Навігаційні прилади у судноплавстві

За час свого розвитку судноплавство значно просунулося у всіх своїх напрямках. Капітанам більше немає необхідності прокладати шлях зірками (хіба що, в екстрених випадках). І кожен вихід у море більше не є таким ризикованим і небезпечним заходом, як це було в минулі роки, коли моряки пливли у своїх старих суденцях назустріч невідомості. Полегшити багато тягар судноплавної справи покликані морехідні прилади. Давайте зупинимося на них детальніше.

На першому місці стоїть, звичайно ж, магнітний компас. Він є основним навігаційним приладом і служить визначення курсу руху судна. Головними перевагами цього приладу є простота конструкції та відсутність прив'язки до джерела живлення. Працює компас за рахунок того, що вісь намагніченої стрілки завжди розташована вздовж магнітних силових ліній Землі, тому стрілка показує напрямок магнітного меридіана в даний момент.

Магнітні компаси діляться на колійні та головні. Головний компас займає пріоритетне місце на судні, адже за його допомогою призначають заданий курс і звіряють із ним показання інших компасів. Дорожній компас служить для вказівки курсу.

Ще одним важливим навігаційним приладом є секстан. З його допомогою вимірюють висоту світил. Також його використовують при визначенні розташування суду за допомогою навігаційних способів. Хотілося б додати, що до секстану потрібно дуже дбайливе ставлення, т.к. він є складним оптичним приладом.

Не обійтися в судноплавстві і без такого приладу, як лаг, за допомогою якого вимірюють швидкість судна та відстань, яку він пройшов. Лаги бувають двох видів – ручні тамеханічні. Нині у судноплавстві застосовують лише механічні лаги. Основним елементом лага є вертушка, яка кріпиться за допомогою лагліні до лічильника, розташованого на кормі. Під дією потоку води вертушка обертається та передає обертання через лаглінь на лічильник.

На суднах використовується також ручний лот, який служить для вимірювання глибини. Лот складається з гирі та троса, який має незвичайну назву лотлин. Гиря має масу від 3 до 5 кг. Використовується в судноплавстві до цього дня, хоча має ряд недоліків: їм неможливо виміряти велику глибину, а у лотлина може змінюватися довжина внаслідок промокання та висихання.

Тепер ви знайомі з основними морськими приладами.