 тонн).
Було обіцяно велику нагороду тому, хто придумає найкращий проект перевезення моноліту. За офіційними даними, найбільш розумну та економічну пропозицію вніс грек Мартьєн Карбурі, більш відомий петербурзькій поліції під ім'ям Ласкарі, або де Ласкарі. Але, на думку багатьох сучасників, цей дуже простий і дотепний у технічному відношенні спосіб знайшов один коваль. Карбурі купив у нього «спосіб пересування каменя» за 20 руб.
Для транспортування каменю суходолом була споруджена з товстих колод величезна платформа. З нижньої її сторони були оббиті мідними листами дерев'яні жолоби. Вони покривали собою такі ж, покладені на землю, переносні жолоби-рейки, якими під час руху перекочувалися 30 бронзових 5-дюймових куль. Ці кулі дозволили набагато зменшити тертя під час руху платформи.
Після того, як валун, що глибоко пішов у землю, був оточений великим котлованом, його за допомогою 12 важелів і 4 воріт підняли і поклали на платформу.
15.11.1769 він розпочав свою подорож, подолавши цього дня 23 сажні (49 м.). Камінь тягнули спеціально прокладеною дорогою, використовуючи для цього від 2 до 6 воріт, кожен з яких рухався 32 робітниками. Загалом у транспортуванні каменю брало участь до 400 осіб. В окремі дні швидкість просування доходила до 13 чи навіть 300 сажнів. А весь шлях до Фінської затоки – близько 8 верст – зайняв 4 місяці з невеликою. Під час пересування скелі наверху її знаходилися 2 барабанщики, що давали сигнали робітникам, до 40 мулярів, що по ходу відсікали зайві шматки і невеликий ковальський горн, де правили інструменти. У районі Лахти почалося справжнє паломництво столичних обивателів, які бажають на власні очі побачити, як «камінь великої тяжкості котиться бронзовими кулями».
27.3.1770 «Грім-камінь» було доставлено до пристані біля морського берега. Але подорож водою відбулася лише восени. Було збудовано «за вчиненим кресленням» відомого корабельного майстра Григорія Корчебнікова вантажне судно, т.з. прям. Після того, як з найбільшою обережністю здійснили навантаження каменю, прям, ведений двома щогловими суднами, взяв курс на СПб.
26.9.1770 при величезному збігу народу «Грім-камінь» «зійшов» на Сенатську площу.
У успішному завершенні цієї епопеї велику роль відіграли капітан-лейтенант Яків Лавров – головний керівник усіх робіт із перевезення каменю та Матвій Михайлов – досвідчений такелажний майстер.
Історія того часу не знала прикладів, коли камінь такої тяжкості був перевезений у такий короткий термін. Про це нагадує вибита на честь перевезення каменю пам'ятна медаль із написом «Зухвалість подібна».
Коли «Грім-камінь» доставили до СПб, жителі міста були так вражені цією величезною скелею, що, як писав один з них, «багато мисливців заради пам'ятного визначення цього каменю замовляли робити з уламків його різні запонки, набалдашники тощо».
В останній момент перед відкриттям пам'ятника, на пропозицію Фельтена, змінився характер огорожі навколо нього. Якщо спочатку передбачалося розмістити поблизу монумента 50 «гармат» (стовпів) із сірого пудозького каменю, з'єднавши їх мідними ланцюгами, то в остаточному варіанті, за проектом 1780, були встановлені по овалу 24стовпа з тесаного каменю і залізні грати строго геометричного малюнка у вигляді копій, що вільно стоять, перемежуються з списами, на які накладені прямокутні рами. Ця огорожа нагадувала малюнок ланок ґрат Літнього саду. Одночасно із встановленням огорожі було виконано панельним морським диким каменем майданчик поблизу монумента. Роботи затягувалися якийсь час через нівелювання площі. Пристрій самої кам'яної набережної за проектом Фельтена (із суттєвими відступами) затягнувся до 1788 року.
7.8.1782, до століття вступу на престол Петра I, за великого збігу народу, у присутності імператорської прізвища дипломатичного корпусу, запрошених гостей, під грім оркестру і гарматну пальбу відбулося урочисте відкриття 1-го в Україні пам'ятника. У день відкриття довкола пам'ятника зібралося 15-тисячне військо. Прибувши на шлюпці, Катерина II вирушила до Сенату, вийшла на балкон і кивнула головою. У той же момент завіса з пам'ятника впала, і повітря оголосило криками і гарматними пострілами.
