Модифікація вихлопу Toyota Harrier, Lexus RX
Бюджетна версія модифікації вихлопу, звичайно, зі звуком вгадати не вийде, певний ризик, але для власників RX перевірив на своєму досвіді і всім раджу :)
Суть операції дуже проста, що бачимо на фото.
Теги: lexus, rx, exhaust modified, вихлоп, Toyota, harrier
Коментарі 36
круть! так само хочу )))
прикольно!дуже просто і все на заводських місцях!це величезний плюс)немає банки, а гарчить)))))
Звук хороший, породистий! А коли по трасі топиш з оборотами 2-3 тис теж так гуркотить постійно або приглушено? Рокоче на яких оборотах, 3,5 і вище?
на трасі майже не чути, в основному на початку руху
Марковник 2.5 атмо, зняв кінцеву банку, звук точно
Чет я не зрозумів, чи можна було просто зрізати банку і вварити шматок труби? О_о
ось. ось ... сенс від такого "Глушника" ...
Чет я не зрозумів, чи можна було просто зрізати банку і вварити шматок труби? О_о
+1. тут ти не один так думаєш, почитай коментарі — так само головою думають багато.;)
Цікавий звук вийшов:)
Приєднуюся до коментів — а не простіше і дешевше було вварити трубу замість банки, яку функцію виконує банка навколо труби?)) Як варіант потрібно було розсвердлити трубу в банку безліччю отворів (як решето), потім прокласти банку вогнетривким-звукопоглинаючим матеріалом та заварити (зібрати) банку.
Банку глушника служить резервуаром для ОГ і відповідно уповільнення потоку ОГ і шумоподавлення.тобто заслінка дозволяє варіювати пропускну здатність випускної системи пропорційно натисканню на педаль газу. Після модифікації, як не важко здогадатися, пропускна здатність завжди незмінна)))
Так воно так про заслінку ..., але яка суть (роль) банки навколо герметичної труби? )) Чи ти не зрозумів що тобі вже писали багато хто? ;) Береш вирізаєш банку і вставляєш шматок труби - ось сенс твоєї переробки.
Він не хоче визнати той факт, що зробив зайву роботу.
це точно))) Я ж йому написав як можна було "тюнінгнути" цю банку і зникли б високі звуки вихлопу;)
а сенс від глушника тоді? просто труба вийшла…
re " чомусь ніхто не помічає, що була тільки модифікована середня частина, а задній глушник(резонатор) не був зворушений)" )))
вирізав глушник, вварив трубу і отримав те ж саме… Чи не здається це простіше?
ну дивись: 1. розкрити банку, викинути внутрінку і з'єднати початок і кінець трубою 2. вирізати глушник, вставити трубу та зварити
ну то перший пункт і був зроблений повністю і все. Тобто навіщо потрібна зайва робота)
re " чомусь ніхто не помічає, що була тільки модифікована середня частина, а задній глушник(резонатор) не був зворушений)" )))
У тебе, очевидно, в стоку має стояти так як у всіх: штани — каталізатор — резонатор — глушник.
Молодця! робив так на своїй колишній, звук класний, недорого і немає брязкоту зайвого!