На що звернути увагу під час вибору силіконових щітоксклоочисника

• Як вибрати силіконові щітки склоочисника?
• 1. Вибір силіконових щіток склоочисника
• 2. Встановлення силіконових щіток склоочисника
• 3. Переваги та недоліки силіконових щіток

Часто щітки склоочисника відіграють свою безпосередню роль при керуванні лише в негоду. Саме тоді по склу котитимуться краплі та вода, внаслідок чого від роботи двірників залишатимуться неприємні смуги та неприємний скрип. Каркасні двірники є одним із найпоширеніших типів щіток склоочисника. Саме дані пристрої є базовим елементом автомобільних виробників, які випускають деталь із заводського конвеєра. Основна причина такого роду широкої популярності полягає в їхній універсальності, простоті конструкції та невисокій ціні.

Такі двірники відмінно підійдуть як під опуклі лобові скла виробників вітчизняного автомобільного виробництва, так і практично до всіх плоских склів сучасних імпортних автомобілів. Проте, незважаючи на всі позитивні моменти використання цих деталей, існує також і величезний недолік, такий як вода та сніг, які падають у зимові періоди на їхню металеву конструкцію. Внаслідок цього вони дуже швидко замерзають, що значно знижує ефективність роботи даних пристроїв.

Тим не менш, такі пристрої також мають певний недолік, оскільки вони призначаються для роботи лише на практично плоскій поверхні лобового скла у більшості іномарок. Внаслідок цього вони є не ефективними при використанні на лобовому склі опуклих, які носять наші вітчизняні виробники.

Двірники гібридноготипу мають полегшений металевий каркас, який захований у гумовому корпусі.Такі пристрої будуть поєднувати в собі безліч плюсів каркасних і безкаркасних двірників. Дані деталі можуть досить добре прилягати до поверхні лобового скла, добре адаптуються до форми того ж скла і добре чистять його.

1. Вибір силіконових щіток склоочисника

Сама гумка, яка є елементом двірників, що чистить, повинна одночасно відповідати на кілька вимог. Вона має бути еластичною як у мороз, так і в спеку; мати достатній рівень зносостійкості; бути несприйнятливою до впливу різноманітних агресивних рідин. Саме через це хімічний склад усіх гумок щіток склоочисника буде весь час удосконалюватися, а до нього додаватимуться все нові і нові інгредієнти.Найпоширенішим видом добавки останнім часом став силікон, тому що саме дане хімічне чадо здатне максимально безпечно та комфортно забезпечити пересування у дощову погоду за допомогою своєї безперервної та ефективної роботи.

Всі щітки слід купувати безпосередньо в спеціальних автомобільних магазинах, а віддавати перевагу слід лише перевіреним брендам, а не ганятися за дешевим низькоякісним китайським елементом.

2. Встановлення силіконових щіток склоочисника

Для того щоб зробити заміну щіток склоочисника необхідно провести кілька зв'язаних операцій.Спочатку слід підняти склоочисники, спочатку з боку водія, внаслідок чого і з боку пасажира.Після цього необхідно зняти кришку, за допомогою якої кріпляться щітки до самого пристрою, пересунувши два виступи і потягнувши її убік. Далі витягується сама щітка, за допомогоюнатискання та утримання виступу на щітці.

Тепер необхідно потягнути кінець щітки, яка матиме мітку «закрито» і витягнути стару гуму. Далі просто встановлюються нові силікончики на щітку склоочисника. Усі подальші операції проводяться у зворотному порядку. Крім того, потрібно буде провести і встановлення щіток. Далі потрібно буде просто перевірити працездатність нових склоочисників.

3. Переваги та недоліки силіконових щіток

У світі досить поширеними є каркасні двірники, які мають каркас, з якого гумка притискається до скла. Основними перевагами даного пристрою будуть ті, які включають:

- заміну гумки на зимову силіконову, або літню силіконову;

- дешевий матеріал, який дуже відрізнятиметься від усіх аналогів.

Основні недоліки:внаслідок мокрої та брудної поїздки в зимові та осінні періоди, у всі притискні механізми потраплятиме сніг і вода, внаслідок чого вона примерзне.Звичайно ж можна зробити розморожування, але лід, який роздувся з часом послаблюватиме притискну силу, внаслідок чого каркас просто рухне. Також, навіть силікони не врятують цей не найприємніший зовнішній вигляд.

Більш модними і приємними на око є безкаркасні щітки склоочисника. Вони також мають безліч позитивних та негативних аспектів. Через те, що пристрій не має каркаса, він не втрачатиме всіх своїх притискних якостей після холодної ночі в зимову погоду. Крім цього, притискання відбуватиметься рівномірно і відбуватиметься очищення, а не розмазування від бруду по склу.

Ця конструкція з силіконом дуже вдало підійде для використання в холодні порироку.Мають також і більш ергономічний вигляд, внаслідок чого виникає і краща оглядовість через меншу висоту щітки. До недоліків варто віднести високу собівартість та відсутність універсальності, оскільки вони заточені лише під вигин одного конкретного лобового скла автомобіля.

Ще одна тероризуюча автомобілістів проблема, при безпосередньому виборі такого роду щіток - кріплення. Дуже часто на упаковці вказують сумісність з транспортним засобом, але сумісність іноді це просто кріплення, і щітковий вигин не буде відповідати вигину лобового скла. Саме тому потрібно поневірятися багатьма магазинами щоб вибрати необхідні двірники.

Важливо завжди пам'ятати, що силіконові щітки - це нововведення, яке значно полегшує життя автомобілісту, тому що вони не будуть розмазувати бруд, а будуть його видаляти. Крім того вони здатні певним чином позбавлятися вологи на лобовому скло, не залишаючи при цьому смужок і розлучень. Старі гумки вже канули в небуття, тому що є неефективними і нікому не потрібними через випуск нового покоління. І до сьогоднішнього моменту все це виправдано. Саме тому автомобіліст завжди почуватиметься захищеним від будь-яких негараздів, оскільки вони не зможуть перекривати йому вигляд через лобове вікно.

Силіконові щітки є певними універсалами, які без особливих старань зможуть не лише прибрати весь бруд з лобового скла транспортного засобу, а й зможуть повністю його очистити від усіх крапель, патьоків та смуг, які заважатимуть нормальному огляду водія.

Підписуйтесь на наші стрічки у Facebook, Вконтакті та Instagram: усі найцікавіші автомобільні події в одному місці.

---