MS-ПОЛІМЕР гібридні герметики
MS-полімер (MS Polymer) або SMP (Silyl Modified Polymer) є основним компонентом сучасних клеїв та герметиків, що не містять у своєму складі ізоціонатів та розчинників.

Для того щоб простіше описати вищевикладене, давайте розберемо простий приклад: Будь-який полімер після зшивки (вулканізації) має гратчасту структуру. Візьмемо, наприклад, гуму - вона досить еластична та стабільна при експлуатації у нормальних умовах.
Але тільки помістіть її під вплив тепла, олії, сонця тощо, і за дуже короткий термін вона зіпсується. Відбувається це тому, що у полімерних "решітках" такої гуми не всі "кінці" закриті і прореагували в процесі вулканізації. І це робиться спеціально – щоб гума зберігала еластичність, адже якщо її завулканізувати "під нуль", то ми отримаємо ебоніт у чистому вигляді. Ось ці незакриті ділянки полімерних решіток і схильні до впливу різних факторів старіння. Так само і в поліуретанових каучуках і складах - полімеризація матеріалу спланована таким чином, щоб зберегти певні механічні властивості матеріалу, але надати йому більш менш стабільну форму. Коли стала відома технологія зшивки півзаходів силаном, то виникла геніальна ідея - спробувати "посадити" на такі незакриті ділянки полімеру кремнійорганічні групи молекул, тим самим надавши їм стійкості.силіконів та зберігши властивості базового полімеру.
Якщо говорити ще простіше - уявіть собі шматок сітки-рабиці, у якої йде корозія по місцях переплетення і торцевих зрізів, і, що всі ці критичні ділянки тепер захищені силіконом. Ось приблизно так і було зроблено з поліуретановими полімерами.
Технологія використання силану для зшивки полімерів зародилася у 70-х роках минулого століття. Але протягом дуже довгого часу залишалася досить дорогою. У зв'язку з чим використовувалася виключно в рамках військово-промислового комплексу та авіабудування європейських держав. Але на початку 80-х років у зв'язку зі збільшенням ринків споживання з'явилася можливість розширювати виробничі потужності і зробити MS-полімер значно дешевшим.
Коротка історія MS-полімеру: 1949: Заснування акціонерного товариства Kaneka 1970: Заснування Kaneka Belgium 1971: Заснування Kaneka Americas 1979: Початок твору MS (Takasago) 1980: MS вжито у побудові Dai-ichi Kangyo Bank - Токі 2 : Введення MS до Європи та США 1985: Початок торгівлі в Європі (Бельгія) 1991: Установка науково-дослідного та технічного обслуговування в Оуелл (див. фото 2) 1997: Установка Європейської виробничої одиниці для MS 2004: Збільшення виробничої потужності в Європі
На сьогоднішній день застосування клеїв та герметиків на основі MS-полімеру зростає колосальними темпами. Та й чому тут дивуватися - адже зберігаючи і посилюючи позитивні властивості поліуретанових складів (чудова адгезія до будь-якої поверхні, відмінна еластичність і міцність), матеріал набуває, або підвищує стійкість до ультрафіолету, води, кислот, лугів, підвищених температур тощо. критичним факторам. Тільки в Європі в індустріальному секторі відсотокспоживання MS-полімерних клеїв-герметиків доходить до 60, а в будівельній галузі до 75, серед інших матеріалів.
Індустріальні області застосування таких матеріалів дуже різноманітні - це виробництво автобусів, вагонів поїздів і метро, трейлерів і фур, а також будь-яких транспортних засобів пов'язаних з перевезенням людей. Зрештою знижується вага виробу, що призводить до економії пального. Зменшуються трудовитрати зі збирання, що здешевлює виробництво. Відсутність надмірно жорстких з'єднань (як-то - зварювання, заклепки, гвинтові та болтові з'єднання) і, як наслідок, демпфування вібрацій за рахунок еластичної фіксації з'єднань, а також запобігання корозійним впливам на такі з'єднання призводить до збільшення терміну експлуатації транспортного засобу. З іншого боку, використання матеріалів на основі MS-полімерів для складання транспортного засобу, що надалі полегшує та здешевлює його ремонт, т.к. клеєні з'єднання вимагають менших трудовитрат по демонтажу, ніж те ж зварювання, і звичайно дозволяє зберегти цілісність прилеглих деталей конструкції. Шов із матеріалом просто прорізається струною, і деталь легко знімається з посадкового місця.
У будівництві також MS-полімери дозволяють отримати велику вигоду від їх застосування. По-перше, це більший термін експлуатації. По-друге, це відсутність необхідності попередньої спеціальної підготовки поверхні, т.к. матеріал має відмінну слипання з усіма субстратами, що дозволяє скріплювати та герметизувати абсолютно різнорідні поверхні. По-третє, такі матеріали мають чудову кліматичну стійкість, що полегшує вибір. Нарешті, за рахунок збереження стабільної в'язкості при зниженні або підвищенні температур, матеріал легко наноситься без проблем,Час як інші матеріали вже неприпустимі чи складні у застосуванні.
У суднобудуванні MS-полімери дозволяють досягти чудових результатів. Тут і викладка палуб тиків, і герметизація корпусів експлуатованих в морській і прісній воді, і суднове скління, і кріплення суднової арматури і т.д.
І це далеко не повний перелік можливостей застосування подібних матеріалів та їх переваг.
В цілому, підсумовуючи основні переваги клеїв і герметиків на основі MS-полімерів, можна звести до наступного:
• Стійкість зберігання (за відсутності вологи, як каталізатора, MS полімери інертні і можуть зберігатися до 2-х років)
• Зручність нанесення (стійка в'язкість по широкому діапазону температур. Відмінна виштовхування (екструдованість), навіть у холодних місцях)
• Не мають запаху (MS-полімери не виділяють такого негарного запаху як меркаптан та ацетат)
• Збереження навколишнього середовища (MS-полімер не містить розчинників та безпечний у застосуванні)
• Швидка вулканізація (MS-полімер швидко твердіє навіть за низьких температур)
• Фарбування (MS-полімер може бути пофарбований будь-якими фарбами "мокрим по мокрому", що ніяк не впливає на швидкість вулканізації)
• Універсальність склеювання (MS-полімер має відмінну адгезію до всіх поверхонь без застосування ґрунтовок та праймерів)
• Стійкість до температур до 120 С
• Не бруднить і не окислює поверхні
• Висока "волога міцність склеювання" (MS-полімери дозволяють досягти необхідного ступеня фіксації вже відразу після нанесення)