Мотоспорт - види та особливості - Фізкультура та спорт
Інститут економіки та фінансів
тема: "Мотоспорт. Види та особливості"
за курсом: "фізична культура"
3. Що таке мотоспорт? 5
4. Історичний розвиток мотоспорту………………………………………. 6
6. Найбільш популярні мотоклуби…………………………………………. 21
7. Основні вимоги до мотоклубів………………………………………. 21
Список літератури та джерел…………………………………………. 32
Свій реферат хочу присвятити актуальному в усі часи мотоспорту. Цей вид спорту має на увазі під собою дует людини та двоколісної машини, поєднує в собі фізичні навантаження, а також розумові – щодо вдосконалення мотоцикла, необхідного для перемог у змаганнях. Мотоспорт унікальний тим, що хоча мотоцикліст і переміщається за рахунок роботи силового агрегату, але все одно він повинен витрачати енергію. Енерговитрати виявляються в маневруванні, зміні положення центру тяжкості та інших прийомах пілотування. Витрати ці неабиякі, інакше мотоспорт не був би спортом. До того ж для досягнення успіхів у мотоспорті потрібно витрачати, як я вже сказав, розумові зусилля: не тільки "прикинути", як "устромити" двигун більшого "калібру", але навіть у ході змагань помічати всі реакції машини на свої дії. На основі висновків намічається напрямок удосконалення, далі - методи його найбільш вигідного втілення, обкатка, тренування, змагання.
У моїй роботі розглянуто найвідоміші види мотоспорту. Деякі з них беруть свій початок з розвитку перших апаратів, інші придумані людиною порівняно недавно. Як видно з змісту, видів мотоспорту не безліч. Але, з іншого боку, нові види можуть виявлятися як похідні вже існуючих, - зі зміненими умовами. Цезалежить від фантазії людини та від мотивованості даних впроваджень з погляду фізіології – головного критерію у спорті.
У рефераті переважає інформація, запозичена з електронних джерел та мого особистого досвіду. Це пов'язано з тим, що хоча мотоспорт сьогодні і широко розвинений у всьому світі, але літератури щодо нього, м'яко кажучи, недостатньо. Та й та датується навіть не дев'яностими роками. А жаль. Довелося "пропускати" через себе електронний матеріал на цю тему. Що стосується журналів "За кермом" 70-80-х років (далі - "ЗР") і "Мото", то в них усі статті написані людьми, які присвятили себе мотоспорту, інженерами, випробувачами, провідними конструкторами мотозаводів – досвідченими людьми. До того ж улаштування траси, закони фізики, історія не старіють.
1. Роль мотоспорту
Люди схильні створювати колективи (групи, гуртки, секції) з загальних захоплень, інтересів. Спорт має багато напрямів, відомих та не дуже.
Для занять мотоспортом потрібно хороше здоров'я, стійка психіка, дисциплінованість, самовідданість. З технічного погляду мотоспорт сприяє вирішенню конструктивних завдань, накопиченню інформації та пошуку нових ідей для вдосконалення серійної продукції. Таким чином, мотоспорт та автомобілебудування взаємно доповнюють один одного у широкій галузі людської діяльності. З економічної точки зору мотоспорт істотно впливає на реалізацію продукції та запасних частин. Адже схвалення у споживачів отримують ті марки машин та мотоциклів, які успішно витримали різноманітні випробування у змаганнях. Не можна не враховувати і те, що мотоспорт є одним із масових спортивних видовищ.