Небезпечний водій

Розпізнати небезпечного водія дуже просто. Для цього досить уважно спостерігати за його стилем водіння. Порядним автомобілістам слід триматися на відстані таких небезпечних персонажів на дорогах.

Небезпечні водії на дорогах, на жаль, не така вже й рідкість. Уважно спостерігаючи за стилем водіння та манерою поведінки, таких власників авто можна виділити на 9 основних груп.

Побачивши на дорозі «блондинку», досвідчені водії намагаються одразу ж обігнати її, щоб сховатися від гріха подалі, або відстати на кількасот метрів.

Однак не варто ставитись з таким упередженням до всіх жінок за кермом. Деякі з них так спритно керують автомобілем, що навіть можуть дати фору чоловікам.

Головний принцип «скнари» - і сам не їду, і тобі не дам. Хочете перебудуватися на іншу смугу у щільному потоці? «Скна» вже тут як тут - він завжди скорочує відстань від машини до мінімуму і таким чином робить ваш маневр неможливим. Ви хочете обігнати «скнару»? І він відразу буде збільшувати швидкість, щоб не дати вам здійснити обгін.

В основному «скнари» не є небезпечними, але вони дуже дратують інших водіїв.

Як і «скнара», теж сповідує принцип «і сам не їду, і тобі не дам». Але перший це робить свідомо, а «гальмо» – ні.

Зазвичай такі водії мають старе авто ще радянського виробництва, або зовсім дешеву бюджетну іномарку. Однак найколоритніші «дачники» дивляться за кермом «Москвича». У салоні повний екіпаж – дружина, діти, теща. У багажнику зазвичай є лопата, граблі та інший садово-городній інвентар, натомість домкрата та запаски може не бути. У багажнику також можуть бути два мішки картоплі, ящик помідорів. На даху – кілька листівшиферу. Їдуть переважно зі швидкістю 50 км/год, але, як і «гальмо», лише лівою смугою.

У колгоспника зазвичай іржаве авто ще радянського виробництва. Глушник відірваний, деталі машини, які не є життєво важливими, прив'язані «шнурком», інші – міцно прикручені дротиками. Авто завжди завантажено настільки, що задні колеса втиснуті в корпус. Принцип їзди майже такий самий, як і у «крутого», лише з поправками на обмеження авто. Колгоспник сильно розганяється перед тим, як виїхати на гірку, а про гальмування повідомляє різкими пронизливими звуками гальмівних дисків. Легкий видобуток для даішників, оскільки сам виїзд колгоспника на трасу - це вже порушення.

«Ракети» (по-іншому їх ще називають «шумахерами») найчастіше обирають «вісімку», «дев'ятку» або ж старі іномарки. Обов'язкові атрибути «ракети»: литі диски, спойлери, наклейки і все те, що продається на ринку автозапчастин.

На дорозі представники такого типу водіїв є дуже небезпечними. Стартують вони завжди з пробуксовкою, перебудовуються з ряду в ряд та обганяють усіх підряд.

Якщо їхати неподалік «ракети», можна навіть почути музику із салону цього авто. Рух "ракети" супроводжуються музикою "гуп-гуп" під 120 децибелів.

Влаштовують гонки на виживання із мажорами. З психологічного погляду мають багато комплексів, тому на дорогу виїжджають, щоби довести свою «крутість».

До двадцяти років «мажори» встигають придбати нову машину, вартістю кілька десятків тисяч доларів. Водійські права зазвичай входять у стандартну комплектацію автомобіля і на момент покупки авто вже лежать у бардачку.

Розглянути власника за кермом автомобіля неможливо, оскільки всі вікна, у тому числі лобове скло, тоновані. Стиль їзди - стартує зтретьої передачі та вдавлює педаль газу в підлогу.

На жести даішників не реагує, але ті й не намагаються зупинити його. У разі аварії завжди має рацію. Може збити пішохода, але виявляється, що за кермом сидів водій батька.

На дорозі нікого не шанують. На відміну від «блондинок» дорожні знаки бачать, але свідомо їх ігнорують. Сигналами поворотів також не користуються. У разі аварії завжди мають рацію.

«Скажена газель»

Однією рукою бере гроші, другою дає здачу. Одним оком контролює салон, іншим – поглядає на узбіччя у пошуках клієнтів. Кермо крутить животом, а чим перемикає передачі, навіть соромно сказати. За кермом перебуває по 14-15 годин на добу.

Помітивши на узбіччі пасажира, одразу мчить до нього з крайньої лівої смуги. Таким чином, він перевіряє інших водіїв на уважність та швидкість реакції, а їхні автомобілі – на справність гальмівної системи.

Це лише основний перелік найнебезпечніших водіїв на дорогах. На щастя, адекватних і ввічливих водіїв - все ж таки переважна більшість. Для них єдина порада: тримайтеся подалі від перерахованих вище трагікомічних персонажів!