На Сахаліні склалася передкатастрофічна ситуація щодо захисту від лавин - українська газета

сахаліні

Особливої ​​небезпеки, на думку фахівців, схильна до Сахалінської області - більш заселена, ніж той же Камчатський край, де лавини сходять частіше. З 1928 року до снігових завалів потрапили понад 760 жителів острівного регіону, з них 359 загинули. За словами Миколи Казакова, директора Сахалінського філії Далекосхідного геологічного інституту ДВО РАН, сьогодні в зоні ризику - 63 сахалінські населені пункти (у них проживають 36 відсотків мешканців області), близько 500 кілометрів автомобільних та залізниць.

Микола Олександровичу, як в області організовано моніторинг лавинної небезпеки?

Микола Казаков:Цим займається Сахалінський регіональний протилавинний центр обласної гідрометеослужби. Доводиться визнати: йому не вистачає ні фахівців, ні обладнання для прогнозу та спуску лавин. Мало й пунктів спостереження. Все впирається у гроші. І центр дає лише фоновий прогноз – за метеоумовами. Для більш точної оцінки слід ретельно вивчати характеристики снігового покриву. Це дуже тонка робота.

передкатастрофічна

передкатастрофічна

Моніторинг проводить також лавинна станція залізниці. Але вона стежить лише за своїми ділянками.

До речі, сніг та лавинні процеси ще погано вивчені у всьому світі. Адже від цих знань залежить якість прогнозу та заходів щодо захисту від лавин. Нормальних фізичних моделей їхньої освіти немає досі, але без цього неможливо розробити обладнання. В Україні науковими дослідженнями в цій галузі займаються три організації: лабораторія МДУ, Високогірний геофізичний інститут у Нальчику та наша філія.

А як справи із захистом від лавин?

Дорогим, але ефективним методом є будівництво протилавинних споруд. Але сьогодні у регіоніінженерного захисту від сходу снігових мас практично немає.

Третій спосіб боротьби з лавинами – їх запобіжний спуск. При цьому найпростіший і найдешевший спосіб – механічний, коли за допомогою різних пристроїв сніговий карниз обрушують на схил.

Також можна використовувати вибухівку чи артилерійські системи. Однак ця робота потребує високої кваліфікації. Потрібно знати час, коли закласти речовину в сніг або обстріляти її потрібно правильно вибрати місця в лавинозбиранні. Інакше наслідки можуть бути непередбачуваними. Наприклад, минулого року на спуск лавини у Невельському районі з бюджету області пішло 1,5 мільйона рублів. Спочатку співробітники головного управління ГО та НС по Сахалінській області (ліцензії на спуск лавин у МНС немає, вони залучають фахівців протилавинного центру Сахалінгідромета) намагалися діяти за допомогою мобільної протилавинної установки "Daisy Bell", змонтованої на гелікоптері Мі-8. Не вийшло. За два-три тижні на схилі заввишки 50 метрів заклали 600 кілограмів вибухівки. У результаті спустили лавину обсягом лише чотири тисячі кубометрів. Але внаслідок використання величезної кількості вибухівки на схилі почалися зсувні процеси, через що вже сьогодні проблематично поставити захисні споруди. Тим часом ми регулярно попереджали співробітників рятувального відомства про те, що не можна задіяти такі великі обсяги вибухівки – породи на Сахаліні тендітні. Вистачило б п'яти-десяти кілограмів.

Половини витрачених грошей було б достатньо для виконання на цій ділянці заходів щодо інженерного захисту від лавин – на багато років.

Усього з 2009 року, за нашими оцінками, з регіонального та муніципального бюджетів виділено близько 30 мільйонів рублів на спуск лавин. Ефект дуже слабкий: виконавці немають відповідну кваліфікацію. Тим часом на ці гроші можна було захистити протилавинними спорудами і школи у Чехові та Невельську, і дитячий садок у Невельську, та лікарню у Холмську.

Як налагоджено взаємодію з владою, підприємствами? Чи дослухаються вони до порад учених? І що пропонують співробітники вашої філії, щоб мінімізувати збитки від лавин?

Микола Казаков:Приклади успішної роботи є. За нашими рекомендаціями управління автомобільних доріг області виконало комплексний захист на двох винесених до моря ділянках траси Южно-Сахалінськ – Оха. Співпрацювали вони з нами та при захисті трьох найнебезпечніших ділянок траси Томарі – Іллінський. А ДВЗ ми допомогли створити протилавинну службу.

Але це всі поодинокі випадки. Загалом ситуацію із захисту від лавин у регіоні я назвав би передкатастрофічною - з урахуванням того, що ми спостерігаємо масове захоплення зимовими видами екстремального спорту.

склалася

ситуація

Не перший рік наша філія пропонує владі розробити комплексну програму захисту території суб'єкта від лавин, селів та зсувів. 10-20 мільйонів рублів на рік на зведення споруд для захисту шкіл, лікарень, котелень - не такі великі гроші, порівняно з тими сумами, які регулярно витрачають на одноразовий запобіжний спуск лавин.

Перший крок у цьому напрямі було зроблено у 2009 році. На замовлення міністерства будівництва Сахалінської області ми розробили схеми планувальних обмежень до генеральних планів усіх населених пунктів та створили реєстри об'єктів, розташованих у лавинонебезпечних зонах.

Залишилося прийняти програму та розпочати роботу.