Налаштування кріплень на сноуборді - на
Кути стійок
 |
Кути стійок - кути кріплень пов'язані із шириною дошки. Зазвичай ви можете знайти ці кути на основі кріплення. Для того, щоб змінити ці кути потрібно, відкрутивши кріплення, повернути кріплення на потрібний кут і прикрутити їх назад. Деякі (для прокату) кріплення мають просту систему фіксації кріплень, де можна просто натиснути кнопку і змінити кути. Кути зазвичай вказуються "+21°/+6°", що означає передній кут 21 градус і 6 градусів задній.
Немає офіційної класифікації кутів стійок, але я думаю, що має сенс розбити їх умовно на карвінгові (alpine), передні (forward) та дакфут (duck) стійки. Стилі сноуборду з карвінговими та передніми стійками досить схожі – обидва коліна та верхня частина тіла дивиться вперед. Сноубордичний стиль з дакфут стійкою відрізняється від попередніх стійок, заднє коліно дивиться назад, а верхня частина тіла паралельна дошці. Всі стилі загалом враховують, що ваше тіло (і особливо коліна) повинні бути завжди у природній позиції. Наприклад, задній кут ніколи не повинен бути більшим за передній. Зрозуміло, що якщо це буде не так, то вашим колінам не позаздриш. (Це може здатися вам очевидним, але я зустрічав людей, що катаються поза трасами з кутами +30°/+40°:-)
Карвінгова стійка
Така стійка використовується для катання на жорстких дошках (для гонок чи карвінгу). Ці дошки жорсткі та вузькі і мають квадратний хвіст. У поєднанні з цими дошками використовуються жорсткі черевики і кути стійки для таких дощок великі: і передній і задній кут знаходиться десь в межах +70 і +35. Цей стиль дозволяє робити агресивні карвінгові повороти і тому добре підходить для гоночних дисциплін. Стійка на такихдошках в основному визначається шириною дошки щодо ваших ніг (замість якихось фіксованих кутів). Для хорошого контролю на коротких поворотах різниця між переднім та заднім кутом має бути не менше 5°.
Передня стійка
Це найбільш загальна стійка, яка використовується на фрірайдових та фрістайлових дошках. Передній кут змінюється в межах від +40 ° до +15 ° і задній десь від +30 ° до 0 °. В результаті виходить, що обидва коліна дивляться вперед і плечі вирівняні щодо ніг. З точки зору анатомії гарною ідеєю не робитиме дуже великої різниці між переднім і заднім кутом, скажімо, не більше 21°. Звичайне налаштування для всіх гір +21 ° передній кут і +6 ° задній. Як правило, більш орієнтована на карвінг стійка +30°/+15° (і багато хто може сказати, що також це хороша стійка для навчання).
Дакфут стійка
В даний час це дещо не звичайна стійка, але часто зустрічається при катанні в халфпайпі. У дакфуті передній кут змінюється від 30 ° до 0 °, тоді як задній кут негативний від -1 ° до -20 °. З таким налаштуванням переднє коліно дивиться вперед, а заднє назад. Верхня частина тіла вирівняна на дошці. З погляду анатомії необхідно робити між кутами досить великий кут, скажімо більше 10 °, тобто налаштування 0 ° / 0 ° буде не дуже хороша, так як в цьому випадку коліна будуть дивитися всередину. Звичайні налаштування "задня" +18°/-6° та "дзеркальна" +15°/-15°.
Які кути правильні для мене?
Жорсткі дошки (з плоскими кріпленнями)
Все просто якщо у вас жорстка дошка та жорсткі черевики: використовуйте карвінгову стійку. В даний час кути для твердих дощок визначаються шириною вашої дошки. Для початку встановіть заднє кріплення, щоб шкарпетки злегкавиглядали за дошку, тоді як п'яти мають бути чітко над заднім кантом. Це максимізує тиск, який можна передати кантам дошки. Переднє кріплення необхідно встановити на кут заднього кріплення з додаванням 8°. Пізніше ви можете трохи змінити кути, для того щоб зробити стійку найбільш зручною для вас.
Малюнок 1. На правій картинці показано налаштування з недостатнім кутом, особливо задньої ноги, яка зазвичай є основною в бексайд поворотах.
Малюнок 2 показує налаштування із занадто великим кутом. Це ускладнить швидкі зміни канта на коротких та середніх поворотах.