Навіщо потрібна автоаптечка Новини Барановичів, Бресту, Білорусі, Миру
Реформування водійської аптечки призвело до того, що сьогодні цей обов'язковий атрибут кожного авто перетворився швидше на якусь формальність у вигляді чорної скриньки, що лежить десь за заднім сидінням. І, схоже, водії згадують про неї лише під час проходження техогляду.
Від історії до сучасності
– Щиро кажучи, у мене аптечки немає. Навіщо вона, якщо в ній нічого немає! – так і зізнався кореспондентові «IP» один із городян.
– А техогляд, як пройшли?
- Попросив на якийсь час аптечку в друга.
Наповнення транспортної аптечки, як кажуть, змінювалося упродовж століть. Пам'ятаєте, був час – водіїв навіть зобов'язали постійно возити із собою презервативи?
Нинішній перелік транспортної аптечки був затверджений МОЗ у 2007 році і скоротився в порівнянні з попереднім на вісім пунктів – з 25 до 17. Після останньої трансформації аптечки з неї випали не тільки презервативи, у профілактичних властивостях яких раптом засумнівалися: ну, куди звідки? матерія, прокатавшись, наприклад, все літо під палючим сонцем, коли чорна пластмасова валізка «загострюється» до +30 і вище! Ймовірно, це і спричинило основну причину, чому з аптечок прибрали чи не всі медикаменти. Зник навіть пристрій для штучного дихання. У результаті сьогодні перелік коштів у водійській аптечці скорочено до мінімуму: розчин амонію, валідол, гліцерил тринітрат, розчин йоду (або «зеленки»), кілька видів бинтів і лейкопластирів, вата, кровоспинний джгут, ножиці тупокінцеві (не плутати з тупими), медичні рукавички, стерильні серветки та охолодний пакет.
Недоліки ціною життя
Пояснити концепцію сучасної транспортної аптечки, атакож розповісти, як можна було б її покращити, «IP» попросила екс-головного лікаря Барановичської міської лікарні, а нині заступника головного лікаря УЗ «БДБ» з медичної експертизи та реабілітації Геннадія Лабковича. За словами фахівця, перше, що звертає на себе увага в переліку, це те, що в ньому немає жодних анальгетиків: «В аптечці буквально немає нічого проти шоку. Хоча саме від розвитку шоку більшість постраждалих у аваріях гинуть ще до приїзду «швидкої». Шок розвивається у людини від болю у разі серйозної травми. Тому якраз із болем треба допомогти впоратися потерпілому ще до приїзду «швидкої». Для цього достатньо 2 мл тюбик-шприца 50% анальгіну.
З гострою втратою крові потерпілому потрібно швидко заповнити рідину в організмі, інакше шоковий стан посилюватиметься. Важливо допомогти цьому потерпілому буквально в перші хвилини після аварії.
«Мені довелося спостерігати страшну аварію на Слонімському шосе та бачити, наскільки наші водії були безпорадні зі своїми наборами медикаментів, – розповів Геннадій Лабкович. – А у шведів, що випадково проїжджали повз, виявилися і аналгетики в шприцах, і навіть готові пластикові системи зі спеціальним розчином, з трубкою та голкою, необхідні для реанімації хворого. Водія тоді занесло під фуру, йому придавило ноги. Шведи зробили йому знеболювання, поставили внутрішньовенно систему, щоб заповнити втрату рідини в організмі, і людина була врятована».
Серед нестачі засобів первинної реанімації у транспортних аптечках медики відзначають і відсутність ендотрахіальної трубки (повітропровід). «Це дешева та елементарна деталь кожної водійської аптечки, – вважає Геннадій Лабкович. – Я завжди перекладаю свою трубку зі старої аптечки у нову». За словами Геннадія Лабковича, повноцінновиконати штучне дихання «рот в рот» на практиці не так легко, часом неефективно, а якщо людина серйозно поранена, до того ж і негігієнічна. Для багатьох це може стати серйозним бар'єром у наданні допомоги. Повітропровід завжди допоможе вирішити цю проблему. Трубка легко встановлюється, її не потрібно тримати, і людина не загине від ядухи.
