Наскрізне проплавлення - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Наскрізне проплавлення
Наскрізні проплавлення дугою кромок, що зварюються, з виходом рідкого металу зварювальної ванни на інший бік називаються пропалами. Причини утворення пропалів на зовнішньому шві такі: перевищення кромок, надмірний зазор між ними, зношування або неповне притискання мідних пластин черевика до труби, підвищені режими зварювання та припинення руху труби під час зварювання. На внутрішньому шві пропали утворюються внаслідок ослаблення зовнішнього шва чи його зміщення, і навіть нерівномірного руху труби чи електродного дроту. [1]
Різання наскрізним проплавленням здійснюють, користуючись електродами, покриття яких при плавленні стрижня утворюють міцний козирок, що дозволяє спирати електрод під час різання безпосередньо на поверхню металу і переміщати електрод, ковзаючи козирком по поверхні і не поглиблюючи його в порожнину різу. При цьому забезпечується глибоке проплавлення металу, і якщо його товщина відповідає глибині проплавлення, може бути отриманий нарізний різ при високій швидкості різання. [3]
При глибокому наскрізному проплавленні міцність шва оцінюють за нормальними напругами, які приймають такими ж, як у елементі, що приєднується. [4]
Щоб забезпечити наскрізне проплавлення кромок виробу при зварюванні односторонніх стикових або кутових швів при товщині листів понад 4 мм, зварювання доводиться вести заздалегідь обробленим кромкам. При ручному зварюванні зварювальники не можуть суттєво змінити глибину проплавлення основного металу, але змінюючи розмах поперечних коливань електрода, вони можуть значно змінювати ширину шва. [5]
Щоб уникнути наскрізного проплавлення, складання конструкцій виконують без присадочного дроту, при цьому зварний шов утворюється за рахуноквідбортованих країв. Листові конструкції товщиною 1 5 - 2 мм можуть зварюватися встик без оброблення кромок із дротом присадки. Складання та прихватку таких конструкцій проводять у спеціальних пристосуваннях або кондукторах з метою запобігання виникненню короблення та забезпечення точності оборки. Після встановлення рівномірного зазору по всій довжині листа стійки піднімають у вертикальне положення та заводять у прорізи у верхніх куточках. Потім встановлені листи закріплюють за допомогою ексцентриків поворотом ручок. У разі отримання пропалів кут зменшують до 10 - 15 або застосовують полум'я меншої потужності. При зварюванні листів товщиною 1 5 - 3 мм пальник переміщають уздовж стику, виробляючи зигзагоподібні рухи впоперек шва. Полум'я пальника направляють на кінець прутка і після відділення кожної краплі кінець прутка кілька відводять, не виводячи його зовсім з зони полум'я. Після переміщення ванни кінець прутка знову наближають до ядра полум'я. [6]
При цьому відбувається наскрізне проплавлення матеріалу. Зварювання здійснюється в тривалому (статичному) або термоімпульсному (динамічному) режимі. [8]
Візуальне встановлення наскрізного проплавлення дозволяє надійно і просто контролювати якість з'єднання. Крім того, з'являється можливість різкого скорочення кількості деталей шляхом виконання безфасонних з'єднань, а також відпадає необхідність кантування ферми, оскільки зварювання виробляють з одного боку. [9]
Для обмеження висоти місцевих наскрізних проплавлень, а також для захисту зворотного боку шва від окислення, зварювання магнієвих сплавів доцільно проводити в пристосуваннях з підкладками з нержавіючої сталі. [10]
При зварюванні без наскрізного проплавлення певної глибини проплавлення досягають завдякипідтримці основних параметрів зварювального процесу на певному рівні. Зазвичай ці параметри одержують у результаті експериментальних досліджень. [11]
Довжина ділянок шва з наскрізними проплавленнями зазвичай уточнюється в технічних вимогах до вузлів і виробів, що зварюються. [12]
Шви НЗ можуть виконуватися з наскрізним проплавленням. [13]
Малі товщини можна зварювати з наскрізним проплавленням, коли шов утворюється по всій товщині ділянок деталей, що зварюються, і без наскрізного проплавлення. [14]
Якщо зварювання намічено проводити з наскрізним проплавленням за один прохід, то розрахункова глибина провару приймається 07 - 08 товщини металу. [15]