На ВМС України натягли гусениці
Головним флотоводцем країни став професійний танкіст
Президент України Петро Порошенко призначив нового командувача Військово-Морських Сил країни. Ним став генерал-лейтенант Ігор Воронченко.

Насправді, схоже, це більше ніж рутинні перестановки у вищому українському генералітеті. Складається враження, що в Києві відтепер вирішили навіть не вдавати, ніби Україна й справді має Військово-Морські сили. І тим більше, ніби ці самі ВМСУ мають хоч якісь шанси на відродження хоча б у віддаленій перспективі. Якби справа була інакша, президент Петро Порошенко навряд чи зважився б на такі сенсаційні зміни у вищому командуванні свого флоту.
Справа в тому, що генерал-лейтенант Воронченко — танкіст і за освітою, і з досвіду служби. На корабельні містки він піднімався тільки високого гостя або перевіряючого. Сутності не змінює навіть та обставина, що 52-річний генерал кілька років прослужив на посаді заступника командувача берегової оборони — начальника територіальної оборони командування ВМСУ. Справа в тому, що взагалі на флоті він виявився практично випадково.
Судіть самі. Уродженець Харківської області. Закінчив Ташкентське вище танкове командне училище. Потім — служба у Групі радянських військ у Німеччині, у Білоукраїнському військовому окрузі. На день розпаду Радянського Союзу — начальник штабу танкового батальйону. На початку 1990-х повернувся на батьківщину та склав українську присягу. Потрапив у Національну гвардію, що почалася формуватися. Служив спочатку у рідному Харкові, з 1998 року – у Криму. Там став командиром 501 окремого механізованого полку Нацгвардії.
Але на початку 2000-х років керівництво України вирішило Національну гвардію перетворити на внутрішні війська. ВВ, всюдипризначеним, головним чином, для охорони громадського порядку та запобігання масовим заворушенням, як відомо, танкові та механізовані частини ні до чого. Але 501-й окремий мехполк розформовувати все ж таки не стали. Залишили там, де стояв — під Феодосією. Лише з 2003 року він перейшов до складу військ берегової оборони ВМСУ. Так, раптово навіть для самого Воронченка і розпочалася морська служба сьогоднішнього головного українського флотоводця.
На той час Київ огорнувся димом палаючих автомобільних покришок, потім на очах здивованого світу Крим почав стрімко вирушати в сторони України.
Оскільки належить віддавати належне навіть ворогам, зауважимо, що замкомандувача ВМСУ з берегової оборони виявився одним із найпослідовніших прихильників української влади на півострові. Спробував перепідпорядкувати собі частини та з'єднання ВМСУ, які миттєво опинилися в облозі натовпів натхнених довгоочікуваними змінами місцевих жителів, загонів кримської самооборони та «ввічливих людей», які прибули з України. За що, за власним визнанням генерала, кілька днів був ізольований співробітниками ФСБ РФ.
На відміну від переважної більшості своїх колишніх кримських товаришів по службі, генерал Воронченко, схоже, навіть у думках ні на секунду не зраджував українській присязі. Спочатку таємно вивіз із півострова родину, а потім вирушив слідом. А ще за кілька місяців очолив проведення так званої антитерористичної операції у Луганській області.
Що спільного між цими призначеннями? Усіх трьох командувачів об'єднує одне: вони є активними учасниками так званої АТО. Усі пов'язані кров'ю. Усі брали участь у порушенні законів України, оскільки використання армії проти повсталого народу заборонено й у цій країні. Значить, військові злочинці. Такі командириПорошенка не зрадять.
Інша річ, якби Україна співпрацювала з Україною у сфері оборони. Тоді можна було б забезпечити замовлення верфі в Миколаєві. Там, нагадаю, є три чудові суднобудівні підприємства. Але ці заводи стоять сьогодні і стоятимуть. Треба розуміти: флот — дорога штука, не будь-яка країна здатна створити і підняти його. «Незалежній», наприклад, флот явно не по кишені, і жодного Воронченка цього не виправить.
Я добре знаю, про що говорю. Під моїм початком свого часу служив підполковник, старший офіцер відділу артилерійської підготовки Юрій Ільїн. За Віктора Януковича він став адміралом і командувачем ВМС України. Але через те, що недавнього підполковника зробили головним флотоводцем, досвіду та розуму в нього не додалося. Флот "незалежної" продовжив деградувати. Та сама історія, певен, повториться з Воронченком.
— У якому стані зараз український флот?
— Фактично цього флоту немає. Київ міг би знаходити спільні інтереси з Москвою та розвивати свій флот. Нагадаю, що Україні після розвалу СРСР відійшло цілих 18% кораблів Чорноморського флоту. А загальний склад чорноморського корабельного угруповання, яке підлягало поділу, був тоді значним — 683 вимпели. Із них 120 бойових кораблів. Але українські керівники починаючи з першого президента Леоніда Кучми нічого не робили для оборони країни на морському напрямку. Підсумок цієї політики — сьогодні боєздатних кораблів у Києва взагалі не залишилося. Флагман ВМСУ — фрегат «Гетьман Сагайдачний» — не здатний відійти від причальної стінки навіть на кілька десятків миль, не ризикуючи банально затонути.
На мою думку, Київ так і не зрозумів, що будівництво флоту — серйозне державне завдання. Достатньо сказати, що коли в радянському Миколаєві будувався крейсер авіанесучий«Адмірал Кузнєцов», у його спорудженні було задіяно понад 1800 підприємств Радянського Союзу.
А що може Україна? Миколаївські верфі здатні робити лише корпуси кораблів, але де взяти для них технічну «начинку»? США, зрозуміло, корабельного обладнання українцям не постачатимуть навіть за гроші, бо кораблі — серйозна зброя. А сама «незалежна» вирішити ці питання не здатна.
Тому, я вважаю, призначення Воронченка жодної користі ВМСУ точно не принесе. Та й флоту у «незалежної» в найближчій перспективі не буде…
— Залишки українського флоту за будь-якого командувача, напевно, будуть розкрадені, — упевнений доктор військових наук, капітан першого рангуКостянтин Сівков. — І треба розуміти: Воронченка призначено на цю посаду не для того, щоб відроджувати український флот, а щоб забезпечити контроль над його особовим складом. Всім відомо, що частина офіцерів ВМСУ у Севастополі перейшла на бік України. У тому числі командир «Гетьмана Сагайдачного». Думаю, сьогодні знайдеться чимало українських моряків, які готові наслідувати його приклад. Щоб переламати ці настрої, і знадобився Воронченко.
Щодо українського флоту — він просто недієздатний. По суті, боєздатними кораблями у складі українського флоту залишаються лише катери берегової охорони. Але вони не мають якогось військового значення, і не становлять жодної загрози Україні.