Навчання польотам на мотопараплані у Санкт-Петербурзі
Ви хочете піднятися в небо над рідним будинком чи дачею? Ви мріяли літати над морем хмар і торкатися їх руками? Вам цікаво побачити з висоти найкрасивіші місця нашої країни?
Тоді приходьте до нас, ми допоможемо вам полетіти на парамоторі!
Мотопараплан - це власне індивідуальний маленький мінілітак, який міститься в багажнику будь-якої машини, збирається за 15-20 хвилин і може злетіти з кожного поля. Далі буде лише насолода свободою польоту, з вітром в обличчя та чудовими краєвидами внизу. Літати на парамотор можна на будь-якій висоті, від 1 метра до 4-5 км, зі швидкістю 55-70 км/год.
Освоєння навичок польоту на мотопараплані
Параплан з мотором або мотопараплан — найлегший, найпростіший і найдемократичніший моторний літальний апарат у світі. Освоєння мотопараплана відносно нескладне, базові навички пілотування можна отримати за 5-10 днів тренувань. Все, що потрібно - середнє здоров'я, як для отримання прав водія. Також треба бути готовим до середніх навантажень — на старті доведеться пробігти з двигуном 20-30 кг за спиною.
Програма початкової підготовки на мотопараплані
Де навчитися літати на мотопараплані до СПб
Як проходять тренувальні польоти на мотопараплані
Базовий курс підготовки на парамоторі складається з теоретичної частини, тренувань на землі та льотної програми. Польоти та тренування проходять цілий рік, не перериваючись на зимовий сезон, змагання та тренувальні виїзди. Влітку ми літаємо завжди, коли є підходяща погода, у будні та вихідні дні. У зимовий сезон польоти проводяться у вихідні дні, якщо погода льотна. У літній сезон пілоти-початківці літають вранці і ввечері, коли в повітрі немає термічної турбулентності. Частоновачки приїжджають на тренування ввечері після роботи – наше поле знаходиться поряд із містом. У зимові місяці літати можна цілий день, термічна активність та турбулентність через неї відсутня.
Пілот-парамоторист, що починає, спершу освоює польоти на безмоторному параплані. Він робить перші кроки у небі і важливо знизити навантаження у цих перших польотах. Так відбувається 20 польотів для відпрацювання старту та посадки, заходу на ціль та маневрування у повітрі. Потім пілот переходить до польотів на мотопараплані.
Навіщо потрібні польоти на безмоторному параплані? Цей етап потрібен для того, щоб пілот освоївся з пілотуванням параплана в максимально комфортних і простих умовах. Адже під час перших польотів він перебуває у стресовому стані, на нього навалюється безліч факторів, з якими він не стикався раніше у звичайному житті. У таких умовах важливо, щоб від нього не були потрібні зайві відповідальні дії. Управління силовою установкою (парамотором) у таких польотах створюватиме зайвий фактор ризику. Крім того, зліт з парамотором значно складніший за зліт на вільному параплані, вага парамотора становить 20-30 кг. У разі невдалого старту або приземлення ця маса багаторазово збільшує ризик травми.
І нарешті, при двоетапному освоєнні мотопараплана пілот отримує навички польотів на лебідці та без парамотора. Це безкоштовний бонус, який значно полегшує перехід до ширяння у висхідних потоках. Не секрет, що багато парамотористів поєднують вільні та моторні польоти.
На другому етапі пілот знайомиться з пристроєм парамотора, освоює правила техніки безпеки при користуванні силовою установкою. Тренується збирати, перевіряти та розбирати силову установку. Відпрацьовує запуск та газівку парамотора, поводиться з ним на землі.Виводить крило в польотне становище землі з мотором, шліфуючи старт перед самостійними злетами. Коли це почне виходити, пілот переходить до польотів із мотором. Для надійного освоєння мотопараплана потрібно 10 польотів із парамотором. Більш детально під час підготовки вас присвітить ваш наставник.