Наконечник рульової тяги - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Nissan Atlas. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
- Теми без відповідей
- Активні теми
- ПошукМобільна версія
Nissan Atlas ⇒ Наконечник кермової тяги
ПовідомленняZumm » 06 Сер 2010, 09:01
Може комусь знадобиться
На лівій рульовій тягі було вбито наконечник, причому вбито було капітально. Після розбирання виявилося, що куля на пальці була капітально проїдена. Т.к. на атласі наконечники не розбірні, а нову рульову тягу купувати надто дорого, було ухвалено рішення реанімувати стару. Перше завдання було знайти новий палець (на старий було страшно дивитися). Максимально для цієї справи підійшов палець газелівського кермового наконечника – 120 руб. (ціна наконечника в зборі), також в одному тракторному магазині (так, де тільки я його не шукав) сказали, що схожі стоять на тракторах Т-25, на скільки вони підходять не знаю, в наявності не було.
Палець підійшов майже як рідний, майже означає – довжина його більша на 3 або 4 мм., конус рідного пальця (верх – 16 мм., низ – 18 мм., довжина – 20 мм.) газелевський (верх – 18мм., низ – 21мм., довжина - 22 мм.) куля підійшла ідеально. - Це найголовніше, т.к. точити кулю довго, нудно тому основним завданням при купівлі пальця була саме куля. Різьблення нісанівського пальця – 14 мм., газелівського – 16 мм.
Т.к. газелівський палець був трохи більшим, то довелося обточувати конус і різьблення. Для того щоб зробити наконечник розбірним були виточені кришка і гайка, в яку повертається ця кришка. Гайка була приварена до наконечника тяги. Також з текстоліту було виточено нові втулки. Газелевський пильовик на жаль не підійшов (нижнє кільце виявилося менше), у рідного пильовика верхній отвір був трохи розтягнутий,тому вирішено було поставити силіконове кільце (маленьке прозоре) з газелевського пальця
На скільки тепер вистачить цього наконечника, покаже час.