Накрутка торсіонів Террано 1
Наскільки можна максимально накрутити торсини, без негативних наслідків для вузлів підвіски? Бо вказаних в мауналі 77 мм мну замало, для коліс 265/70 r16, на дисках з полицею j8 і мінусовим вильотом: (. Цікавить ось це "L" максимальне? Заздалегідь спасибі.
FakeHeader
Comments 10
А на рівній поверхні візуально кузов рівно стоїть? У мене було трохи мордою вниз. Викрутив побільше торсіони, кузов рівніше встав, а перед твердий став, як калатало.
Рівно, можливо дупа на 1 см нижче.
265/70 r16 це 31" і не лізуть? Подушки кузова напевно мертві І мануал дивний, бо на 4ВД накрутка торсіонів вимірюється не по довжині болта, що стирчить, а по різниці відстаней від землі до осі шпинделя ні землі до нижнього краю обмежувача повороту 44-55 мм там має бути Це остання картинка на першій фотці
Друга фотка взагалі від 2ВД, у нас все не так
Вони лізуть, але крайніх виворіт і на гарних купинах чіпляють об підкрилок. Підкрилки, до речі, вкорячили від Л200, не рідні звісно, а якісь "кооперативні" з Харкова. Дякую! І на форумі вже мене просвітили.
265/70 r16 це 31" і не лізуть? Подушки кузова напевно мертві І мануал дивний, бо на 4ВД накрутка торсіонів вимірюється не по довжині болта, що стирчить, а по різниці відстаней від землі до осі шпинделя ні землі до нижнього краю обмежувача повороту 44-55 мм там має бути Це остання картинка на першій фотці
Друга фотка взагалі від 2ВД, у нас все не так
Розібрався з регулюванням. "Н" у мене вийшло приблизно 55. Завтра вранці з чистою совістю їду на розвал-сходження:). Всім дякую задопомога!