Мультируль! Перший етап майже закінчено

Напевно рік тому закралася в мозок божевільна ідея… встановлення мультикеру у свій вагон. Обшукав багато сторінок інтернету, але знайшов лише вживлення кнопок пульта у штатне кермо, що мені не дуже сподобалося. Хотілося щось готове, але все уперлося в те, що ні б3, ні б4 таких кермів немає. Ну і природно я охолонув через деякий час. У якийсь момент я нарвався на звіт Андрія Andrey-VW39 про встановлення керма від пасата б5, зацікавило те, що кермо підходить по шлицам і я знав, що на б5 існують мультирулі. Думка знову почала мій мозок) Вивчивши, наскільки зміг, інформацію про це, зрозумів, що на пасаті б5 кермо і багато іншого підключається по CAN шині і вся інформація йде в цифровому вигляді через блоки управління і т.д. і вся ця електроніка коштує грошей, причому не малих, та й якщо я правильно зрозумів, то все це до купи пов'язане з мізками. Складно все це подумав я і знову залишив цю витівку)))) Але десь у глибинах мозку думка кусалася) Час йшов, інтернет поповнював мене варіантами перемоги над системою. Дуже багато провів у пошуках підключення кнопок керма до магнітолі JVC, навіть спробував за допомогою резистора зі змінним опором дізнатися, при якому опорі спрацює кожна кнопка, але облом магнітофон управляється не резистивним способом. Підключення управління кнопками керма відбувається дротом steering wheel remote також цифровим методом, але тільки через адаптер, який у свою чергу коштує досить дорого (Жаба не дає мені розгулятися)))). Поки шукав інформацію про провод steering wheel remote потрапив у бж до Олександра ZDMasta, він схрещував магнітолу JVC з мультирулем у якого кнопки резистивні за допомогою arduino, і я подумав, а чомуні, переведу кермо у резистивний спосіб і вкоряю плату arduino, на крайній випадок у будь-який момент можна купити адаптер кнопок керма якщо не вийде з дуїно) Помчала! Придбав кермо від пасат б5 (по ходу зі стрільнутою та запечатаною назад подушкою безпеки) та контактне кільце

етап

Потім придбав коробку будь-якого добра виготовлення плати, т.к. у кермі в правих кнопках стоїть простенька плата, там потрібно перепаяти пару резисторів, а ось у лівих кнопках плата досить серйозна з мікросхемами і всяким іншим не потрібним мені барахлом (забув сфоткати)))) За прикладом правої плати почав виготовляти ліву.