Замість однієї аптечки – дві!
Медики рекомендують водіям брати з собою в дорогу універсальну аптечку першої медичної допомоги, яка, на відміну від транспортної аптечки, допоможе не тільки при проходженні техоглядів, а й при проблемах зі здоров'ям у дорозі.
Купувати аптечки в машину рекомендується в міських аптеках. Вартість універсальної аптечки - трохи більше 40 тис. рублів, що вдвічі більше за вартість транспортної. І хоча наявність першої не скасовує обов'язкової необхідності мати другу, «універсальна валізка» дійсно вигідно відрізняється від «транспортної». Крім звичайних бинтів, лейкопластирів і джгутів, туди входять добре відомі антисептичні, протидіарейні (лоперамід), спазмолітичні (но-шпа), протиалергічні (лоратадин), жарознижувальні та аналгетичні (анальгін), дезінфікуючі (перекис водороду).
Як накласти джгут
Джгут накладається обов'язково вище рани і терміном лише на 1,5 години. Під джгутом обов'язково потрібно залишити записку із зазначенням точного часу накладання джгута.
Чи є у вас в машині аптечка, що в ній знаходиться і чи вмієте ви користуватися нею?
Андрій, водій із 5-річним стажем:
Андрій, водій із 5-річним стажем:
– Звичайно, маю аптечку. По-перше, вона покладена згідно із законом. По-друге, у разі НП я мушу допомогти постраждалому. Спробуюзгадати: у моїй аптечці є бинт, йод, джгут, нашатирний спирт на випадок, якщо доведеться приводити людину до тями. Мабуть, є ще якісь медикаменти. За всі мої роки за кермом мені жодного разу не доводилося туди заглядати.
Джгутом я жодного разу не користувався, але, напевно, за необхідності зумію накласти. На мою думку, джгут не можна накладати на голе тіло, потрібно обов'язково щось підкласти. І, здається, він накладається лише на півгодини. А ось пакет, що охолоджує. Я не знаю, як ним користуватися.
Кирило, водій з 7-річним стажем:
Кирило, водій із 7-річним стажем:
- У мене цілих дві аптечки. Одна – рідна німецька, яка була в комплекті разом із машиною та з якою я не зміг пройти техогляд. Сказали, що там чогось не вистачає. Довелося купити іншу – українську аптечку «Фест». У ній є засіб від головного болю, йод, бинти... Напевно, там все ж таки замало медикаментів, тому моя дружина постійно бере в дорогу якісь свої таблетки... Джутом, якщо чесно, користуватися не вмію. На мою думку, він накладається вище рани і затягується не максимально сильно, щоб не знекровити постраждалу кінцівку повністю. Що стосується охолоджуючого пакета, я навіть не цікавився ним… Але в аптечці є інструкція, чи можна ознайомитися з нею.
Віталій, водій із 9-річним стажем:
Віталій, водій із 9-річним стажем:
- Була в мене аптечка, але зараз ні. Минув термін придатності, довелося її викласти. Тепер треба нову купувати. Аптечка у машині, звичайно, потрібна. І мені кілька разів у житті доводилося нею користуватися. Пам'ятаю, мій напарник по роботі шматок плити пробив голову. Отоді й знадобилися йод та бинти з аптечки. Але, на мою думку, до водійської аптечки можна було б додати яких-або медикаментів для тих, хто страждає від серцевого болю або від стрибків тиску. Як накладається джгут? Вище рани і якомога тугіше.
Ольга, водій з 2-річним стажем:
Ольга, водій із 2-річним стажем:
– У мене цілих дві аптечки – німецька та білоукраїнська. Аптечки мають бути в машинах на випадок надзвичайної ситуації у дорозі, щоб водій міг надати першу допомогу. Зі мною поки що таких ситуацій не траплялося, тому в свої аптечки я давно не заглядала. Але взагалі там багато чого є, здається, навіть ножиці і пінцет ... А ось джгут, напевно, при нагоді я не змогла б накласти. Потрібно все ж таки почитати на дозвіллі, як він накладається.