Найдешевша машина в Україні обираємо оптимальний варіант

Серед дешевих автомобілів у 2015 році відбулися певні зміни. На українському ринку з'явився автомобіль, який по праву вважається однією з найдоступніших пропозицій японського ринку. Модель абсолютно нова, створена вона на базі старих та перевірених розробок. Але ми розповімо про все по порядку. Для початку варто сказати, що ринок автомобілів України не надто змінився, із заявлених бюджетних моделей навіть з Китаю з'явилися далеко не всі. Пов'язано це з валютними коливаннями, які завжди відлякують автомобільних імпортерів і виробників від входу в ринки, що розвиваються.

Daewoo Matiz - незмінний лідер за мінімальною вартістю

Незважаючи на зростання скептичного настрою щодо цього автомобіля, його продаж продовжує рухатися на прийнятному рівні. Виробництво автомобіля в Узбекистані робить його порівняно вигідним, адже валютні процеси не так сильно зачепили ціну імпортної машини. Навіть українські виробники не можуть собі дозволити продавати авто за такою ціною.

Тим не менш, не все у Матіз так добре, як хотілося б його потенційним покупцям. На сьогоднішній день ціна залишилася у корейського узбека єдиним плюсом. Якість складання на самому відсталому підприємстві General Motors сильно опустилася, оскільки завод має масу фінансових проблем. Але машина здатна надати чимало позитиву покупцеві:

вартість базової версії становить 299 000 рублів, що непогано навіть у порівнянні з менш цікавими конкурентами;
для тих, хто не хоче купувати китайський автомобіль за такі гроші, Матіз є чудовим виходом;
корпорація Деу збирає всі агрегати для машини в Кореї, а в Узбекистаніпроводиться тільки крупноагрегатне складання;
машина має двигуни 0.8 і 1 літр, що сприяє мінімальній витраті палива;
варто помітити і досить опрацьовані звички машини, техніка налаштована добре, з неї вичавлюється повний максимум;
Вдала форма кузова робить Матіз цілком практичним автомобілем для більшості покупців.

Це лише ті плюси, що знаходяться на поверхні. Судячи з відгуків покупців, машина вселяє повну довіру, досить зручно експлуатується і не дуже дорого стоїть у використанні. Тішить ціна не тільки на ціннику в салоні, а й безпосередньо в експлуатації. Ремонт та обслуговування машини не затягнуть надто багато грошей із вашого бюджету.

Звичайно, якщо ви захочете машинку з автоматичною коробкою передач, доведеться змиритися зі значним зростанням вартості. За привабливою ціною можна купити лише базову комплектацію, яка нічим особливо добрим не дивує. Але це транспорт, і для багатьох покупців у бюджетному класі такий транспорт буде цілком прийнятним за всіма параметрами.

Lada Granta – оптимальний седан від українського виробника.

Ще кілька років тому новинка Гранта від українського автопрому вселяла трепет у душі покупців машин у бюджетному класі. Усі хотіли якнайшвидше побачити новий витвір АвтоВАЗу, покататися на ньому та отримати нові емоції від української продукції. Важко сказати, чи машина виправдала надії, але кооперація ВАЗу з Renault явно дала свої серйозні плюси цієї моделі.

Сьогодні Лада Гранта в кузові седан є одним із найпопулярніших і доступних у своєму класі автомобілів. Машина цілком презентабельна, має сучасний дизайн та гарна в експлуатації. Під капотом стоїть цілком нормальнийдвигун на 1.5 літра, які не надто щедрі на кінські сили, але везе адекватно. Також важливі такі особливості Granta:

ціна машини в базовій комплектації складає всього 312 тисяч рублів, що робить авто найдешевшим седаном в Україні;
розмір машини набагато більший за першого учасника нашого рейтингу, що робить Гранту комфортнішим у використанні;
великий багажник, досить жорсткі та витривалі підвіски додають практичності у цей автомобіль;
непоганий дизайн інтер'єру та зручна архітектура внутрішньої частини також доповнює авто приємними емоціями;
українська збірка стала саме на Гранті кращою, з'явилися нові технології, але вони все ще не ідеальні;
комфорт сидінь спірний, але машину найчастіше купують для міських чи дачних поїздок, так що зручності цілком достатньо.

Це лише невеликий список тих переваг, які побачили покупці Лада Гранта у першому поколінні. Автомобіль трохи оновлювався, але кілька штрихів не варті звання зміни покоління, тому глобальної зміни авто все ще чекають. Цікаво, що машина невибаглива та не надто ламається, а також не тягне з власника гроші на обслуговування.

Загалом автомобіль допоміг багатьом українським людям знайти бажаний новий транспорт, а також став однією з флагманських моделей виробника. Враховуючи низьку вартість і цілком хорошу комплектацію, багато хто погоджувався змінювати свій старий транспорт на цей автомобіль за допомогою програми утилізації. Це також зробило дороги країни чистішими від небезпечної техніки.

Datsun on-DO - несподіваний сюрприз із Японії

Компанія Datsun є японською корпорацією, яка працює під керівництвом Nissan. Проте бренд дуже бюджетний, вінорієнтований на покупців з мінімальним доходом, тому пропонує дуже доступні автомобілі. Першим офіційним представником бренду в Україні став Datsun on-DO - компактний седан, який входить у пряму конкуренцію з Ладою Грантою, у тому числі і в ціновому еквіваленті.

Але як тільки машина з'явилася у продажу, у покупців та експертів виникли серйозні сумніви щодо японського походження машини. Відгуки посипалися різні, але більшість з них критикували новинку. Багато хто помітив схожість Датсуна з китайськими бюджетними седанами, та й за ціною це більше схоже на правду. Тим не менш, авто пропонує низку непоганих переваг:

хороший сучасний зовнішній вигляд; відсутність відчуття реального бюджетного класу машини;
вартість автомобіля в базовій комплектації складає 359 000 рублів, що для авто з японським брендом неймовірно дешево;
під капотом розташувався дуже простий, але витривалий та цікавий двигун на 1.6 літра та 82 або 87 кінських сил;
витрата палива невелика, але і якоїсь живої динаміки від машини очікувати не доводиться;
комплектація досить проста, що не заважає покупцям знаходити плюси у Датсуні з низьким цінником;
також важливим моментом є хороша увага виробника до безпеки, незважаючи на вкрай низьку вартість.

Знайти інший японський автомобіль за такі гроші на українському ринку не вдасться. Датсун on-DO став справжнім сюрпризом для покупців, але так і не зміг зрівняти вартість із народним флагманом Грантою. Очікується, що складання Датсуна відбувається в Україні, але якість контролюється японськими експертами. А ось походження матеріалів та агрегатів корпорація приховує.

Підбиваємо підсумки

Найдешевшийавтомобіль в Україні - відносне поняття. За ціною найдешевшим є Матіз, але доплативши всього 10 з невеликим тисяч рублів можна купити Гранту. А за додаткові 40 тисяч можна придбати японський седан Датсун. Щоправда, тут вже відкривається й інший вибір машин, які коштують близько 400 000 рублів. Тому вибирати найбільш підходящий для вас і найдешевший автомобіль варто саме зі своїх міркувань, а не з банальної математики.

Перед покупкою машини ви можете взяти тест-драйв і подивитися, як поводиться той чи інший автомобіль у різних ситуаціях. Це допоможе визначити, до якої машини у вас більше позитивних почуттів. За допомогою такого простого методу можна легко вибрати найкраще авто із представлених у сьогоднішньому рейтингу. А що ви думаєте про машини із демократичними цінниками?