Не вимикається поворотник
Вже двічі ремонтував шлейф у контактному кільці подушки безпеки. У результаті вирішив придбати нове кільце. Купив у магазині за 650 руб. Продавець запевнив, що базою проходить як оригінал, що, звичайно ж, викликає величезні сумніви! :-)
Після встановлення одразу ж вилізла проблема - автоматично не вимикаються поворотники під час кручення керма.
Наступного дня довелося знову знімати цю приблуду. Як змінювати контактне кільце не розповідати, т.к. цієї інформації повно на просторах інтернету та на Drive2 її чимало. Проблема виявилася ще на етапі розбирання. У нового контактного кільця виступи, які чіпляються за кулачок механізму відключення поворотників на кілька міліметрів коротше, ніж у оригіналу.
Можна було б переставити шлейф з нового кільця на старе, але я вирішив піти простіше. Просто ввернув у ці виступи (їх два) короткі шурупи, трохи обточивши по колу їх капелюшки на наждаку, щоб не заважали обертанню кільця.
Тепер поворотники вимикаються ідеально!
FakeHeader
Comments 6
Ну і як, надовго тримається і не треть пластик?
Добрий вечір! Підкажіть, будь ласка, ви знімали кермо або так не знімали кермо?
В якому сенсі? Після цієї заміни чи взагалі?
Я нещодавно змінив контактне кільце…думав буде автоматично вимикається поворотники при крученні керма…так як він не працює…і хочу зробити також як ВИ зробили, як на фото закручувати два короткі шурупи, це зрозуміло, АЛЕ я не хочу зняти знову контактне кільце, а прямо так зняти всі захисні кожухи від'єднуємо роз'єми від підрульових перемикачів та від контактного кільця, АЛЕ кермо та контактне кільцезалишається, тобто не зніматиму. Відкручуємо підрульові перемикачі, вони тримаються на двох гвинтах кожен і виймаємо їх. Потім прямо на місці можна закручувати шурупи (так буде зручно чи ні) чи все-таки повністю зняти кермо і контактне кільце?
Не можу сказати. Спробуйте самі. Я навіть якось не спантеличувався таким питанням.
Гаразд, дякую, з наступаючим Новим 2017 роком!