Мопед АльфА-олійне охолодження (огляд та тест)
Короткий огляд, встановлення та тестування масляного охолодження на мопед АльфА. На жаль тестування довелося провести не так як планував, а в злегка урізаному варіанті. Через погану погоду і через не робочого вентилятора. А так само через лінію матінки. 70 градусів але масло на дотик було теплим, а не гарячим.
Купив тут: http://ua.aliexpress.com/item/Oil-Cooler-Cooling-for-dirt-bike-pit-bike-money-bike-ATV-free-shipping/1720893944.html
Всім привіт сьогодні хочу уявити.
Одну штуку давно я вже як би його в інтернеті декілька роликів це масляні відкладення на макет на скутер але я віддам чому знову ж таки parfum тут бачив я як хлопці роблять самі розточування кришечку що змінюють точніше два отвори браун вставляють.
Трубочки якісь файли клеїли і як би на цьому все відправила вже.
Продовженням бігати не видно як всі роботи що там відбувається зрозумілість хотілося б багато в чому потрібно дійсно роботи як охолоджує яка різниця температури тобто з ним з нього ну і обіцянок вже собі зробив для кришки. Збирався навіть тут кришка придбана але зупинилася.
Здавався до ідеї знайти одну з машин не.
Влаштовувало великий результат вирішили придбати вже готовий комплект.
Масляне охолодження на макет набір.
Спасибі, що прийшла з китаю.
Усередині варіантом радіаторів там був трохи менше контакти покладену мені ще один ну зупинився в такому спробуємо.
Так любить комплектом сухі шланги вам такі.
Пристойні на вигляд армовані зараз настав один із пакетиків.
Шланг розжарює всі болти і відповідно до.
Забарвленні та входять самі балки отвори двішайби з гумовим ущільненням все затискати.
Як би могли досить швидко та й кульочка сама готова зустрічається трішечки від стандартної підключення.
Такий складнощі sit on 1 list.
Тому знати косплею набір отвору салон полиці ламається.
Ішла ми як би 5 pages.
Також інструкція в принципі нічого.
Такого встановити це встановити iso як знаходити там погрітися що написано тобто як у похитнути верхнього викручуються з кришки заводиться мопед звуку було масло що закручував зворотний виливається масло як це пояснило не так трошки я так вважаю що нас почалася радіатор сам залити маслом щоб не качати систему щоб не дати 2 клас не очі курячу ніжку ну і ось ти себе було таку річ подивився. Скільки коштує у нас у нас я знайшов найдешевший до 2 з половиною тисячі це у картах та там в одній з рук по в'язницях обідів дотації dicentis тисячі рублів тобто плюс доставка поштою пересил поштову зносив виходить це вже пройшовши для з половиною там 3 700 коротше.
А сама відповідає.
Всім привіт сьогодні встановив. Олійний радіатор один із гаджетів збирався. Протестувати цю справу вже пробу але зараз назад знімав тут пробував стару кришку здалося що голівка нагрілася швидше ніж з звичайною. Традиційною системою postal спробував ну.
Звичайно зараз буду ставити все це назад вже покинув доки черрі затягнув ось хочу звернути вашу увагу на деякі дрібниці тобто так як це кришка тонше the wind та у неї природно на ту не.
Підходить навіть вони не підходить не через те, що тільки через те, що там.
Глибокі такі для них колись сказати.
Гнізда тобто просто посадкові місця.
Тебе спеціально відкручу довелося замінити на шестигранникиточніше на ключ під шестигранник щоб він туди добре входив і відповідно під нього ще прокладочку поставив також фторопластовую ну можна в принципі було будь-яку до кінця викручуєш не буду ну. Так ось це тепер дивиться болти у мене довгі довелося різати їх звичайно щоб вони щільно підходили що.
Далі увага коли залишите дуже незручно жорсткі шланги якщо. Будете ставити таку приблуду то спочатку закручувати там де вам незручно не було не зручно крутити на самому радіаторі природно я спочатку прикидав більш-менш не затягуючи пожвавлював щоб. Більш-менш мені тут було куди потрапити, коли саму кришку стоїте увагу на прокладку, може не потрапити збитися і буде підтікання.
Знову ж таки як інструкції написано було.
Відкрутити верхній шланг від кришки покачати масло масло потекло закручуєте підливаючи у couture ти серед атор звичайно не такий же великий але однаково краще спочатку заповнити самий радіатор щоб не ганяти не прокачувати.
Така сила-силенна олія я звичайно це зробив не знаю звичайно скільки до масла не заміна входить але у принципі на балду. Масляню ну не залишилося більше половини масляка невелика там за великим рахунком.
Може одна третина пішла ось верхній.
