На вейкборді з айсбергів, Журнал Популярна Механіка
Періто-Морено - один з рідкісних льодовиків аргентинських Анд, що не відступають. Крижане плато площею 250 м 2 і висотою понад 70 м постійно нарощує масу, спускаючись з вершин і просуваючись більш ніж на півкілометра на рік. На шляху його лежить озеро Лаго-Архентино, льодовиковий язик поділяє його надвоє: стік залишається у нижній північній частині, а південної, відділеної стіною Перито-Морено, накопичується вода. Перепад її рівня може досягати 30 м — поки що величезна маса води не підточить лід і величезні брили не розлетяться убік, як від потужного вибуху. Аргентинці називають це явище la ruptura, розкочуючи іспанську «р» мовою.
Айсберги в озері Лаго-Архентино утворюються, не тільки коли la ruptura трясе землю на багато кілометрів навколо, але й у спокійніші часи. Шматки блакитно-білого льоду відколюються, не витримуючи тиску крижаних мас з вершин Анд, і падають у озеро, де можуть танути роками. Саме тут четверо майстрів вейкборду — американці Паркс Боніфай та Адам Еррінгтон та аргентинці Кутун Мартін та Томас Карагозьян — вирішили покататися на дошці крижаними громадами.
Перш ніж вирушати до Патагонії, їм довелося долучитися до науки гляціології. «Я багато читав про геометрію та поведінку айсбергів. Вони дуже підступні: ховаються під водою, та й до того ж можуть тріснути, хитнутися або перевернутися будь-якої миті», — розповідав Паркс Боніфай. Хлопці зрозуміли, що крижані велетні непередбачувані — отже, доведетьсядовіритися на власні очі і спробувати впоратися з холодною стихією, забувши про страх.
Влітку тепла вода лиже гладкі боки айсбергів, створюючи химерні форми – схили, печери та гроти. Вони так і манили вейкбордистів. Хлопці починали зі ковзання по воді та найпростіших розворотів, але швидко освоїлися та почали відпрацьовувати складні трюки.
Катер замість хвилі
Одного разу австралійські серфери вирішили, що непогано було б за відсутності великих хвиль покататися на улюбленій дошці, примостившись до катера. Так з'явився вейкбординг – екстремальний гібрид водних лиж, сноуборду, віндсерфінгу та водного слалому. Початківці спортсмени чіпляються фалом до нерухомої лебідки з електричним приводом, а досвідчені ганяють на дошці за катерами. Швидкість буксир дає відносно невелику - всього 29-38 км/год, але для людини на дошці цього достатньо.
Буксирувальники випускають різні - від шестиметрових човнів, здатних розвернутися на невеликій річці, до морських катерів. Головна характеристика катера для вія — плавність ходу та форма хвилі за кормою. Перші ентузіасти нового виду екстриму каталися на довгих, більше людського зросту, дошках для серфінгу, але поступово вейкборд набув своїх сучасних розмірів. Довга дошка потрібна серферам, щоб набирати швидкість, але у ресниці розгін дає катер-буксирувальник, тому дошки стали короткими, зате розрослися вшир для більшої стійкості.
Будь-який стрибок закінчується неслабким ударом об воду, тому вейкбордисти постійно у синцях. Щоб пом'якшити зіткнення, у дні дошки роблять невелике заглиблення центром. Для «просунутих» випускають насадки-кілі, які спрощують ковзання та надають швидкості на поворотах.
Потрібно більше перешкод
Перші майстри «моторногосерфінгу» робили стрибки та сальто, відштовхуючись від прибою або від кільватерної хвилі катера, але незабаром їм захотілося стрибати швидше, вище та далі. А може, вейкбордисти відчули спорідненість із вуличними хуліганами-скейтерами, для яких споруджують цілі міста зі спортивних снарядів. Так чи інакше, вейкбордисти почали будувати трампліни, гірки, тунелі та інші перешкоди, щоб хвацько відштовхуватися від них, виконуючи найскладніші фігури вейк-пілотажу. Будували з чого доведеться: із заліза та пластику, із картону, іноді стрибали і зі скейтерських атракціонів, встановлених у воді. А одна команда вейкбордистів бензопилами вирізала із замерзлого озера крижані куби та зібрала з них трамплін, через який екстремали літали на своїх дошках. Стрибки з трампліну (разом із вейк-слаломом та фігурним катанням) увійшли до обов'язкової програми професійного вейкбордингу, яку потрібно виконати, щоб отримати розряд аж до майстра спорту міжнародного класу. Тому айсберги Патагонії виявилися такими привабливими для наших героїв: адже їм навіть не довелося нічого будувати — всі снаряди створила для них сама природа.
Найпростішим трюкам можна навчити навіть у басейні за допомогою лебідки. Майже кожна постать починається з зарізки — маневру, у якому людина переносить вагу однією край дошки, різко змінюючи напрямок руху. Освоївши зарізки, не так уже й складно зробити, наприклад, рейлі — фігуру, при виконанні якої дошка малює на воді букву S. Стрибки даються важче. У Патагонії спортсмени відштовхувалися від плавних схилів айсбергів, щоб провести частки секунди у вільному польоті над холодною гладдю озера. Поки вейкбордисти перебувають у повітрі, вони встигають зробити сальто, розвернутися або перетворитися на штопор, що літає. Особливий шик - вміння торкнутися рукоювласної дошки. Технічно це нескладно, вся справа у видовищності. Для ефектного завершення програми професіонали ставлять дошку «на дибки», проїжджаючи останні метри у фонтані бризок.
Щоб займатися вейкбордом, не обов'язково жити на березі океану, тому згодом любителі відійшли від розслабленого серферського стилю, народженого на гавайських та австралійських пляжах. Вейк став трохи дорожчим та екстремальним аналогом скейтборду, перейнявши урбанізм останнього. Вейкбордисти часто катаються на річках великих міст (наприклад, на стрілці Василівського острова).
український холод
В Україні кататися по льоду здається навіть більш природним рішенням, ніж у теплій воді. Льодовий і просто зимовий вейк поступово набирає популярності: катаються по замерзлому Амуру під Хабаровськом, рубають довгі ополонки і стрибають у них з трампліну, розсипають холодні бризки перед закриттям навігації на Москва-ріці та Фінській затоці.