Відгук про Opel Astra J Sports Tourer 1
Рік, пробіг:2012, 1.200 кмКПП, привід:хутро. , переднійДвигун:1.6 бензинКузов:універсал, 5 дв.
І так для початку, порівнювати практично нічим, до цього була Славута і реально хотіли брати Шкоду Фабію Комбі 1.4, але чекали 4 місяці, розлютилися на Шкоду, і взяли Опель. Машина бралася для дачі, заміських поїздок, так що потрібен був універсал і тільки, всі седани а хетчбеки відпали автоматично, а також купа конкурентів яких дуже довго перераховувати. Проїхав зовсім трохи всього 1200 км, але вже можна хоч щось сказати.
- 10-20% місто 90-80% траса; - у багажнику кілограм 50 плюс мінус 20 кг, троє людей у салоні, в середньому вагою 70 кг; - максимальна швидкість руху трохи більше 120 км/год; - бензин 95 ОККО; - їсть 7 літрів плюс мінус 0.5 л, хоча швидше мінус *;
*Я не ганяю і досить часто гойдаюся на неодружених. У вашому хотілося б менше витрати, особливо якщо згадати про Славуту з тим же навантаженням я в 6 літрів або до шести, легко влагоджувався, а тут таки німець, технології і т.д. Правда, якщо бути до кінця чесним, на Славуті я не часто більше 110 км/год, а тут іноді вже цілих 120 км/год. У вашому сподіватимуся що машина не обкатана, осінь і воше просто зараз планети не так стали.
- Як було написано понад 3 особи в салоні, 50 кг у багажнику, яка динаміка на старті. А так сам, якось на динаміку розгону не перевіряв і чи треба воше? Чи для цього машина бралася? Транспортний потік не гальмую і не жену... - На обгоні... Нууу... Сильної різниці між Славутою і Караваном не помітив, що там треба було з 3000 оборотів, що тут треба тих же 3000 або близько, що б обганяти не сильно замислюючись, а якщо нижче то покинадумає розігнатися то вже їїї... гальма до речі хороші, на цій машині я зрозумів що у Славути гальма то й не гальма зовсім, а так - пригальмовування ... вошем для спокійних обгонів наману. Ноо, знову ж таки… це ж німець, це ж нові технології. Це ж коштує в 4 рази дорожче ... Коротше думав що буду на 5-ій обганяти, але мої мрії розбилися про жорстоку реальність. швидкості на 110 не відчуваєш, тут вже різниця між Славутою і Опелем канешно помітна дуже навіть, там уже машину можна сказати тримати треба, а тут вона як праска їде, шум йде кудись назад, пташки за вікном літають, сонечко світить, у полі безтурботні корівки траву жують, все так спокійно і гарашо, ось тільки на спідометрі вже 140. Хочеться і звичайно ж може бути ще, але низячи ПДР і обкатувальний період, на жаль. Харашо в цьому плані, але де ж ці дороги для таких швидкостей>- У поворотах не крениться, знову ж таки в порівнянні зі Славутою різниця скажемо така відчутна ... - Еластичність двигуна, ну що сказати? Ну не КАМАЗ ж завантажений? , машина тягне, питання чи треба? - Неодружені обороти 800…
- пишуть 165 мм, нууу... та є там цих 165 мм... Та й воше якось бачив стояли на світлофорі ВАЗ 99 (не сів, не завантажений) і Караван, ну так ось вище, на око, Караван від дороги буде, правда за рахунок 16 коліс. - на практиці в перший же день, хоча ні ... другий же день після покупки) я переоцінив кліренс Опеля і гордо пробульдозеріл землю коли в'їхав об'єму колесами в дві калюжі відразу, добре що гумовим фартухом на бампері, вашому середньостатестичний кліренс. Був би бампер вище, коробок вище, був би такий собі кросовер, але якби так як би ... (до речі нарахунок фартуха гумового, це плюс, якщо чуєте що чіпляєте, то швидше за все і коробку теж зачепите, швидше за все).
