Не гріє радіатор опалення – що робити

Ви вважаєте, що погано гріє акумулятор? Причина одна-єдина: у радіатор не надходить гаряча вода. Однозначного алгоритму вибору наступних рішень немає. Тільки кваліфікований фахівець зможе неупереджено розібратися в ситуації, що склалася, і дати свої пропозиції щодо вашої системи обігріву. Однак до того, як буде ухвалено рішення викликати сантехніка, багато що можна зробити самому.

Може, винні сусіди?

Нехай це звучить банально, але спочатку переконайтеся, що у вас вдома є гаряча вода, чи відкритий кран для її надходження, чи перекритий стояк через сантехнічні роботи в підвалі. Не полінуйтеся пробігтися сусідами з верхніх поверхів. У разі непрофесійного ремонту у когось із них температура радіаторів буде комфортною, але у всіх мешканців знизу по стояку батареї тепла не отримають, будуть холодними.

Коротко про теплопостачання багатоквартирного будинку

Якщо є кураж самостійно розібратися, чому батареї погано гріють, непогано ознайомитиметься з основними поняттями, пов'язаними з обігрівом житлового багатоквартирного будинку.

У більшості багатоповерхівок використовується однотрубна система, оснащена П-подібними стояками. Покажемо умовну схему теплопостачання трьох поверхів.

Гаряча вода (червоний колір на схемі) піднімається по одному стояку і проходить, наприклад, через спальні, до верхнього поверху, де, закільцювавшись, йде через інші кімнати (синій колір). Така схема розрахована ще з радянських часів використання чавунних радіаторів. Гаряча вода надходить у нижній колектор радіатора і, пройшовши через усі секції, залишає батарею через верхній колектор.

Особлива роль відводилася перемичкам (байпас). Вони зберігали спільнупримусову циркуляцію по всьому трубопроводу П-подібного стояка (на схемі - для зображених шести радіаторів), будучи підстраховкою на випадки засмічення радіаторів рідким технічним брудом, що накопичується в процесі багаторічної експлуатації. При проходженні стояка якась частина загального літражу гарячої води, що подається знизу, згортала до радіатора на одному поверсі, а частина, що залишилася, безперешкодно проходила повз, доставляючи тепло і в сусідні по стояку квартири.

Алюмінієві обігрівальні радіатори, що з'явилися, сконструйовані з розрахунку на двотрубні системи з подачею гарячої води через верхній колектор і виходом її з нижнього колектора. Вони зовсім інша конструкція внутрішньої порожнини, відповідно, інша гідравліка. Коли стали без розбору змінювати морально застарілі чавунні радіатори на модернові алюмінієві, але зберігаючи однотрубну схему, то всередині батарей тепловий потік від гарячої води став послаблюватися через напрями конвекційних теплових потоків, що не збігаються, від остигаючої води і гарячої води, що прокачується зовнішнім насосом.

Стурбовані тим, що не нагрівається батарея опалення, мешканці почали йти на різні технічні хитрощі, анітрохи не переймаючись замерзлими законослухняними сусідами. Таке нестикування типів конструкцій та зменшення швидкості проходження води через радіатор призвело до відкладень бруду в секціях. З кожним роком шламу відкладається все більше, і ось уже не гріє остання батарея, остаточно засмічена шламом. Потім ця епідемія охоплює весь радіатор.

Основні причини охолодження радіаторів

Отже, у сусідів все нормально, стояк у квартирі гарячіший, ніж остигла батарея. Значить, проблема локальна, вся річ у радіаторі. Екскурс до основ теплопостачання переконливо показав, щоголовними причинами, чому не гріє остання батарея і наганяє таку тугу на господаря, що замерзає, напевно будуть:

Засмічення секцій радіатора. Через осідають на стінках радіатора накипи, іржі, мінеральних солей та інших домішок прохідний переріз для гарячої води в батареї різко звужений, радіатор стає практично непрохідним для теплоносія. Багатошарове забруднення стін радіатора має низький коефіцієнт тепловіддачі, що негативно відбивається на передачі тепла від батареї до повітря квартири.
Однотрубна система опалення. Як розглядалося вище, батареї цієї системи приречені на таку теплову несправедливість: далекі батареї не гріють.
Неправильне підключення. Гріє лише частина батареї, а, наприклад, низ батареї не гріє.
Повітряна пробка, що утворилася від накопичення повітря у верхній частині радіатора. Вона практично паралізує циркуляцію води та призводить до корозії сталевих поверхонь.
Знижений тиск у системі. Відповідно, менше тепла надходить у житлове приміщення.

Що можна зробити для остиглої батареї

Усунути засмічення в радіаторі

В цьому випадку допоможе промивання водою під тиском. Щоб без проблем зняти радіатор у опалювальний період, має бути встановлений байпас. Але краще вдатися до послуг сантехніка, який спеціальним хімскладом прочистить від шламу ємність радіатора.

Переробити однотрубну систему

Змінити в самій однотрубній системі нічого не можна. Залишається лише змонтувати двотрубну систему водяного опалення.

У разі неправильного підключення необхідно переробити схему

Це важливо! З трьох видів підключення батарей - нижнього, бічного та діагонального - найбільшОптимальним варіантом є діагональна схема.

У разі помилки підключення явною ознакою є нерівномірне нагрівання секцій та їх частин, наприклад, не гріє нижня частина батареї. Близькі до точки підключення секції будуть теплими, решта практично холодними. При бічному з'єднанні для багатосекційного радіатора вода взагалі «не захоче» обтікати всю батарею, а пройде найкоротшим шляхом від нижньої труби до верхньої. Тільки досвідчений сантехнік допоможе розібратися з цією плутаниною.

Для виправлення всіх похибок підключень рекомендується інжекційна трубка, яка є подовжувачем протоки. Вона вставляється в прохідну гайку батареї, ефективно імітує діагональну схему та сприяє тому, що теплоносій проходить понад 70% усієї робочої довжини прохідного перерізу. За рахунок збільшення довжини подачі гарячої води виправляється нерівномірність нагріву батареї, покращується тепловіддача системи обігріву.

За відсутності нормального надходження тепла по стояку необхідно «висмикувати» слюсарів з структури ЖКГ, що обслуговує будинок. Але проблеми зі зниженою температурою теплоносія повинні бути у всіх квартирах по стояку, вищими і нижчими за вашу.

Усунути повітряний затор

Однією з причин, чому батарея не гріє, є повітряна пробка в радіаторі. Для її усунення рекомендується вкручений замість бічної заглушки радіатора спеціальний кран Маєвського. При виниклі необхідності стравити повітря з батареї, що охолола, це можна зробити самостійно. Для цього вставте викрутку в різьблення на крані та повільно повертайте проти годинникової стрілки. Як тільки почується звук повітря, що виривається з шипінням, робоче обертання викрутки потрібно припинити

Це важливо! При підготовці до відкривання крана,необхідно розчистити місце біля батареї, тому що з повітрям може вирватися струмінь брудної води, здатний забруднити все навколо. Внизу під радіатором поставте тазик.

Якщо все зробили за інструкцією, але батарея не нагрівається, значить радіатор грунтовно засмічений. Без сантехніка вже не обійтись.