Шланг після цього відкрутив прокачав масло побігла досить жваво ну після цього класу зібрав здалося як головка нагрілася швидше ніж у звичайному режимі і чекати щоб воно охололо дубну годину охолонула трохи тепленька можна було знову головну.
Систему перевірити ну ось вже чесно главі сьомий раз тут збирати розбити ліньки знову ж таки хотів поставити вентилятор щоб перевірити як але його за великим рахунком приставити нікуди я хотів посилити країни старше вулкан в келію повітря з того боку і всетаки при повороті керма може заважати замок хоча відсунув я не буде заважати подруг посунувши на цей бік гі довелося приварити спеціальні кріплення на дугу інакше було закріпити.
Та сама проблема вийшла звичайно трохи під ухилом хоча ця велика роль не грає я так думаю.
Хоч чорт вже але олія означає біжить я перевірив що ще зберу веду. Хотів би показати але дуже їй херово потім болти ten оживляти тому що я знайшла де дуже і дуже жорсткі підгинати їх тут викручувати абияк.
Намагався ще потягнути так що по них не стирчали в різні боки щоб compact нікого не все виглядало начебто.
Як би добився ну не знаю вистачає потужності насоса прокачати це всього три позначився з бурі начебто поки не зловив хоч працював. Впав на неодружених хвилин десять можливо тоді на там середніх та максимальних обертах насос буде молотити швидше що буде прокачувати все краще звичайно що мусить представити систему.
Працювати найголовніше той це ставитиме собі таку приблуду. Намагайтеся звичайно стежити за.
Затягуванням болтів щоб не було ніде підтікань тому що масло біжить на версту скачати нас вісь x дуже швидко не встигнете озирнутися і у вас вже осушить кафе зараз собі.
Спробую проїхатись і подивитися.
Температура двигуна хоч ось так я би доки лишився в силі на неодружених різницях я не помітив що.
Щоб довше нагрівався здалося що.
Навіть ще швидше ну поки що зупиняти запис продовжу. Кущів як злив.
Ну от я все це зібрав перекочувати мопед. Мопед на нове місце де вже де тільки не побував закапав олією сьогодні.
Можна виїжджати надвір вона сьогодні вітер піднявся вже можу я спробую проїхати.
Ну ось проїхав кілометрівсім-вісім точно не дивився на спідометр можу сказати приблизно на відстані від селища двигун гарячий радіатор начебто не.
Зовсім зі щупа у мене, звичайно, накладка.
Вийшла з підігрівом які короткі випросив у мене приятель бути присутній але довгий із собою взяв зараз спробуємо цю справу виміряти.
Так всім красиво я думаю може бути видно. Повзе.
І не факт, що він на 60 став тому що.
Може тому що довгий тому але всі чудово пам'ятають що окріп що.
Ваші вскипів і він показував 90 градусів.
Ну що я можу сказати по аркуші peace out.
У та олія у мене вони подивляться тату коштувало нахилений тому куди скло на додати не заважало б палець терпить трохи тепленька олія в карті без радіатора я.
Не перевірив, але це ще час буде. Перевірити ну що можу сказати його двигун сам cylinder гарячий голівка.
Теж радіатор трохи теплий навіть практично холодний.
Великому рахунку хрін зрозумієш нормально він.
Працює чи ні хоч якби він не працював тобто олія б не качала кіно я б вже зловив за сім кілометрів на максимальній швидкості просто був би вже тепловий клин.
Що їду назад у гараж, це буде ще.
Сім кілометрів і подивимося вже там, що буде показувати.
Отже, я в гаражі дивимося.
Ти зняти раз він дійшов до 70 проїхав я.
Спеціально обнулив лічильник зворотний.
Дорогу це шість половиною кілометрів. Є туди-назад це 13 13 кілометрів до 70 градусів тому спідометру нагрілася тому точніше нова 3-я відчувається тепленька олія там саму 9 звичайно щупом вже не полезу відкручувати то просто не хочеться долити.
Масло доведеться але дочекаюся з доки стіче з усіх каналів пальцем дістаю police.
Терпить по щупузараз вона марна.
Визначити, як я він дістає швидко.
Навчилися сам був олії ну що можу сказати тест пройдено штука це працює.
Не пробувала правда без нього покататися.
Заміряти але це зробити агу ніколи бути не пізно і перевірити так що всім бажаючим хто хоче можна ставити облом теж з вентилятором приніс або спеціально але чомусь він підвів не. Заробив та й кріпити його чесно кажучи нікуди вперед не хотілося назад там вже практично карбюратор не хотілося його star peek радіатором хотілося щоб він.
Засмоктував повітря тягнуло ідіоти але це ще в принципі буде час зробити.
Всім дякую за увагу удачі на дорогах всім поки що гараж