- якість матеріалів і воше салону, ну на мою краще КИА, чому порівнюю з КИА, просто коли купували то один клієнт салону прицінювався і гордо заявив що ось у КИА краще салон буде Опеля то… ось я вирішив помацати… потискати панельки… в КІА то стукають, а тут не стукають, так що жаба не душить) Воще салон простецький, і тому віддає дешевизною на вигляд, але по дотик якість хороша ... В інеті пишуть що починає стукати на морозі ... Морозів їжа не було ... але -1 було, даа ... щось там почало але потім погрілося і затихло ... - місткість, чудова машина для подорожей на двох ... у мене зріст практично 180 але я не відсуваючи своє переднє сидіння, на весь зріст розлігся ззаду, так що можна сміливо дрихнути не тіснячись, до речі, ось для цього потрібний панорамний дах, щоб лежати і дивитися на зірки, а не вирячитися в стелю ... - шумоізоляція ... ну двигун особливо не дістає, та мене воші після Славути тут нічим не дістає, та й там не діставало майже нічого, коротше якщо шо і шумоізолювати то це колісні арки, шуму більше від коліс ніж від двигуна, але мені нормально в салоні спокійно розмовляєш ну а якщо музику так воше ... - бардачок в машині єдиний як великий а як і не пхнеш А4 щоб ледве не зігнути. - воше в салоні мені нормально, саме якихось претензій не згадаю, а хоча ні ... -огляд і справді не супер. Ці стійки даху дуже навіть закривають огляд, поки їдеш прямо вони канешно не заважають, але є такі повороти (я не маю на увазі звичайні виїзди на дорогу і т.п.), круті повороти, тобі ось треба побачити їсти там що чи ні, так млинець не скажу що я завжди 100% встигаю все розглянути на таких поворотах, але і в шкодіна це скаржаться, видно просто все нові авто зараз із такими товстими передніми стійками йдуть.
Тепер що не сподобалося:
- Як мені побачити скільки рідини в омивачі? Ну як? Може я не знаю ... Але там або бачиш що по шийку налито, до рівня або ж хрін його знає .... - задня передача хрумтить, не завжди але іноді, читав на форумах. Пишуть, що це стандартна річ, просто такі коробки. Повторюся, не завжди… але іноді, страшно, відчуття ніби на якомусь старому газоні, якійсь вантажівці перемикається передача… і воше в шкоди коробка краще включалася, практично ідеал… (Зчеплення вичавлюю, 3 сек чекаю, все одно буває хрумтить) - що за дурість, пожадували ще одну протитуманку ззаду… - вихлопна труба діто за бампером заникана а не гордо торчить ззаду, від чого здається мені, в машині може виникати якийсь гул, дириндик скажемо так… але це коли машину привантажити вона присідає, вихлопна ближче до асфальту і ось так видно виходить ... це такий ганебний дириндик, ніби машина не тільки придбана, а ніби їй уже років і років і не стежить за нею ніхто, хоча може це мені так здається, не знаю як воно з боку звучить… - неінформативна книжечка з експлуатації… ні ті рекомендацій щодо економної їзди, ні ті як зростає витрата палива зі зростанням швидкості…. То пишуть задні протитуманні ліхтарі, то пишуть задній протитуманний ліхтар... один чи два? Коротше книжечка так се ... - Що за паскудство заблокований БК? Чи це вже у нас тут блокують, щоб грошей взяти? Вирішення питання близько 100 грн у офіціалів, машина коштує більше 140 000 ... за момем це вже якесь тупість, до речі а без БК температуру двигуна дізнайся у ... . - в магнітоли немає ЮСБ((( пічалька ... нооо правда, в порівнянні зі Шкодою Фабією, магнітола органічно вписується в салон, а ось тампросто паршиво виглядає, видно що запхають.
Чому Опель Астра Караван На не Шкода Фабія Комбі… Якщо вважати що Опель 140 000 а шкода 130 000… У перших у Опеля вже двигун 1.6 а не 1.4, 16 дюймові колеса, до речі структуровані диски, магнітола, АБС, , темні передні фари, великі габарити - велика місткість ІІІ салон мені чомусь опелівський краще здався, та й мало не забув, паскудне відношення компанії шкода до покупців принаймні, 4 місяці чекали, ніби якийсь ексклюзивний авто замовив... Шкоді в плюс можу тільки коробку дати і наче метал там потовще буде, дверцята потіжелі, начебто. А так, якщо треба щось поменше і місткіше, що б для міста але й покласти можна або ви не хочете габаритне авто то канішно Фабія Комбі, але а так для більш заміської експлуатації то Караван. Чому не Чевроле Лачеті? Там уже за паспортом заявлено дохрену літрів, та й душа не лежить. Рено Логан МСВ старий двигун в салоні це ж ВАЗ. Ну а Сітроєни, Пежо, Кіа, Хюндай за такі гроші принаймні нічого конкурентного з такою місткістю і хочу підкреслити вантажопідйомністю не запропонували, навіть якщо за об'ємністю підходить так млинець вантажопідйомність часом смішна, за паспортом менше 400 кг... п'ять тіл по 80 кг і усьо? На мою тупо.
Плюси автомобіля: Покашо не ламалася. Баші колеса. Нормальна вантажопідйомність та об'ємність. Можна спати в машини. Хороші гальма. Зроблено у Німеччині.
Мінус автомобіля: Тільки багато їсть, хочу 5 літрів і навіть менше. Коробка передач не мрія. Шось іноді дириндити. Розганяється не з 10 сек ((( Туретто буде розчарований (
*Іноді відмовляють гальма, клинить кермо, тухнуть фари, відвалюються колеса, на ходу відкриваєтьсябагажник.
Рада покупцю: Їздити велосипедом.