Multitronics VC731
Ну що, вважаю, що калібрування успішно зроблено.
По-перше, у мене Multitronics VC731. По-друге, вже як пару місяців займаюся калібруванням витрати палива.
Алгоритм дуже простий. Заливаємо бак до повного, засікаємо (скидаємо лічильник) витрату на БК. Відкочуємо, наприклад, підлогу бака, знову заправляємось до повного, дивимося, скільки влізло. Разом, маємо 2 цифри — кількість витраченого палива за показаннями БК і фактична кількість витраченого палива. Поправка до БК виражається у вигляді відсотків. Тобто. якщо поправка вказана "-10.5", це означає, що ЕБУ авто завищує витрату і від цього показника потрібно відібрати 10.5%, що БК і робить.
Якщо нічого не плутаю, то все зайняло 4 заправки. 1я - стартова, залив бак і засік (скинув лічильник №1) на БК лічильник витрати. Далі від'їзд 2 тижні, заправився знову. По БК витратив 28л, а в бак влізло лише 23. Ну от, бачимо завищення. Ввівши в БК 23л замість 28, він сам вирахував коефіцієнт і запам'ятав його. Правда в мене закралися сумніви, що цього разу я залив не так сильно "до повного" як минулого разу, може тому й залізло менше. Вирішив продовжити спостереження. Але забув скинути лічильник (№1). Проте на слід. заправці (через 2 тижні) мене врятувало те, що я минулого разу опосередковано активував лічильник №2 (скидається за вказівкою "до повного"), натисканням кнопки "Залито до повного". Коротше по БК витрата була 23 л з дрібницею, а влізло знову менше (трохи). На цей раз коефіцієнт рахував на листочку в ручну. Як наслідок він став "-24.*" (завищення витрати на 24 відсотки, тобто витрачається менше, ніж показує). Ну і скинути обидва лічильники цього разу не забув! (Показники витрати написані по пам'яті, майте на увазі)
Отже,сьогоднішнє заправлення. По БК спалив 21.4л, а влізло 21.27л. Тобто. коефіцієнт підібрано майже ідеально ще з минулого разу! Запровадив фактичні витрати, поправка оновилася, стала "-22.0". (Обман майже на чверть…). Не знаю, чому може тому, що прошивка не рідна.