Набір для ремонту безкамерних шин

Отже, дістав залишки шурупа, повітря з колеса почало весело вириватися назовні. Намазав клеєм шило у вигляді свердла та розширив отвір рухом вниз і вгору. Шило залишив у колесі, щоб повітря ще залишалося в колесі.

Взяв друге шило, з вушком, і вставив у нього джгутик (більше схоже на смужку сирої гуми) і змастив клеєм з тюбика, що додається до набору. Клей досить рідкий і користуватися ним легко, за весь час (два роки) не загуснув.

Витяг перше шило, що затикало дірку в колесі, і вставив друге зі джгутом, але так навалився своєю вагою, що шило повністю пішло в колесо, а разом з ним і джгут. Полаявши колесо, шуруп, шило і себе різними словами, дістав черговий джгут і повторив операцію, цього разу діючи ніжніше. )) Кінчики джгута обрізав ножем.

Накачав колесо, поки зашпаровував дірку пішла «атмосфера» з колеса, і поставив його на місце. Сподіваюся, триматиме, як і вперше. Рада: При купівлі подібного набору для ремонту безкамерних шин варто звернути увагу на те, як зроблено два шила. Працюючи з ними ними докладаються значні зусилля, тому, що вони міцніше виглядають, краще. У моєму випадку після двох застосувань у мене не виникло думки, що шило залишиться в колесі, а ручка у мене в руках. У гаражних умовах не страшно, а от у дорозі доведеться повозитися.

---