Катерина II вважала, що споруда пам'ятника – її особиста нагорода. Про це мала нагадувати і напис на п'єдесталі: «Petro Primo Catharina Secunda» («Петру I Катерина II»). Спроби зробити найбільш лаконічний текст робили багато хто від Ломоносова і Сумарокова до Дідро і самого Фальконе. Проте найвищого ступеня стислості досягла все-таки сама імператриця. Офіційна версія така. Коли Фальконе запропонував варіант: «Петру Першому звела Катерина Друга», то Катерина викреслила слово «порушила» і цим здійснила свій давній і відвертий задум. Катерина Друга, але друга не після Катерини I, безрідної Марти Скавронської, що з нагоди опинилася на престолі, а 2-а після великого монарха. Великий сенс державного розвитку зводився доматематично ясною формулою: Петро Перший - Катерина Друга. Це слід було впровадити у свідомість як сучасників, і нащадків.
Згідно з однією з неофіційних легенд, текст підпису вигадав великий похабник і відомий поет Іван Барков. Начебто він виявився переможцем закритого конкурсу на текст напису, оголошеного Катериною. Але з огляду на особливості особистості великого скандаліста та п'яниці, результати конкурсу вирішили не оприлюднювати. Проте текст переможця використали. Коли ж Барков, на своє неабияке подив, побачив на п'єдесталі власний твір: «Петру Першому Катерина Друга», тут же взяв пензель і приписав: «обіцяла, але не дала», нагадавши таким двозначним чином імператриці про обіцяний гонорар.
Не було лише головного героя урочистості – Е. Фальконе. Ще 4 роки тому, коли всі основні роботи зі створення монумента було закінчено, імператриця різко змінила своє ставлення до скульптора, і той, скривджений, змушений був залишити Україну. Його не запросили навіть на відкриття пам'ятника.
Поруч із пам'ятником стояла сторожова будка. Її 1-м господарем, за переказами, був дячок із села Чижове Самарської губернії Тимофій Краснопєвцев. Кажуть, колись він навчав грамоти найсвітлішого князя Кирила Григоровича Розумовського. На знак подяки Розумовський ніби виклопотав для нього посаду – чатувати бронзову статую Петра Великого. Служба була почесною.
Поява на берегах Неви бронзового вершника, мабуть, серед старообрядців народило апокаліптичну легенду у тому, що це вершник Апокаліпсису, а кінь його – кінь блідий, який з'явився після зняття 4-го друку, вершник, «якому ім'я смерть; і пекло йшло за ним; і дана йому влада над четвертою частиною землі – умертвляти мечем і голодом, і мором, і звірами земними».
Судячи з спогадів сучасників, пам'ятник Петру справді вселяв непідробний жах. Під час відкриття монумента враження було таке, ніби Петро прямо на очах увійшов на поверхню величезного каменю.
Подібних історій було багато. одну з них почув від свого друга Вієльгорського О.С. Пушкін. Вона належить до драматичного для України 1812 р. У той час, коли СПб всерйоз загрожувала небезпека наполеонівського вторгнення, пан Олександр Павлович розпорядився вивезти статую Петра Великого в Вологодську губернію. Було підготовлено спеціальну плоскодонну баржу і вироблено докладний план евакуації монумента Статс-секретарю Молчанову було виділено для цього кілька тисяч рублів. У цей час якогось капітана Батуріна став відвідувати той самий таємничий сон. Уві сні він бачить себе на Сенатській площі поряд із пам'ятником Петру. Раптом голова Петра повертається, вершник з'їжджає зі скелі і по вулицях прямує до Кам'яного острова, де тоді жив імператор Олександр I. Бронзовий вершник в'їжджає у двір Кам'янострівського палацу, з якого назустріч йому виходить стурбований государ. «Молода людина, до чого ти довів мою Україну», — каже йому Петро Великий, — «але поки я на місці, моєму місту нема чого побоюватися!» Потім вершник повертає назад і знову лунає дзвінке цокання бронзових копит його коня бруківкою. Капітан прагне побачення з особистим другом імператора князем Голіциним і розповідає йому про нічне бачення. Вражений розповіддю, Голіцин переказує почуте цареві, після чого стверджує легенда, Олександр скасовує своє рішення про перевезення монумента.
У роки Великої Вітчизняної війни «Мідний вершник» також залишався на своєму місці. Ленінградці дбайливо вкрили пам'ятник, для чого було збудовано піщанийфутляр заввишки 14 м.
Завдяки Пушкіну, який використав цей фантастичний сюжет у своїй поемі, бронзовий пам'ятник Петра став називатися в СПб «Мідний вершник».
Відома традиція курсантів військово-морського училища ім. Дзержинського. У ніч перед випуском вони примудряються або накинути на плечі засновника українського флоту формений флотський комірець, або надірвати до блиску інтимні місця коня. Старі петербуржці згадують, що у СПб існував кадетський звичай: напередодні Великодня розфарбовувати геніталії бронзового коня на дві фарби.