Mitsubishi Pajero Sport перетворився на Термінатора
Причому новий дизайн з фарами, що ніби стікають, і ліхтарями, хромованими фальшрадіаторними гратами перекинеться і на інші моделі марки. Однак в основі лежить та сама платформа від нового ж пікапа L200 — колісна база становить ті ж 2 800 мм, що і у попередника, як і ширина в 1 815 мм і висота в 1 800 мм, тільки автомобіль став довшим на 90 мм до 4785 мм. Величина подоланого броду зросла до значних 700 мм. Автомобіль побудований на більш жорсткій рамі з укороченим кермовим механізмом, передня двоважільна підвіска, задня - нерозрізний міст.
Салон виглядає багатшим, ніж раніше, хоча зайвою розкішшю не балує. Замість керма трьохспиці встановлено чотириспицевий, змінилися матеріали обробки, на приладовій панелі з'явився кольоровий дисплей. Чи не найважливіше — нові опції комфорту та безпеки: сім подушок, електромеханічний ручник, сенсорний монітор мультимедіа, обігрів керма та сидінь другого ряду, круговий огляд із чотирма камерами, система стеження за мертвими зонами, автоматичне гальмування зі швидкості до 30 км/год. , двозонний клімат-контроль та, звичайно, світлодіодні фари.
Модернізована система повного приводу Super Select 4WD другого покоління отримала новий режим руху з бездоріжжям з керуванням шайбою на центральному тунелі та опціональну систему допомоги на спуску. Спочатку автомобіль буде доступний тільки з новим чотирициліндровим турбодизелем об'ємом 2,4 літри потужністю 181 к.с. (430 Нм) замість 2,5-літрового 178-сильного. П'ятиступінчастий "автомат" змінив восьмиступінчастий. В Україні напевно збережеться і 3,0-літровий бензиновий V6 потужністю 222 к.с.
Продаж новинки розпочнеться вже восени в Австралії, потім у Південно-Східній Азії, на Близькому.Сході, Африці, Латинській Америці та Україні. У нашій країні новий Mitsubishi Pajero Sport з'явиться навесні 2016 року – локального збирання калузького заводу, як і попередня версія.