Мій перший далекобій, Автожурнал Мій Автомобіль
Усі колись вирушають у подорожі. Довгі та короткі. Для когось перетнути океан — звичайне явище, для когось сходити до сусідньої булочної — ціла історія. Для мене це була перша самостійна вилазка за межі вже остогидлого кола робота-будинок-робота. Спроба пошуку нових відчуттів та вражень. Перша дальня поїздка двоколісним другом…
Почалося з того, що хтось із моїх друзів сказав, що планується захід у станиці Ленінградській. Я забрався до Інтернету та перевірив всю інформацію. Подивився відстань, програму, яку пропонували організатори, і вирішив поїхати. Подзвонив своєму другові Іллі, який захотів скласти мені компанію. На роботі виникли проблеми, збиралися зробити робочої суботу. Але я вирішив, що цього разу поїду по-любому, навіть, якщо доведеться піти на принцип. Начальство було поставлене перед фактом і, скріпивши зубами, погодилося надати мені заслужений вихідний.
Дня за три до наміченого виїзду з'ясувалося, що в Іллі виникли проблеми з мотоциклом, на вирішення яких був потрібен час, а його вже залишалося не так багато. Але немає лиха без добра, ще двоє знайомих хлопців вирішили поїхати, і нас у результаті стало троє. У мене був дідок Дніпро, у Артема теж Дніпро, а у Дениса великий Сузукі Болівар. Зустрілися ми ввечері на вигулі собак, обговорили маршрут, час виїзду, а також хто що бере і кого ми точно не беремо))).
Їдемо
І ось довгоочікуваний ранок настав. У душі було відчуття Свята саме з великої літери! І справді, адже я стільки чекав на цей момент. Весь тиждень дався мені важко. Всі труднощі позаду, і ми зібралися. Виїзд пройшов без проблем. Ми вишикувалися в колону, очолював її Денис на Сузукі, як самийстарший і найдосвідченіший, а ми з Артемом мінялися місцями та їхали поряд. Загалом насолоджувалися драйвом!
Поломка
Кілометрів через 50 шляхи почали посіпання у циліндрах мого мотоцикла, відчувалася втрата потужності двигуна. Це не зіпсувало настрою, але легкий холод пробіг. На довершення погода стала не на жарт псуватися, набігли хмари, і пахло дощем. Проїхавши ще кілометрів із десять, мотоцикл заглох геть-чисто.
Я їхав посередині, і всі помітили мою зупинку. Зібравшись на узбіччі, ми дружно почали шукати іскру, яка кудись пішла, нам нічого не сказавши, мабуть, злякавшись погодних умов. Натомість хмари навпаки набігли, не спитавши, хочемо ми того чи ні.
У пошуках запчастини
Знявши передню кришку запалювання, ми зрозуміли, що бігунку настав кінець і відновити його неможливо. Потрібно шукати нового. У цей момент біля нас зупинилися місцеві хлопці, які проїжджали повз, які запропонували свою допомогу. Один із них був на кастомі із движком від Запорожця, другий на спорті. Я сів за хлопцем на спорті, і ми помчали до найближчої крамниці в якусь із навколишніх станиць.
У магазині не виявилося потрібної запчастини, але, на щастя, хлопець, який підвозив мене (ми так і не познайомилися), згадав, що все життя до спорту їздив на Уралах і в нього вдома може знаходитися рятівна залізяка. Настрій пішов угору, і здалося, що сонце визирнуло з-за хмар. Помчали до нього додому, де зі старенького Уралу зняли запалювання в зборі і привезли до місця вимушеної стоянки.
Ремонт
Ми спробували встановити привезений розподільник запалювання на Дніпро. Мотоциклісти, що проїжджали повз, зупинялися, пропонували допомогу, і відчувалося відчуття дійсного братства і що ти не один на дорозі зі своїми бідами іпроблемами. У результаті запалення було встановлено і мотоцикл завівся.
Знову поломка!
Проїхавши буквально метрів 500, ми потрапили в найсильнішу зливу, під якою мотоцикл помер остаточно. Я дістав шматок плівки, другий мотоцикл поставили поруч, збудувавши подобу намету, сховалися. У туфлях хлюпало, джинси були наскрізь мокрі. Денис, що повернувся, запропонував нам сховатися під деревами, але нас це вже не рятувало, у результаті ми всі втрьох промокли до нитки. Під час дощу ми вирішили роздобути десь буксирувальний трос і відтягнути мотоцикл кудись на стоянку, оскільки за часом ми вже не вкладалися в графік. На превеликий подив, Жигулі сьомої моделі зупинилися на наші махання руками, їхній водій не злякався нашого вигляду.
Знову рухаємося!
Пошук тимчасової стоянки
Заїхавши до станиці Медведівської, почали шукати пристойний будинок із доглянутим двором (чомусь тоді у нас був саме такий критерій), щоб залишити там на якийсь час мотоцикл. Після стукоту в хвіртку перед таким двором вийшла бабуся і зрештою нам відмовила. Зрозуміти її можна, видок у нас був не самий прихильний до спілкування. В іншому дворі, помітивши працюючу на городі жінку, звернулися за допомогою. У результаті господиня нас пустила, хоча чимало була здивована непроханим гостям інопланетного вигляду та їхнього незвичайного прохання. Дякую їй і на цьому. Мотоцикл залишився, і я продовжив свій шлях другим номером на Боліварі.
У Ленінградській
До станиці Ленінградської дісталися вже без пригод, не рахуючи того, що знову потрапили під дощ. Знайшли собі місце серед таких, як ми, які приїхали з різних місць мотоциклістів. Підійшли до нас і хлопці, які допомагали в дорозі, які поцікавилися, як усе закінчилося. Підігрів той факт, що хлопець, який підвозив мене наспорт, сказав, що добре, що так все трапилося. Натомість буде що згадати потім. Далі був похід за пивом для зняття дорожнього стресу, огляд визначних пам'яток, спілкування. Цілком випадково в натовпі побачив знайоме обличчя хлопця, з яким колись служили на флоті. Відразу почалися спогади про службу, і обидва були здивовані спільності двоколісних інтересів. Ще був цікавий факт, що все це сталося напередодні дня ВМФ, де ми обидва віддавали борг Батьківщині. Далі був веселий ведучий, рок-концерт, конкурси, місцеві красуні та інші приємні розваги…
До вечора я нарешті згадав, що фотоапарат завжди зі мною і вирішив скористатися за прямим призначенням. Що з цього вдалося судити вам.
Назад
З ранку нас розбудила не до місця попсова музика, що звучала з динаміків Хонди Голд Вінг. Ми зрозуміли, що це знак рухатися додому. Зібрали речі і рушили назад. Заїхали до міста Тимашевська, де купили комплект запалення у зборі. Продавці (треба віддати їм належне) чесно нас попередили, що це китайське г…але. Але подітися не було куди. Приїхали до гостинної господині, віддячили їй, полагодили мотоцикл і рушили у бік будинку. Кілька разів я мало не впав на поворотах, через сухе листя, що лежить на дорозі. У результаті дісталися додому, сповнені емоцій. Коли ми прощалися, дві незнайомі жінки, які проходили повз нас, бачачи нашу захопленість двоколісним транспортом, побажали нам бути обережними і берегти себе, це чомусь запам'яталося і запало в душу.
Закінчити цю розповідь я хотів би фразою колись вичитаною мною в одному з журналів: «Дорога…Кожен із нас щодня торкається до неї, але для когось це марна трата часу, просто стрічка асфальту, для когось ціле життя…»
Редакція журналу дякує Гілазову В'ячеславу за люб'язно надану інформацію та фотоматеріал.